Вопрос по подвеске владельцам турб и не только

[Outcast]

Вопрос в следующем , несмотря на то что в целом как ведет себя штатная подвеска (без IDS+, просто спортшасси) вполне устраивает , хотелось бы все таки уменьшить клевки и крены ...

но при этом нет желания сильно ронять машину ( так как опслайновские бампера и так низко достаточно висят ) , да и делать тубуретку так же не хотелось бы ... то есть проще говоря нужен некий компромис

Первое что попадается на глаза это eibach pro kit, и по деньгам и по занижению вполне доступны... или же ирмишер , который по пружинам насколько я понимаю тот же эйбах , а что за амморты там идут?

Адекватно ли себя поведут штатные аммо с эйбах? или их тоже надо менять?

И собственно что является отправной точкой данных по занижению, -30мм берутся от стока подвески на пятидверке или же от GTC шного шасси, которое в свою очередь на 15мм ниже 5 ти дверки?

Кто что посоветует , желательно отталкиваясь от опыта применения на астре?

Знаю что много тем по этому вопросу , но инфы в них не ахти

[Cobe]

Куча же тем, инфы "ахти"
Ейбахи дружат с амортами шатными, если до -40мм занижение, если больше можно купить блиштайн
Табуретки быть не должно
Мне кажеться что аморты такие же на спортшасси, прост опружины жесче(короче), так что занижение будет относительно штатного размера

[Kova]

Если уж делать подвеску, так полность - пружины и аммо. Будет лучше и по управляемости и по энергоемкости несмотря на уменьшения хода сжатия посравнению со штатом (на те же 30). Сам выбираю между Бильштайн Б6 и Б8. Кто знает разницу? Помоему -30 самое то для города. Конечно нужно быть поаккуратней с бардюрами, но + по управляемости и внешнему виду стоит этой аккуратности имхо

[brigadir]

Kova

бильштайны Б8 предназначены для работы с пружинами с занижением от -35мм... вот тебе и разница.

А вааще тем по подвеске и правда жопой жуй. предлагаю модерам сделать ФАК по этому подвеске, прикрепить его вначале и почистить ветку. а то мусолится одно и тоже. Ведь и примеры ставивших есть, и не 1, а десятки уже помоему...

а за ликбезом сюды http://www.bilstein-online.ru/
щелкаешь на кит, и тебе выдается его описание)))

[Kova]

бильштайны Б8 предназначены для работы с пружинами с занижением от -35мм

Т.е. если я беру пружины минус 30-35, то под них лучше брать Б6. Я правильно понял?

[brigadir]

Kova

ну, тут все зависит от того, чего ты хочешь добиться. если ты хочешь улучшить управляемость и убрать крены, то достаточно Б6. а если собрался закладывать в повороты и в шашки играть на 150, то конечно Б8 себя лучше поведут. но и жесткость увеличится) лично я больше склоняюсь к варианту Б8 + пружины Ейбах -35мм. вроде как провереный вариант) З.Ы. все вышесказанное имхо...

[SMokED]

МЛЯ НУ куда модераторы то смотрят! Сколько можно на 2 темы вниз сложно посмотреть

[brigadir]

+1

P.S. зафлудим тему, чтоб удалили!!!

[SMokED]

Да пипец ну все обсосано по десят раз, но нет все епт ищуть свой собсенный путь развития.

[Outcast]

ну загнобили , загнобили каюсь виновен ... сносите тему