А противобукс не спасает?Сообщение от GTS
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
ЗЫ Кстати, други!
Если кто вдруг наткнется в Московских салонах на ОРС с квикхэдом, Оперой и Ксеноном, черканите плиз! На цвет, уже положить!
Заказ подлецы пока не хотят принимать! 8)
MIXиЯ
там антибукс нормальный... вообщем он душит но частично... у меня и 2.0 обычная за 3 недели аномального потепления передние колеса уничтожила просто
неа
У тя ОПЦ СИНИЙ 2,8 на ручке?
А чё это за моторчег такой шыкаладный?
Alex_Koff
Вектровская шестерка с турбонаддувом
Alex_Koff
у него вектра
мдя..вкусняжга
Этот бы мотор, да на Астру, да с полным приводом!! И что бы вес не изменился, тормоза при этом четырех поршневые Брембовские как например у эвика, управляемость как у Мини Купера первого поколения, ну или субарика, и разгон до сотки в районе 6.0-6.5 сек и при этом расход не более 14 литров. Ну и стоимость не более 40у.е.
Я бы стал фанатом Опиля
Чудес на свете не бывает =)Этот бы мотор, да на Астру, да с полным приводом!! И что бы вес не изменился, тормоза при этом четырех поршневые Брембовские как например у эвика, управляемость как у Мини Купера первого поколения, ну или субарика, и разгон до сотки в районе 6.0-6.5 сек и при этом расход не более 14 литров. Ну и стоимость не более 40у.е.
Я бы стал фанатом Опиля
А так твой случай A3 3,2 FSI Quattro, вот только цена подкачала
Этот бы мотор, да на Астру, да с полным приводом!! И что бы вес не изменился, тормоза при этом четырех поршневые Брембовские как например у эвика, управляемость как у Мини Купера первого поколения, ну или субарика, и разгон до сотки в районе 6.0-6.5 сек и при этом расход не более 14 литров. Ну и стоимость не более 40у.е.
Я бы стал фанатом Опиля
еще бы и гарантия на 2 года, нет на 5 лет неагрегатная и без ограничения пробегаЭтот бы мотор, да на Астру, да с полным приводом!! И что бы вес не изменился, тормоза при этом четырех поршневые Брембовские как например у эвика, управляемость как у Мини Купера первого поколения, ну или субарика, и разгон до сотки в районе 6.0-6.5 сек и при этом расход не более 14 литров. Ну и стоимость не более 40у.е.
Я бы стал фанатом Опиля
CrazyRacer
Вот что не говори, а для обычной езды хороший противобукс, отменная штука
Предпочту S3 который 2.0 турбо 275 сил с полным приводом. Но цена действительно крутовата будет. За этот цнник можно и А5 посмотреть и БМВ 3-ешку купе...
ну еслиб его не было то и зимней резины у меня тоже уже не было бы)CrazyRacer
Вот что не говори, а для обычной езды хороший противобукс, отменная штука
Ну пока что зима такая, что хочется вообще на лето переобуцца
Kova
не... я просто понял что нада зимнюю 17 и без шипов
Я тоже
Вот теперь сижу и офо...ю от цен на 17"если зима в москве такой же и дальше будет то имхо неплохой вариант... а из более универсальных моделей не знаю что выбирать - хакка размызывается по асфальту судя по тестам , викинг 3 по ходу хуже себя ведет чем шипованный второй , мишлен хз - вообще непонтяно
Outcast
на Вольве у друга Бриджсоун какойто стоит... вообще бесшумный...
Outcast
CrazyRacer
Поведаю вам свою историю о покупки зимних шин. В августе сего года я работал в представительстве компании Бриджстоун. Тогда же взял Астру. Но так-как собирался сменить работу успел себе урвать резину с 16 дисками по очень правельной цене (-40% на резину и -25% на диски) Илежал у меня этот комплект 3 месяца и ждал наступления зимы. Резина была Бриджстон WS-60 205/55/16. Это одна из последних разработок, с приминением последних разработок. Здесь и микропористый слой, и микро шипы и куча всего. Могу по ней целую презентацию прочитать. Сразу скажу что резина очень хорошая!!! НО!!! Она для суровой зимы -сугробы, лед, минус 25 - это ее стихия. Но при этом она совсем не подходит под сухой асфальт и агрессивный стиль вождения. Мучался я на ней месяц. Она не тормозит не рулиться и вообще астра стала похожа на Волгу. Динамика так же ухудшилась. После того как я в 3-ий раз был на грани аварии именно из-за нее продал комплект нах. Ниччего не потерял на продаже ибо изначально брал со скидкой. Кстати стерлась она очень прилично - мягкая. За теже деньги купил Pirelli SottoZero 225/45/17 и пришло мне счастье. Отличная резина!! На льду конечно проигрывает, но не сильно. На снегу прекрасно себя ведет. Чуствую себя словно на лете. А в Москве дороги почти всегда чистят, и пости везде асфальт. Проблемы возможны лишь во дворах.
