AlexdiОтлично, хорошо что под гарантию обе поменял!
Мда...Сообщение от Malinovsky
Меня поражает, что такое с АБСом происходит только на астрах (ну и зафирах, что логично). На всех остальных машинах колёса в других местах чтоль стоят, в которых грязюка не попадает? Кто-нибудь в курсе, на опелевских автомобилях с другой базой что-нибудь подобное происходит? Просто тупо интересно.
В авторевю №2 за этот год есть статья по эксплуатации шевроле авео, ее еще нет в онлайне, с абс все тоже, за тем исключением, что там датчик меняется отдельно от ступицы. За 75 тыс пробега они чинили абс 3 раза.
Да и для конфы на авто.ру, где тусуются более дремучие опели чем здесь, эта проблема не новость:
Люди а чем обработать контакты надо, чтоб в будушем датчик не загнулся?
у меня крысы провод перегрызли, из за этого абс не работало
потратил из за них 8 штук
я смотрю ты их даже сфоткал и на аватару прилепил
Опять накрыло... Т.е. после мойки арки все было нормально, пока не проехался по Лужковскому киселю (с). Все же склоняюсь к мнению (по крайней мере, мне бы так хотелось), что проблема в разъемах. Теперь буду ждать/искать возможности (погодные условия, яма, подъемник и пр.) для разборки разъемов и вытеснения влаги силиконом или типа того. Нет никакого желания менять ступицу. Не думаю, что при умершем датчике будут такие симптомы, ошибка должна быть перманентной, на мой взгляд...
Всем привет. Были теже самые проблемы с ABS, все началось в выходные. Приехал в магазин, сходил пошатался часок другой, вышел завел, все норм... через 5 мин спидометр скаканул вверх и запещал сигнал.(так когда забывеш выключить свет). Позвонил в Русь, записался на диагностику. Как назло, когда подъехал все потоухло...мастер сказал что может помочь только когда увидит что ABS горит. Взяли машину в работу, через пол часа весела на подъемнике замена левой передний ступицы... пока все норм))) код ошибки С0035
Здравствуй, Ж, новый год! Щас звонила жена с дороги. Говорит, прямо на ходу засияла лампочка ABS. Спидометр вроде не дурит. На завтра записался к Самоделкиным, так как гарантия давно закончилась. Будем изучать липистричество - науку о контактах. Если не поможет - тогда уже ступицу поменяем.
Доброй ночи.
Сегодня столкнулся со следующими симптомами: после запуска двигателя через пару минут (машина стояла на месте - прогревался) начала скакать стрелка спидометра в диапазоне 20-80 км/ч и раздавался предупредительный сигнал (гонг, как при невыключенных фарах). Гулянье стрелки и сигнал были периодическими - 15 секунд погуляет-попищит, полминуты все ok. Заглушился, завелся - тоже самое, но проявлялось на более короткий срок, потом пропало совсем.
В целом, совпадает с симптомами остальных, НО - лампочка ABS не загоралась.
АБС всю дорогу работала корректно, никаких проблем при движении не проявлялось, пока больше ничего такого не было.
Как быть? Забыть - авось больше не возникнет? Или съездить продиагностироваться? Просто гарантия заканчивается через 2 месяца, будет обидно за свой счет ступицу менять..
Astra H 1.8; ручка; пробег - 25 000.
Езжай и предъявляй дилеру.100% гарантия, и ступица под замену.
Ну и естественно прочитай внимательно эту тему. В ней найдёшь все ответы по свой проблеме.
Тоже глючила абс. Решил по совету с форума пропшикать контакты силиконовой смазкой. снял колесо - там вся проводка оказалась в наростах земли. кое-как почистил её и просто снаружи всё запшикал силиконовой смазкой. разъёмы не открывал. пока больше абс не глючит.
Сегодня лампа ABS сама потухла и больше не загоралась. АБС работает. Жена сгоняла на диагностику, там считали коды - передний левый датчик.
Вопрос. Кто-нибудь знает сервис, где проблему лечат по кулибинскому методу - путем отсоединения датчиков и обработки разъемов? Позвонил сегодня в два сервиса, в том числе в небезызвестную Калиту. Там, судя по тону разговора, клиенты вообще не нужны, но не суть. Главное - в обоих сервисах, которые позиционирую себя как опелевские, заявили, что кроме замены ступицы других вариантов не знают.
Поменять ступицу - дело нехитрое, еще успеется. А вот где бы сначала почистить-попшикать?
Если не гарантия - то да, а если гарантия - что тебе новая ступица помешает?
Автомобиль не на гарантии, о чем писал тремя постами выше. Новая ступица не помешает, но если проблема в контактах, то метод замены ступицы - мера очень временная. Видно, придется как-нибудь на выходных засучить рукава и самому добраться до этих датчиков.
