та же фигня с хрустом при переключении
особенно со 2-й на 3-ю
спрашивал на сервисе в км/ч
мастер сказал буквально следующее:
"двигатель не успевает сбрасывать обороты"
действительно, при медленном переключении хруста нет
иными словами, как ни прескорбно, торопиццо не надо...
... а ведь же ж хочеццо иногда!! на то и механика, а не автомат...
У меня такая фигня с 4ой передачей, сломался синхронизатор, точнее я сам его сломал, дурацкая ситуация получилась ))) с подругой развлекался в машине и она случайно завалилась на коробку, машина была заведена и в этот момент раздался хруст, и после этого 4 передача включается с хрустом. Так вот не скажете мне, во сколько примерно обойдется замена этого синхронизатора ?
KuAV
у меня двигатель тоже не успевает сбрасывать обороты при переключении когда шустро разгоняешься и ни чего не хрустит может навестить другого дилера если есть возможность???
может быть туго включаются с усилием и то когда торопишься а так все гуд
d1m0n
я тож опасаюсь, что мне ездят по ушам, поскольку на механике езжу уже 8,5 лет и понимаю, откуда может быть хруст - синхронизатор
.. но уж больно неохота заморачиваться на ремонт коробки, что может превратить мну в пешехода на неопределенное время ...
ежели до 1 ТО не укатается коробочка, придеццо проявить настойчивость, видимо
тема уже где-то поднималась ... итог таков : на синхронизаторах производитель сэкономили первая передача предназначена только для старта
1) Проехав где-то 500 км заметил такую особенность, когда стоишь на месте и включаешь первую или заднюю передачу, то передача не хочет втыкаться. Потом тормоз отпускаешь (если машина под горку стоит) колёса провернуться немного и передача заходит, если на месте стоит либо газу немного дашь, или сцепление раза 2 выжмешь, передача свободно входит. Бывает такое не часто где-то раза 2 в неделю. Пробег сейчас 2000 км. Хотел бы узнать это нормально или в сервис надо ехать? т.к. такое случается не часто боюсь посмотрят они и скажут что всё работает нормально.
2) Что бы не плодить разные темы напишу тут ещё один вопрос.
Как лучше переключаться на 2 передачу, на какой скорости и на каких оборотах. Сегодня на кольце притормозил, пропустил автомобиль, и т.к. я полностью не остановился включил 2 передачу и попытался поехать. автомобиль дёрнулся, потом как будто заглох, снова завёлся и потом с 1 рывком стал разгоняться. При переключении я чувствовал что нехватает оборотов, автомобиль не разгоняется, поэтому я давил газ чуть ли не до конца, но всё равно без дёрганий не обошлось. Вопрос я сам что-то накосячил (сцепление давольно резко отпустил). Но вот когда я еду по гаражному комплексу (еду на 2) автомобиль едит практически с 0 скорости, просто сцепление вначале придерживаю побольше, автомобиль разгоняется и отпускаю. А когда на дороге пытаюсь на маленькой скорости сразу 2 воткнуть происходят дёргания.
1) Это нормально. Опелевская фича. Отсутствие синхронизаторов на 1-й и задней передаче
2) скорееСообщение от lakki
спасибо, успокоили1) Это нормально. Опелевская фича. Отсутствие синхронизаторов на 1-й и задней передаче
2) скорее
коробка полный пипец что то немцы не доработали полностью отжимаю сцепление и с трудом переключаю скорости уже в туфле дыра
А у меня без треска ,но как то, жестковато, с сопротивлением 1-2-3я пробег 300 км. У всех так?
Вот и у меня тяжело входит 3 передача особенно, кажется что упираешься вначале куда-то... а потом кое как заходит.
0le
Такая же хрень, сскоро ТО-1 буду выносить мозг официалам.
Тогда отпишись, что те скажут на ТО.
0le
Да и у меня плохо включаться стали,ты сам откуда с Тамбова или области?
