GM объявил цену на Opel Insignia в России

[S.V.A.T.]

Комплектация ЕСЕНТИЯ.

Essentia – это версия начального уровня. Обивка в салоне выполнена из угольно-черной ткани Jet Black со спокойным классическим рисунком в виде лабиринта. Для модели предлагается обширный перечень базового оборудования, в том числе: фронтальные, боковые и оконные подушки безопасности, крепления Isofix на всех трех местах заднего сиденья, а также антиблокировочная система (ABS) и система динамической стабилизации (ESP). Комфорт обеспечивают кондиционер, аудиосистема CD 300, зеркала с электроприводом регулировки, складное секционное заднее сиденье (с соотношением секций 60/40), бортовой компьютер, электрорегулировка водительского сиденья по высоте, а также передние и задние плафоны местного освещения (для чтения).

• Кондиционер
• Аудиосистема CD 300 с информационным дисплеем, экран которого разбит на три зоны
• Система автоматического управления освещением
• Электрорегулировка высоты сиденья водителя
• Электрические передние стеклоподъемники
• Электроприводные обогреваемые зеркала заднего вида
• Дистанционное управление замками
• Передние и задние плафоны индивидуального освещения
• Маршрутный компьютер
• Хромированные рамки приборов
• Передний подлокотник
• Противотуманные фары
• Зимний пакет
• Противопыльный пакет
• Комплект для курильщиков
• Секционное заднее сиденье (60/40)
• Полноразмерное запасное колесо
• Крепления ISOFIX для установки детских кресел
• Вещевой ящик для водителя
• Центральный подлокотник заднего сиденья
• Система динамической стабилизации ESP®Plus
• Антиблокировочная система (ABS)
• Фронтальные, боковые и оконные подушки безопасности
• Напоминание о непристегнутых ремнях безопасности передних сидений
• Дистанционное открывание крышки багажника (для 4-дверной версии)
• Сигнализация
• Возможность установки сетки безопасности за 2-м рядом сидений (Sports Tourer)
• Черные багажные брусья (Sports Tourer)
• Роликовая шторка багажного отсека (Sports Tourer)
• 16-дюймовые 5-спицевые стальные колеса с колпаком, шины 215/60 R16
КОМПЛЕКТАЦИЯ ЕЛЕГАНС.в дополнение к базовым опциям Есентии.

Для версии Elegance доступны два варианта обивки сидений: черный Jet Black и светлый Neutral. В качестве опции предлагаются сиденья с кожаной обивкой (в темном или светлом исполнении). В базовое оборудование Elegance входят такие системы, как однозонная система климат-контроля и круиз-контроль. В отличие от версии Essentia, оснащенной стальными колесами 16" с шинами 215/60, на Insignia Elegance устанавливаются 17-дюймовые колеса с шинами 225/55.

• Система круиз-контроля
• Однозонная система климат-контроля
• Карманы в спинках передних сидений
• Задний подлокотник с люком для длинномерных грузов, подстаканниками и вещевым ящиком
• Комплект освещения салона
• Обтянутое кожей рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой
• Передние и задние электрические стеклоподъемники
• Передние сиденья с регулируемым упором поясничной поддержки
• Регулировка угла наклона сиденья водителя
• Декоративные накладки порогов
• Хромированные рамки боковых стекол
• Разделитель перчаточного ящика
• Серебристые багажные брусья (Sports Tourer)
• Пол багажного отсека из трех частей; второй пол над нишей запасного колеса (Sports Tourer)

Комплектация СПОРТ.

На версии Sport отделка салона Piano Black ("рояльный" цвет) образует резкий современный контраст черного с серебром, что придает интерьеру утонченность. Спортивные сиденья имеют регулируемые по длине подушки. В базовую комплектацию входят спортивное рулевое колесо и педали из алюминиевого сплава. Главное отличие версии Sport – это "спортивное" шасси (оно на 15 мм ниже, чем шасси прочих версий Insignia), адаптивная подвеска FlexRide, колеса 18" из алюминиевого сплава с шинами 245/55 и усилитель рулевого управления, коэффициент усиления которого зависит от скорости движения автомобиля.

