Скачет спидометр и горит лампа ABS

[Thunder[MSK]]

]

Прочитал все 22 страницы. Здоравска!

Вот моя история.
Машинке уже более пяти лет.(см. ниже в подпись).
Два года назад на пробеге в районе 60 ( гарантия уже вышла само собой) загорелся и переодически нервировал АБС. Ну да..приговор был не оригинальным- Замена Левой ступицы. Жаба задушила, денег не было, закрутился.. кароче забил. Два года с этой неисправностью ездил, и зимой и летом.. ну горит и горит..ну нету АБС.. и чего?? не смертельно)). Периодически правда тухлалампочка, но после резких торможений или в гадкую погоду Горела постоянно.

тут давича..Спидометр намекнул мол эта..хозяин- я дергаюсь.. ты про АБС не забыл?? А седня взяла лампочка и потухла. И не загорается больше. Что умерло СЕЙЧАС??

Лампочка сгорела ... я серьезно

Неделю не горела, потом опять проснулась)) Так что лампочка в норме. Хрен его знает... 8) Ну меня отсутствие АБС не парит поэтому подожду пока ступицы подойдут по подшипникам- и поменяю сразу обе)) Одна ( правая ) уже намекает- пошумливает- хотя опять же слышат спецы со стетоскопом и щупом- я НЕ слышу))

Впереди зима, при ошибке, АБС переходит в аварийный режим и отключается. На скользкой поверхности чревато последствиями, особенно когда этого не ожидаешь.
У меня так было, во дворе выскочила встречка, я лупанул по педали, машину повело в сторону бордюра, в общем благодаря десятилетнему стажу успел отреагировать и вытащить машину в аварийном режиме. Отехал в другой конец двора, смотрю АБС горит, проверил правда-нет "трещеточки". Было очень не приятно, т.к. в начале поездки все работало- это был первый ее отказ. А представьте что за рулем был бы чайник или девушка, хватит ли у них реакции и сообразительности?

[Art1ku1]

У меня следующая ситуация:
недавно поменяли правую переднюю ступицу (люфт подшипника) через 1000 км загорелся значок АБС+машинка с ключом
Проследовал вашим советам снял колесо
Обнаружил что провод от ступицы поврежден(нарушена изоляция и видна проводка).
Это может быть причиной мойх проблем и как из нее выйти?

[Thunder[MSK]]

Заизолировать оголенную часть кембриком, наблюдать за результатом.

[1976]

Помогите разобраться.Завел машину,начала прыгать стрелка спидометра до 80,поехал сразу загорелась АВС,а стрелка спидометра не двигалась.Сьездив на диагностику мне сказали,что датчик скорости не исправен.Почитав на форуме что он находится вместе с датчиком АВС в левой передней ступице.Попробовал пшикнуть разьем к датчикуАВС вдешкой.Сначало ничего не изменилось.Но к вечеру спидометр заработал,АВС погасла.На следущий день все повторилось-АВС загорелась,спидометр не работает,и еще изредка загорается чек.Менять или нет ступицу?

[PIVO70]

1976
Чек при этой неисправности не загорается. Считай ошибки http://astra-h.ru/ecn.html . По хорошему нужно отсоединять все разъёмы со всех колёс и как следует проливать их силиконовым с преем. Попробуй заехать на мойку, и попроси чтоб хорошенько промыли все колёсные арки, особенно передних колёс. Ну а вообще нужно менять ступицу.
Ошибка по датчику скорости не запоминается в ошибках, а считывается ТЕХ-2.

[1976]

попробовал считать ошибки ничего не получается,нажимаю газ и тормоз одновременно и вкл зажигание на панели ничего не происходит

[PIVO70]

попробовал считать ошибки ничего не получается,нажимаю газ и тормоз одновременно и вкл зажигание на панели ничего не происходит

То есть показывает все 000000 ?
Если да, то это хорошо. Меняй ступицу и катайся дальше. Или читай выше.

[1976]

никаких 00000 нет, показывает километраж 179400,пробовал несколько раз безрезультатно

[PIVO70]

1976
С начало одновременно зажми педали газа и тормоза, поверни зажигание не заводя авто и смотри на окошко с пробегом.

[1976]

газ до конца и тормоз и ничего

[ManGust]

Всем привет.
У меня тоже лампа АБС горит, но спидометр не скачет.
Решил пока не создавать тему, может тут кто подскажет.

Рассказываю.
Загорелась лампа АБС, никаких посторонних шумов, никаких ремонтов.
Выключаешь зажигание, гаснет, через сто метров загорается снова.
После нескольких непродолжительных поездок, появились щелчки в районе торпедо, начинаются при начале движения и до тех пор пока не загорится лампа. Гасишь зажигание, заводишь, начинается все сначала, лампа не горит, щелчки, лампа загорается щелчки тут же прекращаются.
Еще через некоторое время, пару дней, появился гул (как при выходе из строя ступичного подшипника).
Поднял перед машины, снял колеса. Включаю передачу, начинает крутиться левое, переднее колесо. Блокируешь. Начинает крутиться правое и появляется звук (звук трения массивного куска железа), звук слышен от того места, где полуось входит в коробку (не точно), но не от ступицы. Чем выше передача, тем громче звук. Когда катишься на нейтрали, звук так же есть.
Через несколько дней появился скрежет (как стальная проволока по асфальту), при повороте руля, при боговой перегрузке.
Все звуки становятся тише при нагреве, на холодном автомобиле громко, скрежет исчезает.
Лампа горит постоянно не выключается.
Ошибок нет.

