Галерея
Группа в Telegram
Можно так делать!? убьет автомат или нет!?
логически думаю что насилование но можно!?
что скажите!
ато снег выпал подрифтить ахота! а машина блин с автоматом!
может типа на Нетралку и ручник остановитьса D и паехал!
Можно так делать!? убьет автомат или нет!?
логически думаю что насилование но можно!?
что скажите!
ато снег выпал подрифтить ахота! а машина блин с автоматом!
может типа на Нетралку и ручник остановитьса D и паехал!
Если я не ошибаюсь, то таким не стоит заниматься на большой скорости. Нейтралка на автомате служит для того, чтобы в случае, например, поломки ты мог соединиться с кем-нить тросом и на этой самой нейтралке доехать до сервиса(по-моему не более 60км при не более чем 60 км/ч). Информацитя не точная, просто пытался вспомнить обрывки разговоров с знающими людьми =)может типа на Нетралку и ручник остановитьса D и паехал!
Juk
По печальному опыту на астре лучше этого не делать.)
Вообще на любой машине с автоматом букс сокрашает жизнь автомата.
На нейтралку на ходу точно переводить и обратно не советую.)) Сразу думаю может печально закончиться.
А просто по дрифтить аккуратно можно попробовать,но я бы не стал. Если очень хочеться то просто на драйве,ручник поднимай и опускай когда надо.
У меня дрифт,жучки закончились на парковке прям.)) Видео даже было классное,потерялось Понты,понты 2,конец понтам))). Сначала дрифтил на асфальте правда летом,потом жучков начал крутить и так кругу уже конкретно расктувшись произошёл такой хруст и наружная граната левого шруса сказала превед.В итоге спать в тачке пришлось,потом с утра на эвакуаторе в сервис,через 2т.км. после этого сама по себе на ровном месте возле дома вылетела передняя правая внешняя граната,видать тогда ещё подорвалась.)) Как бы больше не кручу,ну нафиг.))
denizkin
думаешь у тебя это связано с АКПП было или просто у астры так всё плохо ??? я просто на своей крутил пару разков... ну так по мелочи... ничего тьтьть вродь... а щас вот впервые приморозило в этом году (целых -5)я повесилился сёдня)))))
Для разворота делаю так:
1. АКПП на 1-ю или 2-ю передачу ( в зависимости от скорости).
2. Крутим руль
3. Дергаем ручник и одновременно придавливаем газ, но без фанатизма.
Если разворачиваюсь с ходу, то делаю так даже на асфальте Скорость естественно не большая и на газ давлю только чтобы немного перед тянуло вперед, стараюсь без букса. Если с места, то только на льду или снегу и смотрю чтобы буксующие колеса при этом не попали на асфальт, чтобы толчка не было.
Постоянно езжу боком и юзаю ручник не по его "прямому" назначению.
Могу сказать, что за 35 тык с автоматом ничего не стало...
ПС: только включай кнопочку спорт, когда юзаешь иначе автомат будет тормозить и не даст контроллировать скольжение тягой.
и никаких там N. на D + спорт.
При развороте передом - D+sport - контрсмещение + резкий сброс газа - руль + ручник - отпускаем ручник+газ.
При развороте задом, R+sport - разгон - руль - в середине хода тормоз и перетык на D , пока машина докрутится он как раз перетыкнет передачу - газ.
Juk
не советую, я один автомат так уже убил
Автомат убивает не факт букса, а удар при зацепе и перегрев масла. Не перегибай палку со временем и старайся ровнее заканчивать "шлиф".
superhero860
Врятли это автомат,мне кажеться это последствия сверх высокой подвески и то,что авто одно из первых болячки там не убранные и т.д.
Плюс ещё по поводу заносов и т.д.,надо чтоб авто было без антипробуксовочной системы,а то её точно убьёшь. Я так папке на крайслере старом её убил.))
А так вообще на киа рио 3 с нуля крутил жучки и летом и зимой,на автомате и как только не насиловал её за 30т.км. ничего не случилось,правда когда на то приехал мне сразу мастер сказал,говорит на ручнике ездишь.))
Safety
+1 делаю так же только на МТ))))
я вообще ничего страшного в ручнике не вижу... его ж не надо держать 2 минуты... я вапче при развороте кнопку на ручке зажимаю и поднимаю ручник на секунду - этого более чем достаточно что б попа поехала а дальше газом всё делаю... ну это зимой... а летом канечна придержать подольше надо...
а вцелом на переднем приводе только что развороты и жучки(((( а вот боком ехать долго не получается... газ не жмёшь она замедляется и останавливается... а газ жмёшь перед вытягивает машина выравнивается(((( можно только чуть боком проехать а патом когда она выравнивается крутануть её в разворот)))))