KJIaBogaB
я расход по БК1 не сбрасывал уже 10 тыс км... по городу 95% езды, за городом 5%... по измерениям заливая в бак бенз потом проехать и залить опять блабла.... всё равно у меня выходит 12.5 по расчётам...
по разному измерял и всё объективно получилось...
Поделюсь своими измерениями:на трассе при езде со Vср.=90 расход на 100км выходить 6.2-6.3 по БК.А при Vср.=115 то расход 7.3-7.5 на 100.По городу нет смысла измерять....
Правильно, по трассе с обгонами и у меня 7-7,2 л на сотню.Сообщение от Белоножкин
У меня почему-то раз на раз не приходится. Ездил в Новороссийск вышло 6,5 л\100 км. Через неделю в Воронеж, в 7л уложился. А На прошлой неднле в Астрахань, дорога вроде хорошая, машин мало, еле-еле в 8 л\100 км уложился. Всегда стараюсь 110-120 км\ч ехать... Хрень какая-то
Тошнил 80 на 5-й передаче ниразу ниабагнал...
Тошнил 80 на 5-й, 5 раз обогнал...Через неделю в Воронеж, в 7л уложился.
Летел 140, даже не заметил...А На прошлой неделе в Астрахань, дорога вроде хорошая, машин мало, еле-еле в 8 л\100 км уложился.
Имхо... 8)
По последним замерам 12,9 л/100 км. Многовато, хотя и не отличаюсь экономичностью.( Кручу до 4000-5000 об/мин)
Господа!
Решил поставить эксперимент: в черте города на 5-ю передачу вообще не переходить. Стараться максимально ездить на 3-й.
Через недельку отчитаюсь.
А в чём суть эксперимента? Чего вы добиться хотите?
Позволю предположить, что Астрокот хочет сравнить расход при движении на "правильной" передаче с расходом при движении "внатяг", дабы развеять заблуждение, что движение на пониженных оборотах - экономично... Я за!.. Тож жду результатовА в чём суть эксперимента? Чего вы добиться хотите?
superhero860
О какой объективности ты говоришь? Ты вообще прочитал о чем я написал ???
Паспортны замер в городе делается для ориентира водителю - как можно ездить и где нужно ездить чтобы было 6.8л/100км в городе.
Вот я вчера сбросил на ходу возвращаясь с дачи (которая находится на окраине города (район ГРЭС) - по пути домой было 7 светофоров.
На всех этих светофорах я постоял по минуте (грубо говоря - где-то меньше но не больше). Ехал домой на 5й скорости при 60км/ч (как я всегда езжу) и приехав домой получил средний расход 6.7л/100км.
НО это же не говорит, что всё - теперь у меня будет всегда такой расход??? Вот сегодня уже 9.9л/100км. Почему? Потому, что сегодня я завел машину и отогнал её с насиженного места по причине "зачистки" двора большой бибикой с ковшиком. Мне пришлось проехать вокруг дома и поставить на почищенное место. Вот вам короткая поездка №1. Потом я повез жену на учебу - попал в пробки. Вот вам увеличение расхода №2. Потом я ездил на хоккей в соседний микрорайон. Вот Вам короткая поездка №3. При этом я старался прогревать всегда движку до рабочей температуры (кроме того случая, когда я переставлял машину), потому как расход оптимальный естественно при рабочей температуре двигателя. Вот и получил 9.9.
У тебя НЕОБЪЕКТИВНО!!! Тебе же сказали - сбрось БК №2 (раз ты первый не сбрасываешь) выехав за город. Можешь даже тупо в движении на скорости 90км/ч сбросить. Проедь 30км (будет достаточно имхо) и обратно - вот тот расход и будет реальным для твоей машины. ДА это будет трассовый расход. Но это единственный показатель верной работы твоего двигателя. Если у тебя трассовый расход не сильно разойдется с паспортным трассовым - значит у тебя машина в порядке!!! В ПОЛНОМ порядке. Если на 2л расхождение получишь - ищи в 3х направлениях:
1) Бензин
2) Стиль трассового вождения (для попадания в паспортные данные нужно ехать на 5й передаче 90-100км/ч)
3) двигатель (зажигание, масло, свечи ..............блаблабла)
ну и можно давление в шинах и всякие мелочи учесть.
Запомни одно - города у всех разные, пробки все разные, короткие поездки у каждого свои, прогревы для попадания в паспортные параметры недопустимы, холостой ход более одной минуты необходимо прекращать путём поворота ключа против часовой стрелки, рваная езда не рекоммендуется, давить тапку можно на 3 четверти меньше - при этом сократить расход на 50%, передачи переключать на пониженную только при неравномерной работе двигателя, ездить всегда на максимальной передаче если двигатель нормально себя ведет. Да что я перечисляю книжку по эксплуатации.
