Всем привет ! Поменял две недели назад резину на зимнюю( Шиповка Pirelli EDGE). И тут стал замечать что при резком торможении задницу авто уводит в право . После чего поехал на регулировку сход развала , ситуация не изменилась . Грешу уже на балансировку и тормоза . Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой ?
вообще похоже на тормоза,обычно такое бывает когда делитель накрывается или збивается регулировка.
Ничего удивительного. На шипах колеса блокируются намного раньше чем на простой резине. А когда клинит задние колеса думаю понятно почему уводит машину в сторону.Сообщение от MHz
Давай переобувайся и на зимний стиль вождения уже..
АБС срабатывает? Не должно никуда уводить.
Колеса не блокируются и АБС соответственно не срабатывает
Может на колодки чего попало? Предлагаю несколько раз капитально оттормозиться в безопасном месте... По идее тормозные усилия распределяются электроникой и уводов быть не должно.
Жалко шипы =) После двух раз про шиповку можно будет забыть =) И встречать зиму на липучке )))
Всё правильно) Еще можно при входе в поворот с нажатыми газом ударить в педаль тормоза быстро ;-)
Шипы-шипы.. )
Ну если бы одно колесо не тормозило то сразу срабатывало бы абс .
MHz
Ну знаешь.. я зимой пару раз так пролетал светофоры юзом с заблокированными колесами .. абс даже в нос не дула..Попробуй просто на ходу ручник зажать.., посмотри как машина себя поведет при движении прямо.(пока снега нет лучше на мокром асфальте)..
Как вариант посмотри правильно ли колеса обули.. все ли по направлению крутятся?
MHz обратись к дилеру,видемо что то не в порядке!
Такая ерунда может быть когда переднее левое колесо сильнее тормозит правого колеса!!!!! Как такое может быть: засрался диск, подклинивает суппорт, может стойка какая потела(как вариант-левая) и т.д.
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НА ХОДУ НЕ ТОРМРЗИ РУЧНИКОМ. Это ж надо, какие тут советы дают!!!! Кинет в сторону на асфальте так, что.... А вообще-то попробуй. Только, что бы рядом не было других машин , бордюров и стен.MHz
Ну знаешь.. я зимой пару раз так пролетал светофоры юзом с заблокированными колесами .. абс даже в нос не дула..
Как вариант посмотри правильно ли колеса обули.. все ли по направлению крутятся?
Fduch.
+1 Если у тя шипы то дело в них, просто зимой лучше так не тормозить.
Ничего страшного!
MHz
резина - новая?
Не надо говорить ерунду, каждую зиму ездю на шипах и че-то ни каких заносов нет.
Что тут думать то ваще - бегом на сервис делать диагностику тормозной системы.
Умники блин, можно еще попинать заднее правое колесо и протереть фонари
Сегодня в сервис ...посмотрим что скажут =)
Реальный отжиг про ручник. Если им дергать на ходу то может быть занос капитальный.
Хотя может Fduch. дрифтер профессиональный.
Если дернуть ручник ничего не будетуже пробовал,сработает сигнал и отключится абс вроде.....
Ну, так чем история закончилась? Подклинивал один из суппортов?
Чинится еще, тяжелый случай!!!!!!!
Проверили все ...ничего не нашли . Решил сделать еще раз сход развал но в другом месте . Наверно не в самое лучшие ...СТС-Моторс . Сделав сход развал принесли распечатку. Передние колеса отрегулировали , задние нет причем показатели задних колес выходят за пределы нормы , на вопрос почему задние колеса не отрегулировали получил ответ что там балка и она не регулируется . расхождение между правым и левом один градус. Спросил что делать бум ? Сказали что типа резину не жрет значит все норм .
Добавлено спустя 34 секунды:
Это гарантийный случай ?
MHz
я думаю 1 градус на задней балке это в пределах нормы у завода.
А так вообще значит что каким то образом заднюю балку ты погнул,а это уже не гарантийный случай.
нет слов ищи разную резину
В никаких ямищ не попадал , машину не бил . крэша не было .
вся проблема в АБС. либо блок подглючиваеть либо в системе воздух.....
Дядя Женя
Вы извините дядя женя но законы физики говорят об обратном. Баланс тормозов всегда смещен в сторону передних, поэтому при блокировании колес и худшем сцеплении шипованной резины с дорогой бавает небольшой занос даже с нормальным балансом задних, хотя скорее всего просто одна из задних колодок блокирует чуть лучше поэтому ее и несет в сторону. На летней резине эта разница не заметна из-за лучшего сцепления.
Видимо начинаешь тормозить за 3 км
Ты Дядя видно самый умник, блин
MHz
Баланс задних тормозов проверял на серсивисе? Давай встретимся, посмотрим что да как?!
попробуй нагрузить задние шины положив в багажник груз 200 кг или посади назад двух человек потяжелее. Если перестанет заносить зад - значит дело в шипованных шинах , если нет , то геометрия или с тормозами что-тоВ никаких ямищ не попадал , машину не бил . крэша не было .
MHz
1.) Скажи точные данные углов всех колёс по бумажке которую тебе дали.
2.) В теории влево уводит потому,что цепляет переднее левое колесо всегда быстрее самый короткий контур,но тогда значит у вас либо абс,либо регулятор не работает раз такое происходит.
3.) Если подклинивает какой-то цилиндр такое тоже возможно.
4.) Да и самое интересное,а самого простого выбора никто и не предложил и не написал,а давление то во всех колёсах одинковое хоть?))
Просто часто сход развал и т.д. делают даже не проверяя давление в колёсах.
denizkin
Если недавно менял резину, то вряд ли давление. Скорее всего подклинивает. (если сильно заносит).
Галерея
Группа в Telegram
