Галерея
Группа в Telegram
Привет АСТРОВОДЫ!!!! Я опять наверно с глупым для вас вопросом но мня он поразил.Правда ли то что если ставишь не оригинальные диски (купленные не у дилера) Снимают с гарантии по ходовой!
Привет АСТРОВОДЫ!!!! Я опять наверно с глупым для вас вопросом но мня он поразил.
gafm
Если размер соответствует требованиям изготовителя - НЕ СНИМАЮТ
Опель Опелевич
Вчера манагер сказал Если куплены не у дилера то снимают!
gafm
Ты ему закон о защите прав потребителя припомни...
ИМХО в сервисной книжке указаны параметры колесного диска для наших машин. Если диск сертифицирован и не является подделкой что для дисков наверно редкость, соответствует параметрам то для лишения гарантии нет никаких оснований. Это вабще очень странная формулировка оригинальный диск. =)
gafm
Проблемы с доказыванием, что они не правы точно будут. Если это конечно понадобится.
+1 при упоминании сего важного документа есть возможность понаблюдать очень редкое явление - как язык манагера медленно затыкается в анальном отверстии =)Сообщение от Опель Опелевич
дело конечно лично каждого, но зачем мудрить и выгадывать несколько рублей? купите оригинальные диски и голову себе не морочьте, а если речь идет не о литых а о штамповке, так там вообще разницы в цене нет, а качество....просто посмотрите на оригинал и все остальное и станет все понятно
Dimon177
Стесняюсь спросить, а вот KFZ, который относиццо ко всему остальному, чо уступает в качестве оригинальной штамповке?
Dimon177
ты цены на оригинал видел? даже скажу не на оригинал, а на диски с клеймом ГМ
Блин, ну сколько уже обмусоливали - если диски подобраны правильно, никакого права снять они не имеют!!! Если какая-то поломка произошла якобы из-за дисков неродных, то для начала еще экспертиза должна установить, виноваты ли диски вообще!!!
Это - просто кидалово автосалонов, вот и все. Знайте свои права, люди!
И не забывайте, что сами же автосалоны нередко приторговывают неоригиналами (Реплика), которая продается и в других местах. И что, скажете, что та же Реплика того же производства, что и у дилера, но купленная в другом месте, уже хуже и из-за этого и снимут с гарантии? БРЕД!
Менегеры везде быка включают, в любых дилерских центрах и автосалонах. Начинают пробивать своим авторитетом и знанием дела.
Диски - это есть расходная часть автомобиля, так же и тормозные колодки, свечи и т.д.
Если случится беда, то по гарантии автосалон не несет ответственности за состояние этих частей.
А если какой-то инженер по гарантии, а тем более менеджер автосалона заявляет о снятии машины с гарантийного обслуживания в связи Вашей самовольной сменой колесных дисков, якобы не предназначенной для данной модели автомобиля - суньте ем в лицо их же ответ, что все это расходные части, не подлежащие рассмотрения в случае наступления гарантийного случая. А так же, при обращении в сервис, всегда ознакомьтесь с Законом О защите Прав Потребителя. И, при общении с представителем автосервиса, приведите из него несколько пунктов.
Как и говорилось выше - это сильно отрезвляет некоторые запарившиеся головы работников любых сервисных организаций.
nikvir
спасибо!
bubba3
kfz уступает в качестве еще как, я на десятку покупал их да ровные, балансируются отлично но покрытие не выдерживает и одной зимы- все в ржавчине! прошлой осенью купил по акции 4 штамповки + 4 нокии хаки у дилера собраны и отбалансированы если не ошибаюсь 18000 за все или 4500 за колесо. из интереса выбрал одно наугад и проверил в шиномонтажке- все ок даже давление в норме!
gafm
Всегда рад помочь. Я не сторонник называть женщину за рулем - обезьяной с гранатой. Просто они порой оказываются беспомощьными, если наступает критическая ситуация. А мужчина и создан для того, чтобы женщину ограждать от таких ситуаций.
Бог Вам в помощь и почитайте на досуге Закон о защите прав потребителя. У Вас сразу же появится уверенность и в себе и в дальнейших поступках в Вашей жизни.
Благодарю тебя ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК! побольше бы таких людей и жить стало намного легче!
Dimon177
Для меня новость, што кфзетовское покрытие у тя не выдержало и одной зимы. Мош ты ужо коцаные купил?Ей богу впервЫе слышу...
