Привет!
Я купила машуну недавно и сегодня звонила в сервис для консультации на предмет того, можно ли в мороз ставить машину на ручник, если она tiptronic, мне рекомендовали ставить только если не было резких изменений в температуре, например, днем влажно, а ночью мороз.
Поделитесь опытом!
С задними дисковыми тормозами можно особо не париться на эту тему (если конечно специально в мороз не поливать задние колеса водой). Тем более на машине с Изитроником. Вы пока паркуетесь тормоза подсушатся.
думаю, что ничего страшного. но на длительную стоянку на ручник лучше не ставить. я ставлю только когда на горке небольшой, а если дорога ровная, то паркинга достаточно.
В каком-то номере "за Рулем" рассказывается про корсу с изитроником, тамже и рекомендации про ручник зимой. Найду - выложу.
Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Вообще-то речь шла про изитроник, там паркинга нэт, а на нейтрали уедет...Сообщение от Henry83
у меня механика... задние тормоза есстественна дисковые))) всё было круто.. но однажды в мороз поставил возле универа.. пошол на пару.. вышел с неё.. поехал а чо-то нето... газанул сорвались колодки и поехал... кароч 1ин раз у меня примёрзли тормоза)))) ну это редкость канечна!!! можно ставить мне кажется... 8)
А зачем нейтраль. Курим мануал: машину можно оставлять на передаче - держим тормоз, включаем А1, не отпуская тормоз выключаем зажигание. Вуаля.Вообще-то речь шла про изитроник, там паркинга нэт, а на нейтрали уедет...
Хотя я пользуюсь ручником и всё нормуль 8)
Всегда оставляю на А1 и не парюсь
у меня изя, включаю заднюю и глушу двигатель машина не катится, ручником пользуюсь когда стою на горке так для страхофки
я всегда ставлю на ручник...
действительно,рекомендация не ставить ручник при изменение погоды,связана с тем чтобы колодни не примерзли)
но в этом нет проблемы...примерзали пару раз тронулся с места и отмерзли))))))))))
у меня механика и на передаче никогда не ставлю...привычка после грузовой машинки..где тож на передачу не ставил, а только на ручник...так как на передаче грузовик может покатиться)
а я всегда ставлю на передачу. пользуюсь ручником только если стоит на горке, хотя стараюсь выбирать ровную поверхность для парковки
у самого механика, но думаю на изе тоже можно оставить на передаче
У меня изик и я всегда ставлю на ручник. Прошлой зимой никаких проблем с ручником не было.
тема номер миллиард про ручник зимой
Ты подожди, сейчас все остальные темы подниматься начнут...тема номер миллиард про ручник зимой
Всё в мире развивается по спирали
всегда ставлю на передачу и ручник... и ничо ниразу за 10 лет никуда не примерзло 8)
+100
Не верьте вы разным страшилкам людей которые машин с акпп отродясь не имели.
Много раз после мойки, в мороз ставил на ночь(у меня изя) на ручник на улице и всегда без проблем, так что советую по опыту-не переживай.Привет!
Я купила машуну недавно и сегодня звонила в сервис для консультации на предмет того, можно ли в мороз ставить машину на ручник, если она tiptronic, мне рекомендовали ставить только если не было резких изменений в температуре, например, днем влажно, а ночью мороз.
Поделитесь опытом!
У меня пару раз замерзал ручник, причём довольно быстро замерзал! Изя, его можно на передаче оставить.
все время ставлю на ручник и ничего не примерзает
5 лет за рулем у меня даже на руских машинах ниче не примерзало!!!
Приехал на дачу, -20. Никогда зимой не ставил на ручник, чёрт дёрнул поставить.... Машина простояла минут 40. Вышел, завёл, а тронуться не мог минут 5.... Ни вперёд, ни назад... Потом резкий щелчёк, не очень приятный, и всё поехало...
Добавлено спустя 34 секунды:
А ваще
В морозцы предыдущих недель - после мойки поставил (хоть и проехал, чуть посушил) - на утро примерзли (правда не сильно)... до этого ставил в гараже - понятно что не замечал проблемс... теперь на улице оставляю на "P" - правда почему то когда ставишь на парковку - колеса в начале немного прокручиваются - в смысле болтает... затем мертво...
присутствовала при этом случае и теперь всегда ставлю на режим Р, звук и правда был ОЧЕНЬ неприятный, я думала там все потрескалось.
Сто раз уже рассказывал. Скоро надоест. НЕ ПРИМЕРЗАЮТ КОЛОДКИ К БАРАБАНУ! Механизм подтормаживания следующий. Если под защитную оплетку троса ручного тормоза попадет вода, то при большом морозе (ночью) она, замерзая, прихватывает трос. Если он был натянут ручником, то при его отпускании трос остается в этом положении, и колодки не дают барабану вращаться. Чтобы исправить положение, нужно при опущенном ручнике прогреть оплетку троса ручника мощной лампой (к примеру). Через 15-20 секунд прогрева трос отпускает. А сами колодки могут застыть на барабанах, если затянуть трос и оставить машину на стоянке на полгода.
Micle13
Пардон, откуда барабаны !?
Mih42
барабаны шли в определенных комплектациях
xduvx
Еще раз - пардон ! Извините - не знал.
Почти у всех уже дисковые!
тема стара как мир... пару раз было "приммёрзло" чё-та там.. газ в пол сцепу бросил и поехал.. 22 тыщи км полёт нормальный 8)
Тока передача, ручник использую во дворах попениться, в повороты позакладывать
я вот тоже изю на передаче оставляю, а когда прихожу заводить, то вижу при включении зажигания, что передача включена, ручку передач вправо - на нейтралку включаю, - при этом машина НЕЗАВЕДЕННАЯ ЕЩЕ, немного дергается, - на приборке показывает N, тогда уже завожу.А зачем нейтраль. Курим мануал: машину можно оставлять на передаче - держим тормоз, включаем А1, не отпуская тормоз выключаем зажигание. Вуаля.Вообще-то речь шла про изитроник, там паркинга нэт, а на нейтрали уедет...
Хотя я пользуюсь ручником и всё нормуль 8)
Внимание, вопрос: а у всех ли машинка дергается, когда при зажигании включаешь нейтраль?
Галерея
Группа в Telegram