Купила астру, забирала из салона, и заметила что руль на скорости не возвращается, ну колеса как повернула так и едут, причет у мужа (пр-во Бельгия) все нормально, качнешь руль и колеса встают, на тест драйве тоже все ок. Поехали на след день в салон, прокатился мастер приемщик, типа тут неисправности нет, ну как так.. колеса не встают, как будто нет возвратного механизма.. у кого такое было? и должны они чтото делать в таком случае?
Должны возвращаться и должны делать. Езжай в другой салон, если там мастера такие тупые, это же не М6, вот там это нормально.
VerSerj
я вот тоже так думаю, запишусь к ним на прием.. пусть смотрят, а то фигня получается, еду и ловлю машину, чуть руль дернул колеса туда и едут..не айс..
он возвращается но не так интенсивно,мне вот самому приходица подруливать,тож был удивлен,так как на нашей семерке руль возвращался очень быстро.
У новой машины так быть не должно.
Может помочь сход-развал.
Насколько я помню, перед продажей дилеры обязаны его делать. Надо его от них добиваться. Сначала по-хорошему...Я бы поговорил на эту тему с менеджером, который продавал.
Если сход-развал не поможет, надо делать диагностику подвески. И читать правила гарантии.
И еще. Проверьте давление в шинах. У новых машин оно часто бывает завышенным или разным во всех колесах.
Конфетина
+1
машину на неровностях ведет страшно,кидает в стороны,всегда приходица крепко руль держать,но мне кажеца ето все таки особенность скорее, а не неисправность
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
в моем случае не сход-развал,ровную дорогу машина держит на ура.как только какая нить калея,все может кинуть в сторону
Приезжайте на астравстречу и сравните с другими астрами.
Если у всех так, то придется привыкать...
Lmx
менеджер тюфяк, нифига не знает..
а давление нормальное, 2,2, только только зимнюю резину поставила!
спасибо за совет!
Бл..ха муха, вот что значит российская сборка, в том году покупали там же, мужу, бельгия, все отлично.. никаких косяков, а у меня, то панель поцарапанная, то руль не возвращается!
Добавлено спустя 59 секунд:
Lmx
да я и на мужниной ездила, и на тест драйве.. у них все пучком..
А правда, что при помощи tech2 можно изменить рулевое усилие. У меня на астре, по сравнению с прошлой машиной, руль очень тяжелый, тугой. На фокусе легче крутился.
Не знаю как на обычных, но у меня с IDS+ на скоростит руль тяжелеет, но возвращаться в 0 должен полюбому и точно, гоняю по трассе часто, все там нормально возвращается.
спасибо всем за совет, надо в сервис гнать, чтоб смотрели..
Конфетина
Мож рулевая рейка перетянута? Скажи, пусть ее посмотрят, она регулироваться должна. Если ее затянуть до усрачки, то такой где то эффект и будет.
да спасибо, скажу.. у меня муж о ней тоже думал..Сообщение от alex-1968
вообще я считаю что Астра не такая уж и дешевая машина (в своем классе конечно), чтоб допускать подобные косяки, уж больно много их, салон должен отдать авто в надлежащем виде, чтоб клиент потом не бегал по сервису, как я, то детал заказала жду, то вот на ремонт записалась на диагностику.. могли бы и повнимательней ко всему относиться, а то на налогах экономят, и качество все хуже..
1. Мы живем в Росси.
2. Опель в России - это хоть и немецкие, но Жигули.
3. Отношение со стороны сервисов как к хоть и немецким, но Жигулям.
См. п.1. Это в Европе их за такое засудили бы до рваных трусов, особенно с угрозой жизни как минимум водителя. У нас полная уверенность в своей безнаказанности.
да ну наши сервис мены совсем уже охренели и страх потеряли. По судам их надо таскать. Вот пример, мы с другом вчера ездили в сервис на рублевке, у него лексус айс 250, еще года не прошло а саббуфер или колонки сталки как-то непонятно хлюпать или хрюкать, сложно объяснить. ТАк в сервисе сказали, что все впорядке и это не гарантийный случай, неисправностей нету, если вы не довольны, то пишите жалобу. Он написал жалобу, хочет вроде как дело до суда довести. Хотя потом позвонили в Лексус Кунцево, там ответили, что да конечно приезжайте, если есть дефект, то починим по гарантии. Ппц короче, сервисменам пох за сколько у тебя машина за 27тыс& или за 60тыс$ отношение одно и тоже.
Вообще-то колеса возвращаются в ноль "под газом" только у задне приводной машины. У переднеприводной колеса возвращаться будут только при сброшенном газе. А если нажать на газ при повернутых колесах, то машина в ту сторону и поедет.
dobrun
Кто тебе такую фигню сказал?
тож самое,центральная лакированная консоль вся в жутких царапинах
тож самое,думал что будет легче.
dobrun
Т.е. я выкручиваю руль до упора влево, жму газ, убираю руки с руля и машина будет нонстопом ездить по кругу, да? 8)
Я кстати считаю это преимуществом. В мазде 3 иногда езжу, я чихнуть за рулём боюсь, машину сразу кидает в сторону, лёгкий руль отзывается на малейшее движение.
по мойму полный бред..
у переднеприводных первым делом колеса должны стремиться вперед..
Я так думаю:
За счет, ну скажем так, геометрии передней подвески, передним колесам "выгоднее" стоять прямо. Это как у велосипеда, за счет загиба передней вилки при повороте руля передняя часть велика просто поднимается. Поэтому руль и должен возвращаться в среднее положение, поэтому на велике и без рук ездить мона.
На стоячем автомобиле усилие на поворот колес довольно значительное (понятно, попробуй колеса по асфальту провернуть), поэтому эффект возврата колес в среднее положение проявляется именно во время движения.
На переднеприводных автомобилях, при поперечном расположении двигателя, из-за различных длин приводов, при движении "под газом" есть эффект увода в сторону. Вот такой момент для переднеприводных действительно присутствует, в остальном вроде все как обычно.
на самом деле у астры действительно очень тяжелый руль. У отца на субару легаси на месте кручу одним пальцем, на астре фиг сделаешь так. а то что не возвращается это косяк, вчера с работы ехал и реально заметил что ппц быстро возвращается, нет ну если конечно оч сильно на газ нажать, то понятное дело за счет рывка машину потянет сначало в ту сторону в которую колеса смотрят и быстро не вернется.
Тони Мантана
да да... должен .. а у меня блин сантиметр влево вправо туда и едет... сегодня к 15 часам еду на диагностику, посмотрим что скажут, пригразить что ли что верну им их машину.. 2 недели еще не прошли..
Конфетина
ех... только получила и вот тебе здрасте...
+1000
была на диагносте, приговор: замена рулевой рейки, долго они там совещались, но когда поняли что мы клиенты дотошные, таких случаев просто был 1 раз, наверно поэтому и согласились по гарантии поменять.. ну вообщем з/ч будет через неделю, приеду и мне поменяют..но ездить пока вроде разрешили..
ну все, заменили мне рулевую рейку, по гарантии, теперь руль в полном порядке.. как надо крутится и возвращается...
может моя история кому пригодится, просто я думаю что если бы у нас в семье это была первая машина, то неисправность мы бы не заметили и ездили с таким рулем, до поры до времени, а тем более у нас было с чем сравнивать. ну все тема закрыта!
а приятно наверное купить машину и поставить ее на сервис сразу, да ещё с таким дефектом.........
Предпродажка была проведена по полной, сразу чувствуется...
имхо, приминима формулировака "продажа товара не надлежащего качества" ...
Галерея
Группа в Telegram
