Галерея
Группа в Telegram
Абрек
ну ты уж прям жути нагоняешь
Абрек
ну ты уж прям жути нагоняешь
Прочитал коменты, понял, что проблем с вылезанием из астры с сумкой в правой руке большинство не имеет, а я имею
Решил разобраться в чем дело, вроде не толстопуз и с физической подготовкой все в в норме (сто отжиманий как два пальца об асфальт).
Вчера несколько раз влезал и вылезал из машинки в различных вариационных позициях.
По окончании процедуры вывод: вся проблема в низко расположенном руле и длинных ногах, т.к. правую ногу при вылезании не получается придвинуть ближе к выходу и с ее помощью оттолкнуться, она упирается в руль.
Ноги какие есть, такие есть уж, руль выше поднимать тоже нет желания, так что ничего не поделаешь, смириться и дальше ездить
Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:
пиво купил поставил в холодильник, будешь случайно в Альметьевске - заходи забирайСообщение от Shur
Люди, может кто дисер напишет по этому поводу?
Прочитал коменты, понял, что проблем с вылезанием из астры с сумкой в правой руке большинство не имеет, а я имею
Решил разобраться в чем дело, вроде не толстопуз и с физической подготовкой все в в норме (сто отжиманий как два пальца об асфальт).
Вчера несколько раз влезал и вылезал из машинки в различных вариационных позициях.
По окончании процедуры вывод: вся проблема в низко расположенном руле и длинных ногах,
...очень долго и неприлично широко улыбался по этому посту...
Пацаны, ну, вы ваще...
Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
Предлагаю вынести вопрос на международный уровень, провести научную конференцию с "собратьями по рулю" из сопредельных и прочих стран...Люди, может кто дисер напишет по этому поводу?
...а там, кто знает... возможно в Нью-Васюках состоится первый межгалактический...
Мой рост 195 см, комплекция - немаленькая... Мне бы ваши проблемы, когда я вылезаю из положения "полулежа" это похоже на появление десяти клоунов из игрушечной машины(американский цирковой номер конца 80-х)Дело привычки
а я вот неделю назад левую руку сломал. ну очень неудобно стало вылезать
+1000
меняй на кетайский жип
Почитал тему. Попробовал осмысленно влезть-вылезть на третьей попытке левая нога соскользнула(видать натер лед) наебн...
Джинсы в стирку.Куртку не испачкал.
Вывод надо меньше думать.
П.С. На первом подходе было удобно.
главное не думать над процессом дыхания
[quote="zzzzz8807"]сегдня отлично влезала и вылезала! без помощи руки!
номана все, у меня вообще правая рука поломана, так я умудряюсь не то что правой рукой не отталкиваясь вылазить так и водить ее на механике
странно...у меня проблемы вылезать только в мини юбке
совет: господа, оденьте джинсовую мини в обтяг и в ней попробуйте вылезти! остальное раем покажется
Ага, и засранцев из макдональдса пригласить в качестве экспертов
Нет, ты такой не один)Прочитал коменты, понял, что проблем с вылезанием из астры с сумкой в правой руке большинство не имеет, а я имею
После покупки астры оч расстроило, что вылезать и залезать в 2109 было заметно удобней и легче... (9ку еще не продал, так что говорю объективно)
Весьма веский повод обратиться к дилеру - вылазить из машины неудобно, значит нужно поменять машину по гарантии.
А если серьезно, то неудобств я не испытываю, были неудобства, когда ездил на машинах с низкой посадкой, где сидишь как будто на асфальте...
Рост 186 вес 114.5 км. Животик есть, но не существенных размеров.
Если вылезать на дорогу, то без проблем.
А вот если на тротуар, то на порядок сложнее, но слегка оперевшись на руль, всё получается. Особенно не удобно если тротуар по высоте в ровень с машиной.
Ноут вожу на заднем.
Проблемой это не счетаю.
а я открываю дверь, заныриваю на сиденья, а потом выполняю все манипуляции что бы занять нужное сидение и принять в нем нужное положение. у меня уже вся обшивка, торпедо и руль изкоцаны, бывает запрыгнешь не удачно вверхтормашками и начинается...