Тамбов. Говорят масло хреновое в коробке залито.
сто пудов иди ! Слушай мою историю приезжаю на 1 "то" он смотрит у меня мокрое на коробке масленое пятно!? Что такое!? техник откручивает пробку от туда масло хлабысь. Техник со словами масло переливают на заводе а потом хотят что бы сальники не текли..., Я в оцепинении..., говорю у всех так? ответ у многих.
Как же у нас любят всякую херь нести. В механической коробке все передние передачи синхронизированы, задняя без синхронизатора.
У меня коробка то-же чёткостью переключений неблещет. На автомате переключать неполучаеться постоянно надо обдумывать: с 1 на 2 с задержкой,со 2 на 3 с задержкой ,с 3 на 4 задержка меньше а дальше всё как по маслу. Если нужно переключиться со 2 на 1 то двойной выжим спасает ситуацию если сразу передача незаходит. И ненадо передачи вбивать а так аккуратно,а то сломается.У меня всё так.
0le
Итак прошел первое ТО. Пожаловался на 3ию передачу, итог: долили 200 грамм масла в коробку, и отрегулировали и смазали кулису-теперь все великолепно,ттт, спасибо адекватным мастерам.
Так что всем дорога к дилеру!
Такая же проблема как у многих. Первая передача включается с большим усилием, а если машина катится хоть 5 км/ч, то вообще не включить. А вторая включается с небольшим хрустом, прям как на 9ке нашей. Вот думаю доездить так до первого ТО и там уже задавать вопросы мастеру. Пробег 2100км. Печально как то это
на мкпп все проблемы от рук её переключающих...
И да и нет!
Morfeus199
Попробуй вторую включать не сразу вниз от первой, а как бы последовательно через нейтраль
InvisibleM
И мне пришлоссь так включать ее!!!!!-напрягает,но бережет каробку,хотя раньше этого делать ненадо было
А что поделать F17 кривая коробка, интересно что на новых астрах
Ребят, езжу на Астре не так давно, но обычно к коробке привыкаешь день-два, а тут уже полгода езжу и никак не могу добиться стабильности с переключением с 1 на 2ую передачу. На 1 и 2ой передаче есть провал, это как я понял болезнь Астр или нюанс, как вам будет угодно. Ну, на 1ой то хрен с ним. Этот с ним можно бороться благодаря аккуратному педалированию сцепы, а вот на второй передаче провал никак не могу победить! Он меня бесит!!!
Я люблю ездить плавно, чтобы ни моя задница, ни пассажиры не чувствовали переключений, а с этой второй передачей ну никак не получается.
И если тема где-то проскальзывала или избита, сильно не пинайте. Новичок же
Блин
Что имеешь ввиду под провалом?
Ничего такого у себя не наблюдаю.
Педаль жму, машина разгоняется, потом словно сама притормаживает (как будто на пониженную ушла) и дальше уже норм разгоняется.Блин
Что имеешь ввиду под провалом?
Ничего такого у себя не наблюдаю.
Очень не нравится эта болячка. Не могу наслаждаться своим автомобилем из-за этой пакости
Что то интересно, едь к диллеру, что-то не слышал, чтобы кто то еще на это жаловался.
Тоже провалы заметил. Всего-то и наездил 600 км, пока обкатка, больше 3 тыс оборотов стараюсь не давать, может из-за этого похожая проблема. Просаживаются обороты движка с 3 до 1.5-2 тыс при переключении скоростей, приходится подгазовывать. Как-то непрывычно после самары. Момента у движка маловато на этих оборотах (1.4 90 лс)? Может на 4 тыс и не заметно будет, но ведь 3 тыс тоже не мало?
И включение третьей с каким-то небольшим, но ощутимым сопротивлением происходит. НЕ хруст, а как в защелку входит. Особо не напрягает, но как-то беспокоит - может что-то не так отрегулировано в коробке?
Галерея
Группа в Telegram