Други, скоро зима...
Шучу, но на самом деле многим будет полезно.Внимательно изучил форум по шинам и дискам, нашёл много интересного, однако хотел бы, чтобы астраводы-ветераныподвели краткое резюме: какую размерность дисков кто использовал зимой, какие впечатления, кто-бы рассказал о своих ошибках, дабы другие на них учились? Про шипы, производителей резины, а также экстремальные размеры лучше здесь дискутировать не будем - у каждого свой вкус, сколько людей - столько и мнений.
Шип если встречается лед на пути (стоянки, загород), шину лучше повыше и поуже - клиренс прибавится и пробуксовывать меньше будет. Посему 15" и брендовая резина (неотечественной ошиповки).
Не настаиваю на предпочтительности, хотя знакомые уверяют что зимой лучше 15 поуже - типа шип давить будет лучше. В конце зимы взял машину на летней резине, на родные 16 диски поставил зимнюю резину, весной купил не родное 16 литье и поставил летнюю резину, снятую ранее. Если честно - хранить расплодившуюся бы резину и диски негде, торговать лень, дарить даже не думал ...
.....думаю что буду ставить зимой 15 штампованные диски и шипованую резину..типа Nordfrosta 3.....поскольку считаю что зимой надо иметь Уже колеса и повыше чуток......
поуже и повыше - это в случае жизни за городом, где снега всегда по колено, а в дороге другой расклад - шире, а зачем выше - резина и так мягкая. ИМХО конечно. да на 15 и внешний вид пострадает
.....хм.....зимой думаю безопасноть важнее чем внешний вид....а учитывая что у нас дороги убирают скажет так..толко в 7 случаях из 10....то на широких тапочках - будешь как корова на льду....я бы предпочел все таки поУже и повыше чуток....более узкое колесо по законам физики быстрее продавливает кашу до асфальта..... а соответственно и сцепление с дорогой "быстрее" и "лучше"Сообщение от Вован
на предыдущей машине летом ездил на 14 радиусе....зимой на 13.....и не чуствовал себя ущербным, что внешний вид пострадал!!
На зиму купил 15 диски (вроде родные
Чем же ?
Я понимаю, что в наши зимы красота дисков дело десятое ,но честно,машинка большая диски маленькие..не то это
Прошлую зиму откатал на Хаке-4 и литье (не штатном).
Если бы брал сейчас, то взял бы стальные, т.к. на себе ощутил что такое ледяной глыбой под колесо....
ЗЫЖ Я за Р16.
А неродную штамповку под Астру/Зафиру возможно найти?
Всю зиму откатался перед шиповка, зад лето...без проблем, токо загородом в колее пару раз пришлось рулем поработать...А вообще на следующую зиму 15 железку и перед шипы, зад зима...
второго комплекта дисков я не покупал а посему ездил на родных 16", резина - нешипованный бриджстойн. если ездить спокойно, то пофиг на чем, т.к. я никакого дискомфорта не ощущал на своей резине + в Москве почти всю зиму сухие дороги. самое главное - в середине ноября быть нечеку, т.к. это самое аварийное время, первый гололед (тысячи аварий в сутки в москве). + поменять резинку надо в начале ноября - так себе в календаре и запишите, если не хотите потом время, деньги и нервы тратить. вот!
где нибудь куплю 15 родные стальные диски + резина шипования+колпаки
юзаю штатные литые космо диски на 16 + зимняя шиповка, а летом летний штатный бридж. нет проблем ни с комфортом, ни с управляенмостью, ни с проходимостью.
15-й радиус в 2007 зимнем сезоне на модных немецких машинах гольф-классса уже кажется недостаточным... Тем более разница в цене сократилась до минимума и шиповки 205/55/R16 есть в ассортименте и всегда в наличии. Чего не было пару лет назад.
+1
R16
Предстоящей зимой буду юзать штатное 17 литье с NF5. Уверен, что никаких проблем с управляемостью и проходимостью не будет.
а диски не жалко?
А что с ними должно случиться??
Vladimir, соль, песок...
А в параметры колес носом не тыкнете? А то что-то поиск не поискает...
Ну там x.xJ ETxx ЦОхх N дырок на Y... 15" и 16" Хочу обсчитать, что выгоднее получится купить на зиму сталь с 15" или просто купить 16" с перебортовкой туда-сюда...
5/110 Dia: 65.00, 6.5J H2, ET37 (у меня)
Если интересует 15'' - 10 02 075 (модельный ряд до 2006-го года, 5 отверстий).
Или 10 02 217 (то же самое, модельный ряд 2006 г.)
А я вот езжу летом на 15 литье, а зимой на 15 стальных и весьма-весьма неплохо себя чувствую, да и бюджет вполне приемлем. Высота профиля шины, при наших дорогах, очень много значит.
Уважаемые форумчане! Здравствуйте!
Есть следующая проблема: машинка моя придет как раз в то всемя, когда у нас выпадает снег (октябрь)и причем надолго (месяцев 8-9) г.Сургут, и в связи с этим появляется много вопросов
первый: диллеры говорят что на 15 штамповки на 5 отверстий нет и не будет потому как они только на 4 дырки (либо не будет в 2007 модельном году????) , а как хотелось поставить на 15 и поуже но уже на 65 высотой родная 55 Cosmo)
и второй можно ли на 16 впихнуть не 55 а хотя бы 60? не слетит ли гарантия?!
Приезжайте на ТО на штатной резине/дисках и не слетит.
это то понятно! но вот проблема дисков железных днем с огнем не найдешь. а тратиться на литье я пока не готов! может кто в сетя встречал?!
В экзисте какие хочешь есть на Астру, включая железки.
Железки на 5 болтов:
Если б при покупке на машине стояло литье, однозначно бы взят 15" стальные и резина подешевле и диски тоже, но поскольку машинка на штамповке 16" то придется и зимнюю резину на 16 брать поскольку на лето хочу литье взять
Можно конечно и продать 16 штамповку, но много за нее не получишь...
Галерея
Группа в Telegram