Попробуй сюда
Как давно чистил и пшикал разъёмы?
около 2-х недель назад.
Такая же фигня! Скакала стрелка, пиликала музыка, загоралась АБС. Через сутки всё исцелялось. А потом всё по новой!
Заменили левую переднюю ступицу по гарантии в Руси.
Такая же беда началась. Сегодня в сервисе заменили жгут проводов,соединяющий разъемы, которые все здесь чистят, походу он тоже может глючить. Так что не ведитесь сразу на замену ступицы. Сами разъемы у меня были чистыми. Сейчас пока все нормально, но в заказ-наряде сервисмены все равно написали "рекомендуем заменить левую ступицу"
Принимайте и меня в ряды страдальцев........
Таже хрень началась, пиликанье, АБС то горит, то тухнет, стрелка на холодную скачет и машинка с ключиком иногда горит (у меня ИЗЯ).
Недавно преодолевал препятствие из снега, грёб брюхом снежную целину. Будем надеяться, что дело не в ступице, а в проводе или разъеме.
Завтра еду в Дженсер на ТО-4, посмотрим.... Гарантия кончилась.
По результатам отпишусь.
А, мля, что ещё бесит, за последние 2 года регулярно не работает сигнал, причем в самые нужные моменты. Но эту байду видимо никогда не вылечить, ещё на гарантии ОД Дженсер был беспомощен.
В воскресение заменили жгут проводов подходящий к левой ступице, 4 дня полёт нормальный!
Спустя 2 дня все вернулось на круги своя, все таки придется менять ступицу
было дело и на ходу
и в покое
зменили 2 ступицы и все вылечилось
теперь разобрался на второй астре с новой проблемой
Прошло (не горит, не скачет), два дня как (после преодоления глубокой лужи, где то на 20 км/ч). Жду...
Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:
Была бы не такая срань на улице, снял бы колесо, все почистил и побрызгал бы силиконовой смазкой для электрики Liqui Moly. А сейчас...
О, дамыгоспода, я тоже с симметричной проблемой. Крайним буду.
Стрелка спидометра прыгает, скачет, лампочки то загораются, то тухнут.
Вспомнил, что на кануне пахал придомовые сугробы как комбайны пашню пашут, посидел пару раз на пузе в процессе - вот и эффект. (((
Через неделю, после поочередной замены 2-х передних ступиц, опять загорелась лампочка ABS.
Поехал снова на диагностику. Результат, со слов мастера, одновременная ошибка, на 2-х задних ступицах. Сказали, что одновременно они сломаться не могут и видимо это просто из-за пробуксовки колес. Но как задние колёса могут пробуксовать? Возможно, просто не хотят, больше одного раза, менять ступицы на одной машине. Наверно, при следующем загорании ,надо к другому дилеру пробовать обращаться.
Был вчера на ТО-4.
Ошибка была с датчиком АБС в левом переднем колесе. Ошибку сбросили, сказали, что всё там почистили, смазали. Пока больше ничего не моргало.
Тоже столкнулся с этой проблемой. Обратился с ней в Лауре-Тула при прохождения ТО-2, сказали, что ошибок не обнаружено. Примерно через 2 недели ситуация повторилась, причем отказала сразу на льду. Машина поехала боком, инстинктивно жму сильнее на тормоз, ситуация усугубляется. В мгновение понимаю что абс нет, приотпуская педаль тормоза выравниваю машину. Смотрю на приборку, горит неисправность ABS. Спасибо Опелю, еслиб за рулем был бы менее опытный водитель (у меня 10 летний стаж) ДТП не избежать. Встаю на обочине, лампа горит. Проверяю на ошибки, выдает 011014 (или путаю 014011). Погуглил в сети, найти не могу. Может кто подскажет?
Уже больше недели абс не выскакивает. Буду обращаться в Дженсер
Ребят а посоветуйте сервис, чтобы контакты почистить, и диагностику сделать =)
Данная ситуация наблюдается не только в столицах.
Хотел было запостить новую тему, но решил прочитать до конца эту - нашел все ответы на свои вопросы. Записался на диагностику - в любом случае есть ошибка по изитронику.... А тем кто слетел с гарантии и не помогла прочистка-промывка жгута проводов, а руки растут из правильного места
Тоже столкнулся с этой проблемой, загорелись лампы ABS и ESP и ,соответственно, данные системы не работали.Поездил так 2 дня и,изучив данную ветку форума, решил записаться в Дженсер-Люберцы, так как гарантия у меня заканчивается 5 апреля. Мастер-приемщик Богданов Денис принял машину, после мойки вместе осмотрели на предмет сколов ЛКП и затем сделали диагностику.Вердикт-замена передней правой ступицы по гарантии.Запчасть была в наличии и в этот же день я уехал на исправном автомобиле. Обслуживанием доволен.Рекомендую.
Галерея
Группа в Telegram