Да собссно, ржа на диске - есть фигня, сталь она и есть сталь - ржавеет... При такой разнице в ценнике - мне пох
2Dimon177
4500 даже при 15 радиусе хака если даже 4ка не меньше 4000р ну ладно может 3800, ну блин если очень скинут то 3500 (но это помойму оптовая цена для магазинов)))))) но позволь где ты штамповку купил за 1000р тогда?????!!! я низнаю как твой дилер мой продает за 2500 штамповку, могу поерить что где то 2000 но все равно 4500 никак не выходит даже при саблюдении всех этих чудесных обстоятельств! (уточню что хака за 3500 и оригинал-штамповка за 2000 это очень дешего!) да ты еще гришь что тебе это все накинули и отбалансировали бонусом!...ппц....можно поподробнее? а то я вот все брал со склада и хаку5 и кфз 15 все вышло дороже 20рика + все это соборать еще 1000.....так что раскажи а то обидно(((
Добавлено спустя 9 минут:
а это вот про тему о недолговечности kfz
еще скажу что очень много зависит от региона, еще много зависит от того был ли колпак или нет (это ваще наверное самое важное) + неужели вы покупаете штамповку чтоб она красовалось своим покрытием! под колпак его и пофиг че там.....и не в коем случае не оригенальные колпаки снимаються они за 3 сек стоят 3000-4000р а это для нарка очень много, он и убить за такие деньги может а вот дешовые колпаки по 400р за комплект самое то и нарки не позаряться и потерять не жалко. так что выберайте - кормить дворовых нариков или сохранить штамповку и достойный (со всеми колпаками на месте) вид авто )
Вот вы фсе такие умные, кто впаривает про закон о защите прав потребителей, знать свои права... ну и т.д. Кто бы спорил, все правильно, ТЕОРИТИЧЕСКИ... (опять же по телику много говорят о наших правах там всяких).
А на практике, приезжаешь в салон с гарантийным случаем по подвеске на не родных дисках (даже с параметрами идентичными GM-ким) и че? А вот че (и это не теория, а ПРАКТИКА, по крайне мере у нас в салоне именно такая практика, мож какой-нить дилер и смотрит на это сквозь пальцы, но думаю что это скорее исключение, денег все хотят). Манагер, увидев не родные диски, говорит: - Ага! диски то у вас неродные, Йух вам а не гарантийный ремонт подвески.
Все. Конец фильма. Ну да, понятно, он не прав. Наверное. Даже может наверняка. Ну и че? Дальнейшие ваши действия? Ну да, мы видали, плавали, грамотные все, опять же закон ОЗПП знаем от корки до корки. Ну ладно, дальше пишем претензию, в которой все обосновываем со всякими ссылками на ЗОЗПП, ГК РФ, даже на конституцию мона (хорошо, если человек сам может написать, а если нет? Значит он должен к юристу топать, денег ему давать.)
На претензию мгновенно (в течении всего лишь месяца) дают ответ, примерно следующего содержания: По рекомендации завода-изготовителя бла-бла-бла, короче нельзя ставить и йух тебе а не гарантийный ремонт. Ну или просто не отвечают, что одно и то же.
Ну ладно, мы умные, мы пишем исковое заявление в суд, благо госпошлину платить не надо. Написать исковое в суд уже сложнее, там ньюансы есть, поэтому конечно большинство пойдет к юристу (за денежку опять. Понятно, потом в случае выйгрыша это все вернут. Потом). Ну ладно. Назначают дней через 15-20 судебное заседание. Видимо идти на него тоже с юристом нада (за денежку). На первое заседание представитель дилера тупо не приходит. Суд не рассматривает в его отсутствие. (хотя должен, а вот судья говорит, а я не буду и все, мне надо послушать че скажет представитель дилера. Жаловаться на то, что судья не прав некуда. Ну т.е. в принципе. Нет в теории опять же мона записаться на прием к председателю суда, но... йух-ня в общем, смысла нет. Или например судья говорит: - повестку мы им не вручили, у суда денег на конверты нет. Вы сходите сами отнесите повесточку под роспись, а потом нам корешок принесите. Это же в ваших же интересах). Ну ладно, идем вручаем, относим, назначают еще раз, дней через 10-15. Приходим, опять с юристом (за денежку). Дело рассматривают. Решения не выносят, потому как нужна экспертиза по поводу того мона ставить такие диски или нет и не привела ли установка не родных дисков к поломке подвески. Рассмотрение дела откладывают. Назначают судебную экспертизу (ну да не вопрос, по ЗОЗПП за счет дилера). У кого как, у нас очередь, примерно на полгодика, ну мож у народа по-божески, будем считать месяца три-четыре. Проводят экспертизу (туда тоже надо сходить, машину пригнать, хорошо если на ходу, а если нет? Вроде как говорим что сломана. Ну не вопрос, тогда эвакуатор туда-обратно, за денежку. Должет быть так же представитель дилера). Ладно экспертизу провели. Назначают судебное заседание, ну там тоже дней через 10-20. Приходим (с юристом, за денежку). Ну ладно, будем считать, что представитель дилера пришел на этот раз (хотя не факт. Если не пришел смотри выше).
Все! Выносят решение в вашу пользу. (Ну конечно в случае, если экспертиза реально написала, что диски нормальные и поломалось все потому что подвеска гавно, в противном случае дело мы проиграли, шиш нам, а не судебные расходы, ну и чинить ест-нно за свой счет. Я например, когда то в детстве работал в фирме, занимающейся бытовухой. Так вот там реально экспертов прикармливали на постоянной основе. Ну а поскольку экспертиза дело темное, то и писать мона так, а мона так. Ну в общем че объяснять и так понятно.).