• Система FlexRide (адаптивная система стабилизации)
• Спортивное шасси
• Обтянутое кожей «спортивное» рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой
• Рулевой усилитель, адаптирующийся к скорости движения
• Эргономичные «спортивные» сиденья с регулируемыми подушками
• Педали из алюминиевого сплава
• Бортовой компьютер с функциями контроля
• «Спортивные» наконечники выпускных труб
• Затемненные заднее и боковые стекла (Sports Tourer)
• 18-дюймовые «спортивные» колеса из легкого сплава с шинами 245/45 R18
Комплектация КОСМО.

Венчает модельный ряд Opel Insignia версия Cosmo, для которой предлагаются два варианта обивки сидений: черный Jet Black и светлый Neutral. Отделка салона выполнена из ткани Avenue (мягкий флок) в сочетании с кожей Morrocana. Декоративные элементы Kibo Wood воплощают новый подход к классической деревянной отделке. В качестве опции предлагаются сиденья с кожаной обивкой (цвет черный или светлый Neutral). На "топовую" версию Insignia в качестве базового оборудования устанавливаются: двухзонная система климат-контроля, электрические стеклоподъемники задних окон, электрический стояночный тормоз, обтянутое кожей рулевое колесо и легкосплавные колеса 18" с шинами 245/45.

• Система климат-контроля с двухзонным регулированием и датчиком влажности
• Ветровое стекло, отражающее инфракрасное излучение
• Маршрутный компьютер с функциями контроля
• Автоматическое управление освещением с распознаванием въезда в туннели
• Датчик дождя
• Внутреннее зеркало заднего вида с электрохромовым покрытием
• «Спортивные» наконечники выпускных труб
• Затемненные заднее и боковые стекла (Sports Tourer)
• Электропривод задней двери (Sports Tourer)
• • Динамичные 18-дюймовые колеса из легкого сплава с шинами 245/45 R18

• 6-ти ступенчатую автоматическую коробку передач (для автомобилей с двигателями 2.0T и 2.8T) стоимостью 47 000 рублей.
• Интеллектуальную подвеску FlexRide, цена которой составит 27 500.
• Полный привод Adaptive 4x4 для Opel Insignia можно будет заказать за 64 000 рублей.
• Инновационная система Opel Eye будет доступна по цене 14 000 рублей.
• Система адаптивного головного света Adaptive Forward Lightning будет стоить 32 000 рублей

[stormtrooper]

версия Cosmo, для которой предлагаются два варианта обивки сидений: черный Jet Black и светлый Neutral. Отделка салона выполнена из ткани Avenue (мягкий флок) в сочетании с кожей Morrocana. Декоративные элементы Kibo Wood воплощают новый подход к классической деревянной отделке. В качестве опции предлагаются сиденья с кожаной обивкой (цвет черный или светлый Neutral). На "топовую" версию Insignia в качестве базового оборудования устанавливаются: двухзонная система климат-контроля, электрические стеклоподъемники задних окон, электрический стояночный тормоз, обтянутое кожей рулевое колесо и легкосплавные колеса 18" с шинами 245/45.

6лять...

[Geo]

На версии Sport отделка салона Piano Black ("рояльный" цвет)

6лять...

+1

[CaPyMaH]

А мне покуй на мнение других, и лично мне Инсигния нравицца
Потом как выйдет, надеюся что куплю!)

[AntonioG]

Tommy
Opel Insignia 2.8T Cosmo 260 1292500 Рублей
6-ти ступенчатую автоматическую коробку передач (для автомобилей с двигателями 2.0T и 2.8T) стоимостью 47 000 рублей.
• Полный привод Adaptive 4x4 для Opel Insignia можно будет заказать за 64 000 рублей.
• Система адаптивного головного света Adaptive Forward Lightning будет стоить 32 000 рублей
Итого 1 435 500. И это без кожаного салона.
А Кадиллак Cadillac CTS 3.6 V6 AWD MY08 стоит в базе 1 423 364
Ну и зачем Инсинья

[denizkin]

Да жесть,в простой версии кондёр,потом в элегансе зачем-то однозонный климат сделали,а потом двух зонный в космо. идиотизм блин,зачем одно зонный климат то для такого авто делать?)))

