Вопрос про АКПП, прогрев

[booble®]

Ниже +16 в коробке, автонейтраль не включается, можете себе где нибудь заметить, может поможет выжить в этом аду
Нижняя рабочая температура в коробке +45, можно уже валить

Преимущество переднего привода наверное, в том что мост встроен в коробку, а то ждать бы ещё пришлось, пока оттает

[ДимаБор]

Интересно вас ребятушки читать как вы АКПП пытаетесь прогревать живя практически все в полосе нашей страны где зимой -15 за удачу увидеть))) зачем вообще этим забивать себе голову до -20 ?
Вот у нас тут в Сибири зимы такие что иногда только костёр под коробасом поможет ей отогреться
вот уже как третий день стоит -40 днём и под -50 ночью, я вас с удовольствием тут послушаю как бы вы грели АКПП)))
а ехать иногда нужно.
Я ограничиваюсь только хорошим прогревом ДВС, есно авто ночует только на автозапуске по температуре на -15 и по 20 минут работы, иначе в такой мороз скорее будет труп утром нежели куда то поедешь вообще, перед выходом прогрев на АЗ 20минут за это время в салоне уже тёпленько становится ,а дальше в положение D и пока АКПП не уходит в автонейтраль стою на тормозе, заметил что в сильный мороз покуда АКПП холодная автонейтраль включается не так быстро как летом, и какое то время АКПП реально стоит на передаче, а дальше медленно трогаюсь и потихоньху поехал, есно без реских движений, момет когда можно поехать быстро понимается интуитивно, но в - 40 можно долго ездить пока наступит интуитивный момент

У вас там да, аномалия, у нас -30 максимум обещают. Тоже после как заведу, в положении D, жду минуту, надо чтоб разработалось чуть, а потом тихонько поехал. Вообще на любых коробках рекомендуют перед стартом хотя бы масло по коробке разогнать.

[Fartovyi]

У вас там да, аномалия, у нас -30 максимум обещают. Тоже после как заведу, в положении D, жду минуту, надо чтоб разработалось чуть, а потом тихонько поехал. Вообще на любых коробках рекомендуют перед стартом хотя бы масло по коробке разогнать.

-30 по нашему Сибирскому опыту холодно да, но это не такая суровая температура для нашей АКПП и того что делаете вы этого вполне хватит для АКПП, хотя да ваши -30 тоже не особый подарок, а возможно что и как наши сухие -40, поэтому наверное конечно лучше греть как и сам мотор так и АКПП перед троганьем авто с места.