KJIaBogaB
это понятно. ну нету этого допуска там. нету. и что? плохо повлияет это масло на работу мотора???
просто я его беру за 800р - 4 литра через связи. А так в магазине от 1000 до 1700р оно, и неужеле оно пагубно повлияет на мотор?
вот что я хочу услышать.
Дмитрий Александрович
Тема есть интересная "Мой ремонт двигателя Z18xer.....
AlbertKh
всё, почитал. только по поводу своего вопроса на счет SHELL ответа не нашёл.
там человек Mobil 0w-40 лил
Но так понимаю что при вязкости с цифрой 5W-40 мотор будет работать на повышенной температуре чем скажем при 5W-30. Естественно результат всего это получем не сразу, а на достаточно большом пробеге.
- Есть определенные сомнения, что это "fully synthetic" масло, больше похоже на ГКСообщение от Дмитрий Александрович
- Плотность на 5 соток не дотягивает до минимума, требуемого GM
- Не проходило тестов на совместимость с эластомерами по методикам GM (сальники на XER-овских моторах и так слабенькие).
- Существенно выше вязкость HTHS 3,68 против мин 2,9 у LL-A-025, вырастет расход.
- Не проходило тест на работоспособность в условия увеличенного интервала замены, т.е. нет гарантии что пройдет межсервисник именно на этом моторе.
- Естественно не обеспечивает требуемую топливную экономичность, ну и по экологии думаю завалит.
Резюме. Нормальное масло, но не лучший вариант для мотора Опель, если очень хочется именно HELIX ULTRA, то 5W-30 поближе к мотору Опель, чем 5W-40. Ну и в порядком изношенном моторе думаю эта 40-ка неплохо себя проявит
А вот на вопрос какие последствия будут отвечу так: НЕ ЗНАЮ (но любое из вышеуказанных разногласий с требованиями GM может вылезти). На масле с допуском GM LL-A025 вероятность столкнуться с "последствиями" меньше
forcepower
понятно. спасибо.
тогда возникает второй вопрос, на счет МОБИЛ1 0W-40 NEW LIFE.
Как они дали допуск к этому маслу т.к. положено 5w-30, или опять же получается что это общий допуск к моторам опель а не именно к Z18XER.
Поясню. В принципе допуск GM LL-A025 могут получить продукты 4-х сочетаний классов вязкости, это 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40. Просто класс вязкости это не вязкость, а КЛАСС. Т.е. внутри него абсолютное значение вязкости внутри класса меняется в широком диапазоне.
Просто именно тот Shell 5W-40 о котором говорили выше не проходил одобрение GM, но это не значит, что в линейке Shell нет масел 5W-40 с допуском GM
forcepower
вообщем отсюда вывод один , лить 5x30 и не пытыться изобрести что то новое.
т.е. я так понимаю параметры SHELL ULTRA EXTRA 5W-30 и GM 5W-30 будут отличяться незначительно по работе, но в пределах нормы. верно?
Нет, вывод такой:
1. Лить масло с допуском GM-LL-A025. Вязкость выбираете сами. Я бы себе взял 0W-30 или 5W-30
2. Если пункт 1 не реализуем, тогда подбираем масло А3/В4 в классах вязкости 0/5W - 30/40. Но без гарантии сохранения всех потребительских свойств двигателя и возможно потребутся сокращение межсервисного пробега.
3. До сих пор мы говорили про SHELL HELIX ULTRA 5W-40. И я сказал что SHELL HELIX ULTRA 5W-30 больше (по тех.характеристикам заявленным Shell) подходит к Опелю, чем SHELL HELIX ULTRA 5W-40
4. Теперь появилось ещё одно масло SHELL ULTRA EXTRA 5W-30 (внимательно сравниваем названия). Это вообще малозольное масло, в наших условиях в этот двигатель оно точно не нужно.
А если короче, из тех марок которые вы для себя определили и упоминале наиболее подходящий был Мобил
лью castrol edge 0-30
forcepower
я еще не замучал с вопросами?
тогда еще вопрос. по твоему что лучше тогда в XER заливать?
1) Mobil 0W-40 New Life
2) GM 5W-30
то что и то и то хороше, понятно, но тем не менее. что лучше?
склоняюсь тогда больше к Мобил, т.к. посовременнее будет оно и класс
SM
Cложно ответить, т.к. лучше/хуже понятие субъективное. В чем его измерять? в граммах/метрах/ объеме бедерforcepower
я еще не замучал с вопросами?
тогда еще вопрос. по твоему что лучше тогда в XER заливать?
1) Mobil 0W-40 New Life
2) GM 5W-30
то что и то и то хороше, понятно, но тем не менее. что лучше?