[CrazyRacer]

Да жесть,в простой версии кондёр,потом в элегансе зачем-то однозонный климат сделали,а потом двух зонный в космо. идиотизм блин,зачем одно зонный климат то для такого авто делать?)))

а накой вообще двухзонный климат то? окромя маркетинга никакого понта в нем нет...

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

AntonioG
а рази у них турбы переднеприводные в базе?

[goof]

AntonioG
вроде чуть дешевле http://auto.mail.ru/text.html?id=28277

[AntonioG]

а рази у них турбы переднеприводные в базе?

Нет. База тут топовая модель в сопоставимом оснащении. А CTS еще и на 50 л.с. мощнее, хотя налоговая категория у них одинаковая - максимальная.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

AntonioG
вроде чуть дешевле http://auto.mail.ru/text.html?id=28277

Я считал по тому, что на этой странице написано.

[Tommy]

AntonioG, бери Кадиллак.

[AntonioG]

Tommy
Видимо, да.

[CrazyRacer]

AntonioG
сам то понял чо написал?

[AntonioG]

AntonioG
сам то понял чо написал?

Да, понял Если цены подтвердяться, то возьму Кадилак.

[denizkin]

CrazyRacer
Ну вообще раздельный климат для того и создан,чтоб пассажир со своей температурой ехал,водитель со своей,очень удобно когда на дальние расстояния ездишь или разные тепловые состояния у людей,кто-то мёрзнет или наоборот. У меня например девушки все мёрзнут,а я уже сварился и печку делаю потише им холодно. А летом наоборот я уже замёрз от кандея,а им жарко вот блин. Беру у папки тачку и вопрос сразу решён,они там свой климат себе врубили,а я себе свой.

[CrazyRacer]

denizkin
ну хз... не такая уж и панацея этот раздельный климать... и вообще кому не нравится как у меня в машине с климатом могут идти пешком

но все равно лучше инсигнии чем растянутый гольф 5 названный пассатом

[Gizmus]

AntonioG
по-любому кадиллак
сравнили вообще жопу с пальцем )))
за цены этой инзигнии можно практически новую бэмвэ 530 взять, даже 08 года, у которой инзигния будет сосать во всем и причмокивать

опель гонит вапще

[ГАЗ]

Gizmus

да, но стрем то в словах -

практически новую бэмвэ 530 взять

а инса - новая 8)

[Staska]

CrazyRacer
Ну вообще раздельный климат для того и создан,чтоб пассажир со своей температурой ехал,водитель со своей,очень удобно когда на дальние расстояния ездишь или разные тепловые состояния у людей,кто-то мёрзнет или наоборот. У меня например девушки все мёрзнут,а я уже сварился и печку делаю потише им холодно. А летом наоборот я уже замёрз от кандея,а им жарко вот блин. Беру у папки тачку и вопрос сразу решён,они там свой климат себе врубили,а я себе свой.

Да ну?! Вот как любопыыыыыыыытно... А я вот что-то сколько жену не уговариваю, что климат раздельный, а потому ей не должно быть холодно, но она что-то не ведется ни на одной машине.
Бред этот раздельный климат. Разница только в температуре воздуха, исходящей из разных сопел, после чего один фиг все перемешивается, и одному жарко, а другой холодно.
Раздельный климат имеет смысл хоть какой-то, когда он трехзонный, а для впередисидящих проще и эффективней перенаправить просто потоки.

[CrazyRacer]

Staska
не развеивай мифы)) пусть люди верят в деда мороза и бабу ягу

[Ди902]

Бред этот раздельный климат. Разница только в температуре воздуха, исходящей из разных сопел, после чего один фиг все перемешивается, и одному жарко, а другой холодно.
Раздельный климат имеет смысл хоть какой-то, когда он трехзонный, а для впередисидящих проще и эффективней перенаправить просто потоки.

