Электронная система двигателя, коробки передач

[BaTTheaD]

Всем доброго времени суток

сори если такой вопрос бы уже в поиске не нашел.

Месяц назад взял Оpel Astra 1.8 Автомат

По началу все вроде норм. потом повысился расход (17-20 литров) и периодически загорается индикатор (Машинка с ключом "Электронная система двигателя, коробки передач")

Заезжал в салон сказали мол бенз хреновый, заливал на других заправках все ровно периодически загорается.

Некто не сталкивался с этим???
Подскажите как быть

По расходу многие говорят после обкатки спадает когда заканчивается обкатка машины???
уже 4000 расход тот же (17-20) такое ощущение, что взял маленький Джип.
Заранее спасибо за ответы.

[DowJones]

У меня 1,8 АТ , пробег - 5800 км, расход при более-менее спокойной езде за 10 л/100 км редко вылезает.
Город/трасса - пополам.
Последние 3 недели - 9,3 - 9,5 л/100км
прогрев- не более 2-х минут
Так что смотри или на бензин - или дуй к дилеру

[RS-232]

BaTTheaD

Раз загорается значок сервиса,в памяти должна остаться ошибка.Здесь есть раздел про то,как их считать самому.Считывай и выкладывай сюда.

[BaTTheaD]

2RS-232

сори за бестолковость )))

считывание ошибок
это тест когда на спидометре должны нули показать ???

[RS-232]

BaTTheaD

Нули показывает,если ошибок нет.

[BaTTheaD]

показывает 48006 потом 48106 потом все по нулям так и должно быть?

[Григорич]

А может лямда- зонд навернулся, это тоже одна из причин большого расхода

[BaTTheaD]

Вчера заправился 95 на новой заправке расход значительно снизился до 10-11, оказалось дело в бензине.
Но когда ехал с работы по пробкам расход поднялся до 15 (я думаю это норм) и снова загорелась машинка с ключом, может это из за увлечения расхода??

[Григорич]

К диллеру

[RS-232]

BaTTheaD

Не уверен,но уж больно симптомы похожие.Я так понимаю,что загорается лампа при прогретом двигателе.Р0480 06,Р0481 06.

Р0480-Fan Control 1 Circuit Low(High) Voltage
P0481-Fan Control 2 Circuit Low(High) Voltage.

Симптом кода 06-Short to Ground or Open.

Иными словами-неисправность цепи управления один и два включения вентиляторов.06-замыкание на массу или обрыв.Поскольку машина со стрелялкой-вентилятора должно быть два.Замыкаются в зависимости от условий работы ДВС они либо последовательно-малая скорость вращения(крутят оба медленно),либо параллельно-большая скорость вращения,т.е. крутят быстро.Мордой не бился никуда?Первое,что надо сделать-проверить не клинит ли один из вентиляторов-предполагаю,что нагнетательный,т.е. тот,что стоит впереди,хотя мож и задний.В смысле до радиатора и после.Только зажигание должно быть выключено,чтоб пальцы не оторвало.Надо также предохранители посмотреть в моторном отсеке.Такие квадратные с прозрачными окошками.Может чего с проводкой,ну короче вариантов много(крысы либо разъём не одет).А так- к дилеру.

[BaTTheaD]

Да нет не ударял, машине то всего месяц а стало выходить на 2 ю неделю эксплуатации, заезжал к дилеру сказали мол бенз плохой а так все хорошо ((

[bubba3]

BaTTheaD
Еси машинко с ключиком загораюццо, и ошибки присутствуют, то дело не в бензине. К дилеру ежжай и дави на них нахрен пополной, пусть решают, потому как еси у тя то, што говорит RS-232, это точно не бензин, моск тебе парили...
ЗЫ А ты расход по компу штоль смотриш? Забей на комп и на то што он тебе кажет. Еси хош замерять реальный расход - 5 раз до полного бака заправься на одном и том же пистолете и замеряй пробег => пощитай расход. А то пля здаёццо мне домыслы какието про расход...