Сообщение от sahe
все были правы =)
сегодня заменили вторую ступицу
что интересно, когда стрелка бегала - поменяли левую, хотя вроде здесь читал об обратном, т.е. правая. но не суть, главное что все заменили без проблем
mcArrow
чё-то все уже запутались,
прыгает стрелка - это левая ступица, скорость с неё считывается.
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
А вообще-то есть у меня ещё ко всем вопрос: кто-нить отмывал керхером колёсную арку а то на выходных залез посмотреть за колесо а там грязи сантиметра два толщиной - разъёмы еле нашёл.
Чо грозит мойка под давлением? от лужи то разъёмы/ступицы протекают. Или только ступицы??
Приведу свои наблюдения. Подобный баг с лампочкой ABS, спидометром и громкостью вылетает у меня уже который год только тогда, когда начинает таять снег и на дороге вода не уходит неделями. Было ещё разок, когда пробивал диски кёрхером изнутри, а заодно и арки хорошенько помыли. Не охота ждать пока всё высохнет, заплати 7-9 т.р. И не факт, что завтра лампочка опять не загорится. У знакомого вообще загорелось после проезда по глубокой луже на БОЛЬШОЙ скорости (не понимаю таких шумаХЕРов).
у меня горела лампочка ABS, дергался спидометр и т.п. Перечитал весь форум и в сервис приехал подкованный - типа сначала проверьте разъемы, но они сразу уперлись - только ступица с датчиком и все. Настоял на присутствии при замене, и должен признать, что они похоже были правы, т.к. РАЗЪЕМ СОВЕРШЕННО ЧИСТЫЙ, РЕЗИНКИ РАБОТАЮТ, КОРРОЗИИ И ДАЖЕ ВЛАГИ не было!
Заменили ступицу и тьфу-тьфу, все работает исправно, наверное уже около двух недель. Хорошо что по гарантии меняли... Пишу т.к. сам был в раздумьях, не залесть ли самому чистить разъемы - хорошо что не сделал этого... Так что мой совет - если на гарантии - к ним, а там уже напроситься на ремонт и все посмотреть самому если дадут такую возможность. Удачи!
KIO
что за недоверие к компьютерной технике: TECH в данном случае показывает ,что конкретно неисправно, если был бы плохой контакт, то была бы другая ошибка. 8)
П.С. в астре даже лампочка просто так не перегорит - комп. не даст ей это сделать.
Та же фигня со стрелкой спидометра. Теком определили, что предняя левая ступица (все ее ошибки) - сказали под замену. Менять не стал и уехал. С приятелем сняли колесо, отключили разъемы ступицы, просушили феном строительным. Следов коррозии и воды в разъемах не было.
И о чудо! Лампочка погасла, а все стало как раньше. И даже после проезда луж не горит пока. Но ступицу про запас купил.
[quote="PIVO70"]У меня периодически загорается лампа АБС (стрелка не скачет, звукового сигнала нет, изя работает без замечаний), а при проверке ошибок педалями показывает ошибку 050171. Нашел-0501 это "Датчик скорости автомобиля. Неисправность". А что может значить 71?
Igor20081
На 71 забей, это уже нюансы.А по поводу этой ошибки(050171 Датчик скорости автомобиля Неисправность), то это 100% ступица, и скорей всего правая.
Igor20081
На 71 забей, это уже нюансы.А по поводу этой ошибки(050171 Датчик скорости автомобиля Неисправность), то это 100% ступица, и скорей всего правая.
Я тоже думаю на правую, но т.к. гарантии нет (машине 3 года) хочу попробовать глянуть контакты. Еще в пользу контактов говорит то, что неисправность появляеется после езды по плохим дорогам (после хорошей тряски).
Еще с удивлением заметил, что ступица под 4 болта (а у меня именно она) в EXISTе 7400р. (VKBA 3650), тогда как под 5 болтов 5700р. (VKBA 3651)
Надо менять Датчик АДС и все будет хорошо!
Практически все осилил =))) после 10стр. мне кажется одно и тоже...
Я в ваших рядах...все тоже самое.... стрелка скачит, абс+есп горит (причем абс иногда просто мигает как на новогодней елки)....
в субботу в лауру-тулу поеду..думаю посмотрят..... =)
Но у меня еще беда вчера мне кажется пару раз прыгала и стрелка тахометр =( сие как то связано со всем этим?
и у меня тоже...