Сорри за оффтоп
ЗЫ Брал по 6000 рублей за баллон.
Начали за ОПС, а кончили за резину...на Вольве у друга Бриджсоун какойто стоит...
А вообщето, 205-50-17 стоит дороже, чем 215-45 и 225-45 и выбор меньше.
А брать надо 2Т, а съэкономленные деньги отложить на бензин: кризис однако....
Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:
Тут не надо голову ломать!ломаю голову брать 205/50 или 215/45 или 225/45 ... склоняюсь к 205/50 ...
Всё зависит от ширины диска; для 7 дюймов--максимум 215, но лучше 205. А для 225-45---надо 7,5 дюйма Но круче 8 дюймов.
Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
Главное в машине не резина, а голова! Без обид. Нет универсальной резины, всегда есть компромисы.После того как я в 3-ий раз был на грани аварии именно из-за нее продал комплект нах
Kova
вот именно он на вольве и стоит, вроде ничо... хотя тупо стравнивать поведение резины на ХС70 и на Астре
виталий69
да тема изначально флудная))) чоб постов не понабивать
Да знаю я про соотношение ширина диска и резины, ... почему кстати 7 максимум для 215 - 7 дюймов это как раз оптимальное значение , а так 215 можно и на 7,5 натянуть ... да и для 225/45 -17 7 дюймов нормально ( так как собственно опель в стоке и сделал) , можно конечно и 8 и 8,5 дюймов но крайние значения ничем хорошим для резины не светят, в идеале 7,5
А для 205 как раз оптимум 6,5 , хотя и на 7 она нормально встает.
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Дык автор уже определился с выбором , а мы тут между делом коллективным разумом ему еще и резину на зиму подберемвиталий69
да тема изначально флудная))) чоб постов не понабивать
+1000
Сам виноват все разы т.к. ехал в разрез с возможностями резины хотя и знал об этом
Pirelli Sootozero
Michelin Pilot Alpin
Conti 810 sport
Nokian WR G2
Dunlop WinterSport M3 (была на предыдущей машине)
Еще раз извиняюсь за оффтоп
215 не можно, а нужно натягивать на 7,5, ибо все рекомендованные размеры для усреднённых настроек авто, а для более спортивных, лучше диск пошире, чтоб меньше уводы были. Мыж тут не пердуны старые!почему кстати 7 максимум для 215 - 7 дюймов это как раз оптимальное значение , а так 215 можно и на 7,5 натянуть
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
А пердунские размерности заканчиваюца на 16 дюймах.
Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
Kova
Это просто щас зима такая, а следущая может быть такая, что обратно побежиш выкупать свой бридж.вообще для себя понял что для Москвы мне подходят зимние-спортивные
Я ж говорю на предыдущей машине был Dunlop WinterSport M3. Отъездил на ней 2,5 сезона. Только положительные эмоции. И за город катался и по дачам всяким.
Фей, они кричали про полный привод! Может ты с ST путаешь?неа
Посмотрим, может новый мопс на поолном приводе сделают...
Вот вы сравниваете машины по ценам- S3 и бэху 3ку или А5, совершенно разные классы и соответственно цены... Та же 335 купе обойдётся в 100 зелёных, про А5 не говорим, она не едет...
А на 100 штук можно уже на А6 или на бэху 5 смотреть...и так по нарастающей.
Когда я взял себе опса мне говорили- ...да ты, что лимон за опель, за эти деньги взял бы себе бэху или новый С класс... Ну и что можно взять за эти деньги? Значок мерседеса или бмв, и смотреть в след уезжающему гольфклассу... А на AMG мне ещё долго копить...
Кстати поставил на Спорты 225/45 SottoZero, конечно она широка для этих дисков, но я не собираюсь гонять зимой (даже такой) на все деньги...
Горыныч
предний привод у него с диффом какимто модным
CrazyRacer
Ты про RS?
Горыныч
угу
CrazyRacer
А летом кричали про полный привод...
Галерея
Группа в Telegram