Галерея
Группа в Telegram
CrazyRacer
Уточняю,это были глюки! Точнее накладка есть но закрывает она только часть бампера,а дальше у меня уже стоит защита картера металлическая. Прощу прощения,что ввёл в заблуждение.
CrazyRacer
Уточняю,это были глюки! Точнее накладка есть но закрывает она только часть бампера,а дальше у меня уже стоит защита картера металлическая. Прощу прощения,что ввёл в заблуждение.
volodas
добрый человек, а озвучь на рисунке размеры этого новшества пожалуйста!
какой толщины пвх, может сотовый поставить?
пыльнички безспорно зачетные,ну если ни лень и есть время,почему нет...,но я лично брал новую авто ни с целью тюнить и доробатывать,просто гонять и наслаждаться отсутствием в ней гемороев,хотя у властилинов колец (в ауди)стоит такая же штатная литая и закрывает все...
А почему в "личку"? Озвучте для сообщества катномер сей девайсины!Сообщение от CrazyRacer
Или ссылку....
Оригинальная защита картера существует - 02 12 564, но она вся в отверстиях дабы не препятствовать охлаждению двигателя. А защиту картера "Шериф" GM-овцы ставить не рекомендует, но если клиент настаивает, то отказать ему мы не вправе, но в этом снучае у него появляются ограничения на гарантийное обслуживание двигателя.
Добавлено спустя 11 минут 10 секунд:
Пластиковая защита двигателя - 52 12 627. Стоимость 18-20 т.р. Предназначена ТОЛЬКО для автомобилей с дизельным двигателем!!!!![/img]
МЫ? а ВЫ-официальный или...,да и какие ограничения по гарантийке? это то-же самое что самому брызговики поставить, что при этом тоже возникнут проблеммы по гарантийке?
Да, хотелось бы все-таки узнать, что за ограничения. Мне при покупке наоборот предложили приобрести защиту у ОД с установкой, правда, сказали, что защита GM, хотя оказалась обыкновенным Шерифом. Ограничения на гарантию двигла не могу даже предположить
sheal
А у меня оригинал ГМ,наклейка до сих пор на ней. Металлическая.
Для Укр астр это уже включено в пакет плохих дорог.. никакого колхоза всё родное 8)
Все таки Русский человек так устроен, что он все равно что нить хочет улучшить. Я думаю ни одному европейцу и тем более америкосу не пришло бы в голову туда залезать, и ни то что делать, а даже смотреть.
А по существу, не думаю что соль или что то еще подпортит вашу машину раньше чем она умрет от времени ее службы. Тем более вряд ли кто будет на ней ездить более 3-5 лет, а через 20 лет вы на улице их не увидите как мерсы 123 и пассаты В3, которые ездят до сих пор, и думаю что даже через 20 лет кузов у этих машинок теоретически будет лучше чем все остальное.
Автор конечно молодец , заглушки это хорошо . Но в те полостя за бампером будет скапливаться грязь и вода , а это хреново
volodas
Не груби
Nunsellmo
Я думаю ни одному европейцу и тем более америкосу не пришло бы в голову туда залезать, и ни то что делать, а даже смотреть.
Американцы любят очень повозиться с авто, таких весьма много. И все делают руками, допы все сами ставят, заказывая их с ебая, а не в официальных сервисах... Так что ваши думы не имеют отношения к реальности.
Забрал Астру ГТС, заглунул внутрь арки со стороны колеса, видно все внутренности, это нормально? Или должны какие-то стоять еще защитные локеры?
молодец!!
меня тоже раздражает что через решетки асфальт видно... но, теперь грязь будет накапливаться в получившейся "коробочке", а также намерзать снег и лед с дороги...
CrazyRacer
+мильензачот!!! меня тоже всегда это удивляет... "мануал писали долб*ёбы", "кто сконструировал такую плохозакрывающуюся дверь" и т.п.... такие дебилы в опиле работают, что я аж в шоке прям
Хахаха поржал за пост где мега мозг чувак пишет про краш тест хахаха ну я валялся, из-за 2х картонок ухухахаха ты читал что писал то ?
Автор молодец, не обращай внимания на этих леньтяев, у нас вечная грязь, двигло постоянно мою, внизу дыр дофигища еще где левое колесо.
С какого перепугу у астры не предусмотрено крепление под защиту картера ? кто там этот бред писал, загляни под машину !
volodas
а как это крепится к локеру и к балке? Там тоже есть отверстия для крепления?
Неужели ты думаешь, что если в случае аварии двигло пойдет вниз, то защита картера (установленная на шести болтах толщиной с карандаш) сможет изменить его траекторию и он пойдет в салон?
P.S. Защиты не металлические, если не ошибаюсь, делают из кевлара, а не из текстолита.
volodas, Молодец! А размеров не осталось? Сам стал делать лекала, но неудобно без ямы...
А чаго никаго несмущает гниение номера на двигле????????
Кто то на 2 году уже на экспертизу едет!!! а многие орут...3 года и продаю..
Защита лищней не будет, а на счет гниения от защиты - лажа, обработка то для чаго делалась....
Вода с Галош в салоне протикает на обивку дна у сех и никаго это несмущает особо
Сегодня я тоже собрался и наколхозил себе защиту от грязи. Сейчас наверное будете все угарать, потому что она у меня синего цвета получилась
Вопрос к автору - ну вот и прошла зима - какие результаты?
грязи меньше?
Instalytor
Очень даже и не плохо.
Написал ведь, что сегодня сделал, невнимательно читаешь?
На следующую зиму и посмотрю
Instalytor, Bravissimo!
... а размерчики (примерные) не остались, неудобно без ямы и подъемника размечать... Уже пытался...
Спасибо за оценки, я старался
Я уже думал над тем, как бы помочь желающим обрести такой же колхоз как у меня, когда мастерил это чудо, но..........
Mr. N как ты себе представляешь я смогу выложить здесь размеры кривых деталей? При всем желании помочь, ну не могу я придумать как это сделать. Могу лишь технологию подсказать.
Сначала брал простой гофрокартон от коробок. Прикладывал, примерял, лишнее отрезал. Где то ножом, где то ножницами. Там где наотрезал лишнего, надставлял кусочки и крепил степлером. В общем подгонял, чтобы везде по возможности закрыть дыры. Потом получившийся шаблон накладывал на пластик, обводил и вырезал электролобзиком. Дрелью сверлил дырки для стяжек уже по месту, чтобы можно было за что-нибудь закрепить. Со второй стороны - аналогично. На фотках видно, что эти две детали разные, это практически в два раза увеличивает время работы, т.к. по одному шаблону нереально вырезать. Шаблоны должны быть разные.
Вот как бы и все. Всем, кто этим займется - удачи
Instalytor
извини конечно, но мой вопрос не к тебе, а к volodas - он установил еще осенью - так что уже должны быть результаты - так вот volodas - как результаты по окончанию зимы?
Instalytor,
... что-то я как-то сам протормозил с вопросом.
Чисто теоретически - положить деталь на лист миллиметровки (или на листы в клетку из школьной тетради), обвести маркером и выложить фотку этого листа с разрешением картинки достаточном для подсчета квадратиков 5х5Mr. N как ты себе представляешь я смогу выложить здесь размеры кривых деталей? При всем желании помочь, ну не могу я придумать как это сделать
Да было бы неплохо поиметь шаблон.
Автору респект за работу.
привет, а у тебя шаблон случаем не остался?Спасибо за оценки, я старался
Потом получившийся шаблон накладывал на пластик,
мог бы подъехать забрать за пиво ??