Отрицательный развал колес

[Indi-Go]

Хочу улучшить управляемость Opel Astra H 5d. Купил комплект подвески KONI SPORT KIT c занижением на 35 мм. Cтоит ли после установки сделать отрицательный развал колес? Если кто-нибудь делал на Астре - минус 30 минут на передних колесах нормально будет? И как можно сделать отрицательный развал на задних колесах? И ещё вопрос: стоит ли делать (-)развал спереди, если сзади будет по нулям?

Просто у меня две машины, вторая Lada 2110 TMS тюнингованая, там у меня отрицательный развал: перед -30 минут, зад -50 (стоят специальные пластины). Так вот на скорости поворот "десятка TMS" проходит намного увереннее, и на трассе курсовая устойчивость выше (сравнение со стоковой Астрой). Думаю отрицательный развал и есть причина этой разницы.

[Everton]

АДАЛ это сила!!!!111

[Indi-Go]

Это ты о чем? Расшифруй !!!

[denizkin]

Я себе на 1.5 градуса передние колёса на астре заваливал,стандартно 0.5. Кроме того,что начала жрать резину никаких положительных ощущений. Поехал и поставил всё обратно.
Да и чтоб сделать на астре такой завал колеса,надо крепления на стойках пропиливать иначе,в стоке он регулируется.

На 99-ой у себя спереди 0.5,сзади по нулям,делал спереди 2 и сзади 1.5 помоему,только резину хавала,на треке средняя управляемость,а по дороге это вообще жесть по колеям как сволочь плясала. В итоге оставил спереди 0.5,сзади по нулям,и передние стойки каким то образом ещё вперёд утянули на 3.5 градуса,в итоге когда машина колесо поворачиваешь оно наклоняется в бок как на бмв и мерсах,только не на столько сильно. Вот от этого реально толк появился.

[Indi-Go]

Я себе на 1.5 градуса передние колёса на астре заваливал,стандартно 0.5. Кроме того,что начала жрать резину никаких положительных ощущений. Поехал и поставил всё обратно.
Да и чтоб сделать на астре такой завал колеса,надо крепления на стойках пропиливать иначе,в стоке он регулируется.

На 99-ой у себя спереди 0.5,сзади по нулям,делал спереди 2 и сзади 1.5 помоему,только резину хавала,на треке средняя управляемость,а по дороге это вообще жесть по колеям как сволочь плясала. В итоге оставил спереди 0.5,сзади по нулям,и передние стойки каким то образом ещё вперёд утянули на 3.5 градуса,в итоге когда машина колесо поворачиваешь оно наклоняется в бок как на бмв и мерсах,только не на столько сильно. Вот от этого реально толк появился.

Угол вперед называется КАСТЕР, на TMS у меня тоже увеличен до 3.5, так лучше. Может на АСТРЕ тоже увеличить? Интересно, сколько на АСТРЕ стандартный кастор?
А вот развал в 1.5 градуса (имхо) много для гражданской машины, только резину жрать будет. Мне на десятке даже 40 минут не понравилось, 0.5 градуса в самый раз (у меня там диски с вылетом, руль тяжело крутить).
Вообще-то я думал, что на Астре спереди в стоке 0, правда чтоли -0.5 градуса?
Есть у кого информация по теме?

Добавлено спустя 1 час 7 минут 29 секунд:

Нашел через Яндекс:
на OPEL ASTRA H в стоке установка колес
-развал передних -0.5 градуса
-развал задних -1.15 градуса
-кастер 4 град.
Так что немцы уже в стоке делают именно то, что я и хотел сделать.
Думаю, развал-схождение сделаю именно по этим стоковым значениям.

Поэтому тему можно закрывать.
Всем спасибо.

[denizkin]

Indi-Go
Да как ты написал именно так и есть в стоке. )) Ток мне чёт казалось сзади всё таки нули на астре,сегодня на бамажке гляну.
А по поводу увеличения кастора,там вроде никак не увеличишь тянуть нечем. На 9-ке крабами тянешь вроде(кронштейн растяжками),а тут как бы вроде нечем.
Знаю,что у бех в стоке 4.5,у мерсов 5. Можно до 4.5 дотянуть будет лучше явно. )
А 1.5 градуса действительно много и пожтому я обратно вернул,мне просто хотелось так погонять почувствовать саму соль как на астре данное будет выглядеть,но эффекта ноль,только хавалка резины и усё.
Просто на 99-ой с 2 градусами она у меня на треке держала супер,но на дороге по колеям ехать стало невозможно. А на опеле всё осталось так же никаких улучшений.

[R M]

тянуть нечем

опоры стоек есть где регулировки меняются. а на 9-ках и т.д. обычно всякие прокладки под опоры стоек подкладываются.

[denizkin]

R M
На 9-ках точно это не опоры стоек.
Крабами рычаг вперёд вместе со стойкой тянеться.

Да и на опеле не представляю как опорами поменять кастер? Хотя конечно,можно разное кол-во шайб подложить,но это такой колхоз я бы так не стал делать,опора потом там отвалиться.)) Ты же предлагаешь между стаканом и опорой влепить шайбы вверху?

[Андро]

а разве сход развалом нельзя обеспечить такое? на мазду делали просто на задние колеса наклоняли их друг к другу (боюсь слово неправильное подобрать) / \ что они вот так стояли (по 1 градусу), но именно задние.. эффект был.. ну и конечно резина ))

[F-ZerO]

Андро

на мазду делали просто на задние колеса наклоняли их друг к другу

На Мазде сзади независимая, там можно, а у нас балка, тут тока развальные пластины помогут