KJIaBogaB
Соглашусь почти во всём, за исключением одного:
когда едешь на высшей передаче "если двигатель нормально себя ведет", и вдруг тебе надо ускориться... Например, ускоряясь с 60км/ч на 5-й, движка жрёт больше, поэтому надо переключиться на пониженную, а иной раз и на две (если надо быстро ускориться)... И это будет экономичней, чем ускоряться на той же передаче
Просто дело в том имхо, что те, кто пытаются ездить экономично, слишком увлекаются движением внатяг, и не секут момент, когда они ускоряются, просто едут 25км/ч на 3-й и давят, штоп разогнаццо до 50 (или на 5-й с 60 до 90), вот тута их и подстерегает расходище... Ускорение медленное, расход - караул"
Вышесказанное - имхо про бензиновые движки... Про дизель - незнаю, ибо опыта нет...
ЗЫ Скажу больше: когда едешь внатяг - расход непрерывен, ибо всегда давиш на педаль,штоп сани тащить, а когда едешь на "правильной" передаче, то давить непрерывно не надо - даванул слехка, сбросил, по инерции проехал (а при отпускании газа поступление топлива прекращается)... Так что еще вопрос, а надо ли ездить внатяг для экономии?!... 8)
KJIaBogaB
как ты можешь говорить про необъективность если я не писал как измерял!?!? я про 6.8л не писал ни разу!!!!
я учитываю свой стиль езды и везде у меня расход получается одинаковый, что на трассе, что в городе... замеры как я только не проводил из перечисленных тобою... и по количеству залитого бенза.. и по БК... с учётом моего стиля езды у меня получается не меньше 12.5 литров... это что как-то странно? поразительно? удивительно? что ты мне пытаешься донести!?!?
superhero860
а нехило ты тапку давишь.....
Вы абсолютно правы!!! Средние обороты, в теории, гораздо полезней для двигателя. Да и крутящий момент на них поболе, чем на 1500-2000 об. Короче, ждем недельку результатов.
Вот такой мой расход... Езжу довольно агрессивно 1,2 (иногда 3) скорости
в выходные без пробок при постоянных 90-120 кмч расход показывал 8,2.
Сейчас после двух пробочных дней 9,1
1.6XER ИЗЯ
98 бензин городщ 9,4 область 8,8 , давление в колесах было 1,7 подкочал, должно быть меньше.
У меня за последние 13,5 тыс.км (не сбрасывал БК) показывает расход 10.3 л/100км, средняя скорость 31км/ч. Но если пересчитать потраченный бензин на пробег - расход будет чуть меньше 10 л на сотню. Езжу 95% по городу. По утрам машину не грею...
Alessandro
На ВС1 лажа какая-то,там видимо средний расход обнулялся
Mex@niK
ну так я и не отрицаю... тапку придерживаю, чтоб высоко от пола не поднималась... езжу в диапазоне 3500--5000-6500... как раз были бы пробки был бы расход меньше а так....
У меня так же было, когда делали капот с покраской - сдергивали клемму с акку. При этом средний расход сохраняется (посмотри - у Alessandro также), а все остальное обнуляется на мах!
странно читаю тут и удивляюсь
через день бываю на даче! не экономлю,люблю сорватся с места
Эдуард 2
срываться с места по-разному можно 8)
В этой фразе и заключается Ваша тайна! Ездить на дачу - это не по городу, да еще и через день. Скорей всего, Вы стараетесь редко выходить за пределы 110 км/ч. Тогда ничего удивительного нет.
alexoman
а чего смешного!?!? кто-то сцепление как обычно отпускает и первую АЖ (!) до 4000 крутит!!!! а патом вторую и АЖ (!) до 4500!!!думаю расход будет разным в таких случаях... 8)
Да так,просто повеселило
Ты хочешь сказать, что у тебя и за городом 12.5???KJIaBogaB
как ты можешь говорить про необъективность если я не писал как измерял!?!? я про 6.8л не писал ни разу!!!!
я учитываю свой стиль езды и везде у меня расход получается одинаковый, что на трассе, что в городе... замеры как я только не проводил из перечисленных тобою... и по количеству залитого бенза.. и по БК... с учётом моего стиля езды у меня получается не меньше 12.5 литров... это что как-то странно? поразительно? удивительно? что ты мне пытаешься донести!?!?
Ну сколько мы ещё будем это мусолить?
Да не можешь ты обективно учитывать расход относительно стиля езды. У тебя нормальный расход. Правда это даже хорошо, что при 6000 оборотов почти на постоянку у тебя 12.5....я учитываю свой стиль езды и везде у меня расход получается одинаковый
Ты можешь пойти на принцип и без всяких обгонов на 140км/ч спокойно протошнить на 5й скорости 90км/ч за городом и показать свои скрины БК ? Если у тебя будет расход больше 6-7 л - тогда соглашусь, что у тебя что-то не в порядке. Если и сейчас ты меня никак не поймешь - тогда разговаривать нечего - бесполезные нажатия на клавиатуру.
Alessandro
Второй БК у тебя честный. Первый БК можешь выкинуть на помойку
По первому впринципе не может быть такого расхода. Объяснить почему???
superhero860
Вообще-то KJIaBogaB дело говорит...
+1 согласен. В сервисе тож сниали клему, просто не обратил внимания сразу...
А мне кажется что они оба пи@дят!
Объясни мне как на бк получаеться среднй расход в л/100км, если показания мгновенного расхода идут в разных единицах: л/час+л/100км=??
Галерея
Группа в Telegram