на одном и том же колесе разница в показаниях манометра на компрессоре и отдельного манометра 0,4 атм ... о_О
где купить нормальный отдельный манометр? манометры типа "друг" за 156р не рассматриваются, врут сильно, китайские аналоги тоже...
и ещё... колесо спустило с 2,0 до 1,0 атм (новая шиповка гиславер нф 5), похоже проблема в нипеле, но я не заметил по поведению машины что колесо так сильно спущено (да и по виду не особо выделялось, правое заднее, особо не всматривался)! какие могут быть последствия, если такое (спустит так сильно или ещё сильнее) случится на трассе (скоро 1200 за день придётся накрутить)?