Итак в решении в нашу пользу написано, обязать бла-бла отремонтировать по гарантии то-то. Даже моральный вред взыскивают (целых 1000-1500 р. примерно). Взыскивают также все документально подтвержденные расходы по юридическим услугам. Через десять дней, если не обжалуют, решение вступает в законную силу.
Ну вот не прошло и пол года мы победили, даже наварились на полторы тысячи. Молодцы мы. Все это время машина простояла, потому как в подвеске так что то гремело, что ездить было страшно.
Вот такая ПРАКТИКА. Ну или где то близко.
Кстати дополнительный вопрос еще как его исполнять, если дилер не будет-таки ремонтировать (ну там скажет запчастей пока нет, ставить некому, ну и т.д.) Нуно будет топать в ПСП (это судебные приставы, сейчас они как то по другому называются) тащить туда исполлист. Они должны будут по заявлению возбудить исполнительное производство. А потом ходить, ходить, ходить... ну или накрайняк звонить, звонить, звонить..., что бы хоть че то там шевелилось.
=) Все делается проще, уезжаем мы от дилера, отшил он нас из-за колес плохих. Ну чтож, через день (можно в этот же и к тому же манагеру) перед поездкой к дилеру, ставим колеса родные (и пофиг что летние, а на улице зима. их можно за углом перекинуть при желании).
Улыбаемся и вежливо опять же арсскажываем ему о поломках.
У знакомых (правда на лачетти) случился стук в подвеске, приехали на нефирменном литье, с гарантии ессно сняли, стоимость работ с запчастью оценили около 3000. Зато разница между фирмой и нефирмой около 10 000.
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
При условии, что пометку в сервисной книжке не сделали
Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:
Или, как вариант для тех, у кого 2 комплекта колёс(шина+диск), при неисправности в подвеске ставится комплект с заводскими дисками, а если зима и родные колёса летние (как у меня), то едем до сервиса оч. аккуратно.
Ага! И колёса куда в багажник?
Понятно, можно и переобутся назад, можно и тупо заплатить за гарантийный ремонт из-за того что с гарантии сняли, мож действительно в некоторых случаях так даже дешевле.
Просто я хотел сказать, что если дилер из-за дисков залупился, то на самом деле это не вариант пытаться через суд обязать его че то там тебе по подвеске сделать по гарантии. Говна больше наешься.
Поэтому, на мой взгляд, выбирай но осторожно:
- либо не оригинал и нужно быть готовым с потере гарантии на подвеску и соответсвенно к оплате ее вероятного ремонта (ну или к геморою с переобуванием туда-сюда);
- ну либо тупо переплачивать за оригинал и быть спокойным.
Я вот купил на зиму оригинальную штамповку (разница в 500 руб на диск - пусть подавяться). А вот если бы не зажопил на литье, то подумал бы еще раз, там уже разница какие то тыщщи за каждый диск.
У нашего дилера не прокатит. Брат у меня заехал к нему по какой-то мелочи и его диски (Мицар Алмаз) сразу на фотик зафиксировали.
Все проще.
Приезжаем со стуком подвески к диллеру на неродных дисках
он говорит мол не катят и не горантия, соглашаемся в устной форме...
они все делают и выкатывают щет при получении машины а вот тут то ты и начинаеш орать про гарантию про суды и законы о правах потребителя.....
машину забираеш ибо неотдать тебе твою собственность они права не имеют а диллеру оставляеш право подать на тебя в суд и диллер уже будет доказывать что он произвел не гарантийный ремонт...
воттакая у меня идея. на практике не применял...
2SLeSar
100% правильное решение и уже диллер будет бегать а ты его динамить )))) причем он 99% заведомо будет бегать зря! и вообще есть вероятность что он знаю о заведомо-проиграмном деле забьет ))) 1 но - я уверен они таких уже видали и ничего делать без твоих подписей не начнут ((( а подписался - уже другие законы вступают в силу((((
+1
хотя мне пришлось у дилера покупать - выбор в магзиках небольшой, да и цена приемлимая была
вообще я низнаю че у вас за изверги) но мой диллер мне сказал если 2 параметра (ширина и вылет) такиеже как у оригинала- ну радиус еще естественно не 18-19)))то все ок, с гарантии не снимают но даже если предположиить что меня обманули и снимут то нинадо никаких юристов и экспертизы я например купил кфз это фирма которая делает диски по параметром гм (я даже подазреваю что гм там же делает и просто ставит свой ярлык)))) на офицальной основе об этом нужно просто найти бумажку и показать ее в суде, самое сложное тут наверное это позванить в представительство KFZ и у них ее с печатью взять....но опять же меня не снимут так как и вылет и ширина и радиус указаны на диске, а снимают ТОЛЬКО В ТОМ СЛУЧАЕ если они другие - ну у меня так....
А как ее сделают, сервисную требуют после оформления заказ-наряда. И в ней такие отметки не ставят. В ней даже не фиксируют гарантийный ремонт, а просто делают копию для GM, чтобы с них денежку получить.При условии, что пометку в сервисной книжке не сделали
Если тебя при приемку развернули, то меняем и все...