сначала зимою на холодную горело АБС, потом если немного потормозить, останавливался, глушил, заводил, и ставало чудо оно гасло и все работало. но однажды чудо не произошло и уже месяц не происходит
подключил к ноуту он показал что задний левый.
подскажите что там нуно менять, полностю ступицу
какойто датчик, или искать неконтакт в проводах?
ишё не лез туда но собираюсь, хочу знать с чего начинать, или сразу ити и покупать что надо...к офицалам не поеду, такак они у нас барыги...
и машинка снята с гарантии.
Да, менять полностью ступицу в сборе, так-как сами датчики находятся в ступице. Можно конечно почистить разъёмы на датчиках ступицы и пролить силиконом, это может помочь но скорей всего до наступления осени и слякотной зимы.
тоесть возможно какимто образом долесть до етих датчиков!? которые в середине ступицы!?Можно конечно почистить разъёмы на датчиках ступицы
Denzzzil
Ты полистай и почитай эту тему. Всё в ней конкретно описано, есть да-же фотки.
PIVO70
агамс, ок, посмотрю! спасибо!!!
я просто тут ише не освоился!
Кстати, по сведениям из достоверных дилерских источников: с недавних пор ступицу в сборе по гарантии GM менять запретил! Теперь будут перепаивать...
paolo145
бы ло бы что перепаивать. ))
Естественно выкидывать хорошие подшипники, которые ходят немеренно, из-за копеечного контакта/дорожки - бред.
К сожалению нет, оказалось датчики тут не причем. Вчера в пробке начала промаргивать лампа АБС и через 1 минуту "F" на изе и движок заглох. Ну и естественно не заводился. Минут через 10 чедесным образом двигатель удалось запустить и я проехал еще 2 км и все повторилось снова. Еще 40 минут, 4 подобных питстопа, и я дополз до сервиса. При подключении TECH 2 выявилось, что передних датчиков ваще не видно и по одному заднему ошибка. При дальнейшем поиске определились, что со ступиц сигнал идет нормальный, а блок управления не отвечает.
В итоге - замена блока управления АБС и все заработало, а по датчикам в ступицах замечаний нет.
Так что подумывая о замене ступиц, не исключайте блок управления АБС.
Прочитал всё... М-дя, не весело... Машинка стояла месяц в гараже (ждал возврата прав). На днях поехал и всё: симптомы на лицо... До дилера 200км, но придётся ехать (записали только на 10.05), ибо тормозит машина какими-то толчками (ну или мне так уже просто кажется). Да и очень не нравится, когда звук громче становится рывками и климат дует то слабо, то сильно, причём неожиданно...
На днях на поле по траве оттормозился со срабатыванием абс, снова датчик абс и есп загорелись минут на 15, затем погаслигарантия через 1,5 месяца заканчивается, как заставить дилера заменить ступицу?help...Сколько ошибка хранится в памяти?
BMikleW
Если сигнализатор на приборке горел 15 мин., то ошибка 100% должна остаться в памяти. Езжай к дилеру пусть подключают ТЕХ и смотрят. Только смотри чтобы они не подтёрли ошибку и не послали после этого тебя (мол у вас всё нормально). Настаивай на присутствие в ремзоне. Им естественно выгоднее чтобы ты к ним приехал через полтора месяца после истечения гарантии, и уже за свою денежку поменял у них ступицу.
Добавлено спустя 45 секунд:
BMikleW
А дилер то кто?
PIVO70
Но не менее 10 минут , это уже точно!Заводил- глушил, все равно горели, а потом сами погасли))А дилер Арманд!Завтра к нему с другой проблемой с утра, но остаться не смогу......а заберу авто только вечером
BMikleW
Ну останься у них на пол часика, попроси чтоб диагност-электрик проверил ТЕХом при тебе и езжай. Ошибка по датчику скорости/ступице 100% сохранилась в памяти.
PIVO70
Ок, я подъеду раньше, попробую проникнуть в ремзону
Если ошибка обнаружится, а она 100% обнаружится, то за диагностику ты не платишь. Ну соответственно дилер обязан произвести гарантийный ремонт за счёт GM.
PIVO70
Ок, спасибо)Я очень на это надеюсь!
BMikleW
Отпиши завтра, чем дело закончилось...
PIVO70
Ок
Оставил машинку у дилера! Присутствоать при диагностики не удалось......Там недовольный клиент писал жалобу на приемщика, так что мастер-приемщик взял у меня ключи и отпустил, стал разбираться с темЖду звонка
Галерея
Группа в Telegram