склоняюсь тогда больше к Мобил, т.к. посовременнее будет оно и класс
SM
Отвечу так. Запас потребительских свойств на мой взгляд больше у мобила (если потребуются поясню, что имею ввиду под этим термином).
forcepower
а что значит малозольное масло? Небольшой угар идет когда? Так это наоборот хорошо тогда. Если я не путаю ничего. А по поводу мобила , у него попросту говоря запас его свойств имеется если сравнивать с GM. Правильно я понял?
Нет, малозольное - это масло в котором снижено содержание золобразующих компонентов (металлов, сернистых соединений). При сгорании такие масла оставляют в нейтрализаторах и сажевых фильтрах меньшее количество зол, что продлевает срок службы последних. Все это сделано в угоду экологии под моторы класса токсичности Евро-4 и выше.
С нашим качеством топлива предпочтительнее выглядят обычные высокозольные масла, с большим щелочным числом.
По второму пункту. Я результатов испытаний не видел, но предполагаю что Да.
мой выбор пал на Castrol Edge 0W30 это масло имеет допуск от GM!
forcepower
А про эти что скажите ?
Дмитрий Александрович
Я же уже сказал, лей обязательно с допуском GM-LL-A-025 на банке - если важна гарантия производителя, так как в сервисной документации TIS 2000 последних редакций (да и с 2006 года так идет) в твой (именно в твой) мотор ничего другого лить нельзя. Пусть это будет не масло ГМ - но точно с допуском GM-LL-A-025. Это очень важно в случае, если ты к примеру не дай бог захочешь поменять по гарантии шестерни распредвалов, а они посмотрят на твоё последнее залитое масло и скажут - опа - маслецо то не той мануфактуры. И формально они тебе ничего не должны...
А если на гарантию побоку - тогда лей хоть то за 800 рублей, хоть другое за 2500. Но всё же смотря что тебе жальчее - или кошелек или мотор.
Я бы на мобиле 0W40 и остановился, но есть имхо более удачное по вязкости масло 0W30 от Кастрол. По крайней мере в новый мотор 0W40 думаю излишне. Хотя... хм..
KJIaBogaB
вообще 2 канистры уже купил MOBIL 0W-40
Мне придется дополнить фразу, нет масел с допуском GM LL-A025, который актуален на этом форуме.
forcepower
А про эти что скажите ?
ЧТо вообще есть:
Shell Helix plus 5W-40 - допусков GM нет
Shell Helix Plus Extra 5W-40 - допуск GM LL-B025
Shell Helix Plus S 5W-40 - допуск GM LL-B025
Shell Heilx Ultra 5W-40 - допусков GM нет
Другие легковые масла Shell на нашем рынке мне не известны
forcepower
Спсибо за разъяснения все грамотно и главное доходчиво
forcepower
Я правельно тебя понимаю, что у Мобил что у Шелл допусков по ГМ нету?
Мобил New life
Спецификации
Класс вязкости 0W-40
Тип Полностью синтетическое
Противоизносная технология SuperSyn Да
Спецификации и одобрения
Соответствует
API SJ/SL/SM/CF
ACEA A3/B3
ACEA A3/B4
Одобрено
VW 505.00
VW 502.00
Mercedes Benz MB 229.5
Mercedes Benz MB 229.3
Porsche Special Oil List Одобрено
BMW Long Life 01
Opel GM LL-A-025
Opel GM LL-B-025
Рекомендовано
Saab Рекомендовано
ага значит допуск есть и Мобил!
У меня брательник работает с Авто Ганзой и Центр на таганке, так вот они сейчас от Мобила отказываются и переходят на Кастрол и Шелл!
Чем это обусловленно....уточню
Universal Men
Все просто, откат предложили больше вот и меняют поставщика
Возможно возможно , карман лучше греет
вчера заехал попить кофе на заправку ВР и убить время. вообщем в конце убивания времени стоял и ждал когда освободится толчок. там рядышком с дверью в санитарное помещение стоит стелаж с автомаслами и прочими жидкостями. так вот, решил посмотреть производителя масла Castrol. моему удивлению не было предела, когда увидел что масло-то не у нас разлито. нет ни слова по-русски и по-хохлядски. и штрих код там не 4 6. даже цена не особо кусается. 1500 за 4 литра, литр еще чуть меньше 400 рублей. короче есть повод задуматься. жалко только что на нем допуска ЖМ, хотя все это конечно маркетинговых ход.
LXSHEV
допуск есть edge 0w30 есть
я просто смотрел 5w30
LXSHEV
5W30 идет специально для моторов Ford, там другие допуски....такое масло вообще не для наших моторов!
для нас подходит edge 0w30
просто на летний сезон хотел залить
это которое CASTROL Magnatec 5W-30 A1
Допуски и спецификации:
ACEA A1/B1
API SL
ILSAC GF-3
Отвечает требованиям Ford WSS-M2C-913-B , а есть
Castrol Magnatec 5W-30 C3
ACEA A3/B3/B4, С3
API SM/CF
VW 502 00/505 00
MB-Approval 229.31 , я лью такое.
Галерея
Группа в Telegram