+мильон! 8)

[Gizmus]

ГАЗ
новая то новая, но не за такие деньги
бмв как пример привел, и написал ПРАКТИЧЕСКИ, по моим меркам это до 10 тис. пробега, это вообще ни о чем, а бывает и меньше, но инсигния по качеству материалов, удобству, комфорту, престижу и т.д. рядом не валялась.
дальше, посмотри кадиллак на сайте цены и комплектации, за это бабло там практичски все, еще чуть добавить и там будет все все все, круче бмэвы )))

[Nunsellmo]

1200000 стоит субару форестер 2.5 турбина, я недавно по МКАДу ночью на такой погонял с другом, мне очень понравилось, особенно как со светофора за 7 сек сотню набирает. И там максимальная комплектация.

А по поводу инсигнии ... 2 литра с турбиной и автоматом в косме будет стоить 1000000 еще и с допольнительным хламом, так же как и акорд и мазда 6, цена адекватная. На сайтк opel.de работает конфигуратор, цены там правда не поими какие но можно поглядеть что с каким двигателем компонутеся.

[AntonioG]

ГАЗ
Вы уж извините, что я опять с Кадилаком лезу

[denizkin]

Staska
Дак блин,естественно если сопла дуют в неизвестность то толку от климата раздельного ноль.
Чем расскажите отличается трёхзонный климат от 2-х зоннного? Всё правильно,на заднюю часть и на перед. раздельно,а вы говорите,что ведь толку,а почему же от 3-х зонного есть? Вообщем вы сами себе противоречите.
Я еду слева сопла направлены на меня,девушка едет справа у неё 2 своих сопла на неё направлены,у каждого своя температура,и всё хорошо. Если бы не было толку,машины бы такие не производили. Пользоваться надо уметь.

[Апельсинк@]

Меня еще удивляет, как на корса-клубе некоторые видят ценник привлекательным. То ли не задумываются о том, что в хорошей комплектации ценник будет совсем не детский либо кому очень нравится внешне и внутри загнул опель, загнул!

[Nunsellmo]

да вообще за 1 лям уже выбор по машинкам большой, тут и аккорд в самой макимальной комплектации и теана и мазда 6 и нонда с-рв я недавно тестил у знакомого, да вообще уже выбор не плохой, в целом это машинка класса D, или кроссовер неплохой 2-х литровый на афтамате в отличной комплектации. так что по цена оправдана, но GM на грани банкротства, убытки несколько миллиардов долларов, если им щас там денег не дадут то вообще неизвестно что будет.

[SHURAN]

А меня цена устраивает. Какой спорт универсал такого размера в отличной комплектации, недорогой в обслуживании, для 220 л.с. экономичный, полноприводный и очень комфортный можно взять за лям?

[asteroid-z]

Цены вполне адекватные за такой автомобиль.
На уровне основных конкурентов.
В Германии Инсигния дороже.

Кто не согласен, попрошу пойти ныть на Лада Калина клуб.
Или найти способ лучше зарабатывать, а не пытаться своим нытьем опять устроить массштабный демпинг цен на Опель в нашей стране.

[ГАЗ]

Gizmus

бмв как пример привел, и написал ПРАКТИЧЕСКИ, по моим меркам это до 10 тис.

вот мне всегда было интересно - зачем покупать BMW - и через 10 тыс. км ее продавать?

в чем прикол то?

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

AntonioG

Вы уж извините, что я опять с Кадилаком лезу Smile

красиво, но как то холодно...........
да и модель то старая - не продашь потом ни разу
не просто ж так у нас их крайне мало

[Gizmus]

ГАЗ
в связи с покупкой другой машины например, более ...

по поводу кадди, ну он реально лучше )) там музло с хррд диском, юсб и айподом и акустика возэ, кожа ручной выделки(это если не расматривать музло, тк оно 105 косых стоит), электро сидухи с регулировкой изгиба спины и еще ооооччень много других наворотов, и вообще ездить на кадилаке или на опеле ... по-моему есть разница )

asteroid-z

Кто не согласен, попрошу пойти ныть на Лада Калина клуб.
Или найти способ лучше зарабатывать, а не пытаться своим нытьем опять устроить массштабный демпинг цен на Опель в нашей стране.

иди сам ной в свой клуб, абрамович, епта
кто ты такой, что бы с тобой соглашаться?? иди тусуйся с кошками, ога?? тут толкую о том, что инзигния сосет у конкурентов, а ты ездий на инзигнии.. или можешь волгу сайьер купить, и улететь на ней к астероидам