Галерея
Группа в Telegram
пробег 10 тык, стал замечать, что стрелка СЛЕГКА подергивается, бензин нормальный все время заливаю, но 92й, может из за этого?
пробег 10 тык, стал замечать, что стрелка СЛЕГКА подергивается, бензин нормальный все время заливаю, но 92й, может из за этого?
тест-пилот
а ты попробуй залить 95й полный бак, откатай и посмотри на поведение ХХ
да нифига это не в 92 дело....я на 95 всё время ездил- и такая фигня уже дважды была....лечилась заменой свечей....ща на 92 проехал 10 тыс.км после последней замены и опять такая хрень началась
Да че то тоже стал склоняться к свечам - вчера в инструкции прочитал, что при тяжелых условиях экспл ( в том числе при поездках менее 10 км), свечи надо чаще менять, у меня как раз так. Скока стоят?
Соотнеси дерганье на ХХ
с фактом работы компрессора климата...
Дерагается всегда или когда он выключен? ЕСО- горит
дергается ВСЕГДА. климатом ваще почти не пользуюсь
попробуй с климатом- будет дергаться или нет?Сообщение от тест-пилот
пробег около 70тк, началось такое давно. сначала поменял свечи, не они. кондей ни при делах. На 50 тк загорелся выкинь двигатель, по коду ошибки оказалось подох клапан рециркуляции газов. Но как у большинства у кого это произошло, через 500км лампочка погасла, клапан расклинило. Теперь периодически плавают обороты. уверен дело в нем. На станциях говорят тоже самое. правда менять не советуют. говорят, жди пока совсем подохнет. а пока работает кое-как, не парься. Не парюсь.
там видно, что не в климате.
Пока тож не буду париться. подожду наверно до ТО2, как раз, думаю гарантия кончится, купл. свечи аналогичные GM, например NGK.
Бенз.....уже в 100 раз обсуждалось....меняйте заправки и лейте 95 премиум
две организации на область по заправкам рулят! Конкурентов нет
У меня такая ситуация. Заметил только сегодня, может так и должно быть. На ХХ (остановка в движении) стрелка тахометра при прогретом движке дергается примерно в интервале 800-950. Т.е. совсем немного, да и то не всегда. Заметил в пробке при остановках. Ничего страшного?