вот сцуко выпрыгивать неудобно - сразу грязный становишься, поэтому я один раз запрыгиваю, а потом возле дома выпрыгиваю и сразу вещи в стирку, вот так сцуко и стираюсь каждый день. и кучу очков уже поменял, бывает выпрыгнешь неудачно и харей об асфальт - очки на выброс.
надо какие-нить направляющие придумать, что бы нырнул и сразу на месте и выползать так же.
faber
не знал что посадка в астру настолько опасное занятие
да все нормуль...кто мня знает - знает о чем я...отрегулируй сидение и руль
((( открывать дверь пробовал?
ИМХО лучше всего опустить сидушку на минимум.
Корсов
да нормально у меня все, зашибись сажусь и отлично выхожу, так же как и в других авто. седелка поднята на максимум вверх(рост 172, комплекция довольно плотная)
телом надо шибче шевелить, товарищи!
а то выхотите садиться как в заднюю дверь майбаха
Roxy, полностью согласна...в юПке неудобно....но зато так эротиШно...*)))))
лично я никаких проблем с посадкой/высадкой в/из машины не имею - дверь открыла, сумку закинула на соседнее сиденье, и вперед - села и поехала..*))))
З.Ы. правда, честно признаюсь, с моим ростом (160см) вообще ни в какой машине нет проблем с посадкой..
опустил на минимум и никаких проблем
с проблемой согласен, после того как менегеры в салоне после каско мне задрали седенье на верх то с этого момента я не могу всё никак сесть в машину нормально........ то то то это и конечно эта фигня начилась что не могу вылезти по человеческий. рост 181 вес 92 сидушка опущена вниз до упора. сажусь нормально привык крутить попой и коленками...... но вылезать с каждым разом этот процесс напрягает всё больше и больше так как мест на парковке всё меньше и меньше и соотвественно всё плотнее иплотнее паркуемся к другим авто и дверь тут никак не откроешь нормально. думаю надо ещё с настройками пошаманить. насчёт джинс грязных уже привык ногу левую выкидывать максимально дальше от порога чтобы не испачкаться.
раньше мне удовалось вылезать с помощью правой ноги.... а сейчас рулём щёлкаю......
Добавлено спустя 14 минут 56 секунд:
Блин, целую научную и практическую конференцию устроили
Рост 198,телосложение более менее спортивное(стройное короче),из своих рекаро поначалу вылазить было непривычно,сейчас вообще никаких проблем.Видимо просто дело привычки.Моя с ростом 178 выпрыгивает так же без особых проблем и лишних усилий.А вот недавно подвозил маму,обратил внимание,что для неё эта процедура не очень легко дается.Вывод:ездим чаще на своих машинах,привыкаем и прекращаем обращать внимание на эту ерунду.
В период доармейской молодости в кабине МТЗ-80 "Беларусь" или в ГАЗ-53 по 6-7 тел влазили и ишшо умудрялись водку пить и закусь кушать и было ништяк... а теперь вот в Астру стало залазить неудобно... Повышается, однако, уровень жизни..
скоро одному во всей машине не уместиться будетВ период доармейской молодости в кабине МТЗ-80 "Беларусь" или в ГАЗ-53 по 6-7 тел влазили и ишшо умудрялись водку пить и закусь кушать и было ништяк... а теперь вот в Астру стало залазить неудобно... Повышается, однако, уровень жизни..
у нас на работе чел есть 150 кг а может и больше. так когда на развозе с работы ехали всё не знали куда его посадить. впереди нельзя, водитель против. говорит нельзя кпп переключать и в зеркало правое смотреть. назад его тоже нельзя, а то придеться лицом в стекло двери прижиматься.
качаем ляшки, не заплываем жиром и всё будет ок))))я в ОПЦ посидел и даже там мне вылазить удобно... не говоря уж о космовских сиденьях)))
Корсов
у меня друг метатель молота.. 2.05м 145 кг. чистых мышц и как говорится "косая сажень в плечах")))) у него 10ка ваз... вродь не жаловался... она ппц как кренится когда он садится за руль...