Может кто знает?
Диллеров нет. И до них очень сложно добраться.

[maq]

В ГИБДД не дали талон ТО со словами горит лампа ABS.
Все остальное привел в порядок.

Ступицу поменял, неделя прошла - продолжает гореть лампа...

[ManGust]

Всем спасибо.
Звук проявился. Полетел ступичный подшипник.
Сказали менять.
Меня только смущает, что АБС не работает.
Может быть такое, что менять надо не подшипник, а ступицу?
Если датчик накрылся.
У нас такие специалисты, что еще перезаказывать может придется.
Может кто подскажет?

[PIVO70]

Полетел ступичный подшипник.
Сказали менять.
Меня только смущает, что АБС не работает.
Может быть такое, что менять надо не подшипник, а ступицу?
Если датчик накрылся.

Вовремя она у тебя загудела. Подшипник ступицы это и есть вся ступица в сборе. Сам датчик АВS и находится в ступице. Меняешь всю ступицу, и получаешь рабочую АВS и новый подшипник.
Ступицу заказывай SKF VKBA 3651 она же и есть родная ступица, только без клейма GM. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=001041C3&sr=81 - родная .
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=VKBA+3651 - родная но без клейма GM.

[ManGust]

Подшипник ступицы это и есть вся ступица в сборе.

Вот я ему и говорю: "Всю ступицу заказывать?"
Он - Нет, только подшипник. А мы его заменим.
Типа старый выпрессуют, новый запрессуют.

Так мне ступицу или подшипник тока заказывать? Запутался.

[PIVO70]

ManGust
Ничего они не выпрессуют!
Заказывай полностью, ступицу в сборе!

[ManGust]

Ребята, подскажите, сложно ее самому поставить?
Или несколько болтов прикрутить?
Ато наши бешеные специалисты могут задом наперед поставить за огромные деньги.

[PIVO70]

Ребята, подскажите, сложно ее самому поставить?
Или несколько болтов прикрутить?
Ато наши бешеные специалисты могут задом наперед поставить за огромные деньги.

Да не сложно в принципе (смотря как будешь гайки крутить).Часа за полтора-два не спеша и с перекурами поменяешь.
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=31588
В Москве, за замену ступице берут 900-1000р. Если охота самому менять, то меняй.

[ManGust]

В Москве, за замену ступице берут 900-1000р.

У нас не Москва, у нас Север Крайний.
У нас ценник у криворуких спецов под 4000 р.

Сколько весит ступица, примерно?

[PIVO70]

Сколько весит ступица, примерно?

ХЗ, ну примерно 2,5-3кг

У нас не Москва, у нас Север Крайний.

Да про это я в курсе... Читал твои отчёты...

[ManGust]

PIVO70
Хы.

Три килограмма. Понял.
Спасибо.

[PIVO70]

ManGust
Меняй только ступицу в сборе! Так-как она не выприсовывается и не заприсовывается!
Удачи!

[ManGust]

PIVO70
Ок.
Спасибо.

[Лен]

Тоже эта проблема была, пробовал сам починить, перечил кучу литературы и все бестолку, пришлось машину в автосервис Чехов-авто гнать, там ребята толковые, я у приемщика Псарева Дмитрия обслуживаюсь-в который раз убеждаюсь что самому такое не починить, только время зря тратиться, а так приехал-пару часов подождал-все сделали и довольный уехал. Так что автор топика-обратись к профессионалам.

[ManGust]

Так что автор топика-обратись к профессионалам.

Он уж год назад все сделал. ))

Звиняюсь за офф.

[ASTRAfizik]

А я этой весной брызнул в контакт спреем для проводки и с тех пор ни разу не беспокоило.

[ManGust]

PIVO70
Поменял. Не сложно.
Спасибо за советы.

[Friday13]

Привет астраклубовцам!!!!
После замены правой передней ступицы, проводок от АБС не закрепили должным образом и он перетерся....
в другом сервисе мне поменяли проводок, а АБС не начала работать и лампочка горит(((
Сервисмены сказали, что надо просто стереть ошибку... но мне не верится...тогда бы абс должна была заработать.....
неужели теперь опять всю ступицу (причем новую) менять уже из-за какого-то проводка??????
Не могло ли перетирание провода привести к выходу из строя датчика АБС?
и вообще реально ли заменить этот дурацкий проводок?????

как раз собралась продавать машину....а тут такая фигня...одно за другим((((((

[ManGust]

как раз собралась продавать машину....а тут такая фигня

Машинка знает, что ты ее продавать собралась, не хочет.

реально ли заменить этот дурацкий проводок?????

В сервисе, скорее всего, запаяли его и восстановили изоляцию, вот и все.

Сервисмены сказали, что надо просто стереть ошибку... но мне не верится...тогда бы абс должна была заработать.....

Это вполне может быть так.
Но, вообще, АБС на первых десятках метров проходит самодиагностику, если исправна лампочка бы погасла. Если лампочка не гаснет, значит что то не исправно. Например, могли провода при пайке поменять местами, если провод полностью перетерся.

[Friday13]

Машинка знает, что ты ее продавать собралась, не хочет.

Это тоооочно)))))))))

В сервисе, скорее всего, запаяли его и восстановили изоляцию, вот и все.
могли провода при пайке поменять местами, если провод полностью перетерся.

да, проводок полностью перетерся...его не восстановить было... поэтому его отрезали, а на его место припаяли новый и заизолировали... может реально что-то напутали..... я 4 дня ездила, все надеялась, что система одумается и абс-ка заработает...но нет(((((( на неделе опять к ним поеду... не хочу менять опять всю ступицу