так как у вас ТО2 стоит в районе 6000 руб, и ездишь ты не много в год, то стоит его пройди, тем более бабла не много снимутСообщение от S.V.A.T.
по поводу потери гарантии тут х.з. все зависит от желания клиента, мне вот предстоит 2ТО и оно может четко совпасть с концом 2го года эксплуатации, тут тоже думаю, может проверить ее всю у офицалов, а последующие ТО проходить в опель-сервисе какомнить, или забить нах на ОД и начать проходить ТО2 и последующие у неоф...
CaPyMaH
согласен, тем более пусть на последок перед гарантией потрясут, вдруг что найдут и поменяют по гарантии. тем более полезно присмотреться и прислушаться, записать на бумагу все косяки, которые беспокоят и вперед к дилеру. почитай форум на предмет стандартных косяков астры и поищи их у себя. я на старой машине например заменил по гарантии моторчики зеркал, покрасил реллинги на крыше и что-то еще, не помню.
палка о двух концах, мой красно-белый друг.. дисплей смог бы стоить тебе гораздо дешевле.. это в счете дилера цена 20000, реальная его стоимость поменьше...
я тут смотрел
Там правда до фига разных, я не знаю какой именно у меня (есть и за 7 и за 25), может с ценой я чуть и переборщил, но то что сломаться может все что угодно. Про палку о 2 концах согласен, на одном конце спокойствие - на другом авось пронесет.
Случай с автоматом, а точнее с его радиатором, меня только убедили, в правильности моего решения проходить все ТО у дилера! Дилерский ценник на работы и запчасти с автоматом- под 300000р.
хочешь сэкономить, поменяй сам свечи, это элементарно, считай уже тыщи 1,5-2 минус от стоимости полного ТО, поменяй сам салонный фильтр, ещё минус 1500р, поменяй воздушный сам, тоже примерно столько же. Вот тебе и останется только масло сменить и масляный фильтр. ТО выйдет тебе в тыщи 3-4 и на гарантии останешься. А по времени эти все работы даже неопытному человеку максимум на 2-3 часа.
Думаю не прокатит, это официальные регламентные работы. Можно просто с собой фильтр салонный привезти (экономия 500р.). Вот на ТО1 действительно можно самому поменять, так как официально меняется раз в 30 тысяч.хочешь сэкономить, поменяй сам свечи, это элементарно, считай уже тыщи 1,5-2 минус от стоимости полного ТО, поменяй сам салонный фильтр, ещё минус 1500р, поменяй воздушный сам, тоже примерно столько же. Вот тебе и останется только масло сменить и масляный фильтр. ТО выйдет тебе в тыщи 3-4 и на гарантии останешься. А по времени эти все работы даже неопытному человеку максимум на 2-3 часа.
поменять это все самому не проблема....проблема в том что, то что я поставлю себе новое умный вася может потом переставит себе или поставит другому, при этом новую запчасть тупо сольет.... за счет этого ребетя и живут там))хочешь сэкономить, поменяй сам свечи, это элементарно, считай уже тыщи 1,5-2 минус от стоимости полного ТО, поменяй сам салонный фильтр, ещё минус 1500р, поменяй воздушный сам, тоже примерно столько же. Вот тебе и останется только масло сменить и масляный фильтр. ТО выйдет тебе в тыщи 3-4 и на гарантии останешься. А по времени эти все работы даже неопытному человеку максимум на 2-3 часа.
Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
смотря на каком пробеге он у тя полетелСлучай с автоматом, а точнее с его радиатором, меня только убедили, в правильности моего решения проходить все ТО у дилера! Дилерский ценник на работы и запчасти с автоматом- под 300000р.
опять же повторюся, была бы другая нормальная страна, вопросов бы небыло делать мне то или нет)
Странно я пол месяца назад проходил ТО1 за 4528руб, неужели ценики так выросли
На 40000км, но важно не это! Если ты проходишь все ТО, то даже после истечения гарантии они будут обязаны исправлять такие косяки, как поломка автомата из-за некондиционного радиатора!
Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
CaPyMaH
А ты где такие цены находишь, я уж подумал, что в у вас двойные тарифы!
вот тут можно по подробнее, где именно ты проходил это ТО1 в ПИТЕРЕ??
Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:
ню-ню...вериться с трудом
хотя за твое лавэ, все что угодно
а про автомат - это другой чуть разговор)
CaPyMaH
НИЧЕГО, КРОМЕ МАСЛА И САЛОННОГО ФИЛЬТРА (ТО-2) дилеры (ОФФ) НЕ МЕНЯЮТ, ну кроме вопиющих косяков, а посему официалоф НАХЪ, есть люди которые делают более ПРОФЕССИОНАЛЬНО, за меньшие бабко, а масло можно поменять самому, неспешно пья пиво
меняют воздушный!
понятно что нахь, я могу при этом сам и намного лучше сделать, как и любой другой чел с руками, а посему официалоф НАХЪ, есть люди которые делают более ПРОФЕССИОНАЛЬНО, за меньшие бабко, а масло можно поменять самому, неспешно пья пиво
вот лично ты их куда сам послал?? ТО у них делаешь?
Конечно можно, в Питере Лаура на Софийской (11
про качество работ сказать ничего не могу, но масло и масляный фильтр поменяли точно
+ мастер приёмщик был ну очень любезен (даже удивило)
Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
извиняюсь не дописал (11 читать как 11.11.08
на счет 4300 там ТО 1 большие сомнения, может тебе просто фильтр салонный и воздушный не меняли, а по поводу ТО2 звонил и уточнял 11000.Конечно можно, в Питере Лаура на Софийской (11
про качество работ сказать ничего не могу, но масло и масляный фильтр поменяли точно
+ мастер приёмщик был ну очень любезен (даже удивило)
непонравилось то, что авто предложили оставить вечером и забрать его только через 1 день... сомнения, а вдруг что то сопрут)
конечно не меняли. Мы же говорили про стоимость ТО1 а эти рабоы в регламент не входят (поправь если ошибаюсь).
Если вопрос состоит в том, что нет желания платить Рукож...м людям много и охото оставить гарантию можно сделать только необходимую часть по сервисной книжке, а всё дополнительное сделать самому (ну или заплатить тому кому доверишь машин)
Я делаю именно так.
Платить большого желания нет, но и с гарантии слетать не особо охото)!
а ты уже платил кому доверешь??
нет сам делаю то что надо.
Народ привет!
затонировался не в ОПЕЛевском сервис центре (с разбором обивки дверей), тонировал только заднее стекло и задние боковые двери.
Перед этим писал на официальном сайте вопрос: если я затонирую машину не в ОПЕЛевском сервис центре, то слеит ли гарантия на машину? Ответили, что гарантия слетит только на двери которые разбирали при тонировке, на машину в целом гарантия остается.
Вопрос такой: действительно ли это так? Не будет ли такого, что я приеду на ТО, а мне скажут что гарантия потерна? а то сначала сделал а теперь вопрос мучает этот...
Думаю что отказ от гарантии это действительно палка о двух концах, не буду никого убеждать в прелестях ни того, ни другого...
Но свой выбор я сделал - отказался от гарантии, не проходил ни одного официального ТО. В течении 2-х лет и 60 000 км пробега, у меня ничего не ломалось, все было отлично... (ТО делал сам, в гараже...), сразу после окончания 2-х лет(в течении 2-х месяцев) пришлось заменить жидкость ЭГУР и обе передние ступицы....Общая стоимость всего этого около 14 000 р.
Хотя я не уверен, что дилер на ТО заранее определил бы эти неисправности и все сделал по гарантии до окончания 2-х лет..
Галерея
Группа в Telegram
