СРОЧНО НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ ПО РАСХОДУ МАСЛА!!!!!!!

[Екатеринбург]

Ситуация следующая: до первого ТО все было в норме (только в 7500 поменял родное оплевское масло OPEL 5W40 у официалов, залили Shell 5W40, расход масла как до заливки так и после был нулевой). Все началось после первого ТО 15000км(залили снова родное опелевское масло OPEL 5W40, по бумагам 4,25литров двигатель Z1,6XER. Естественно забирая авто из салона уровень масла не проверил, посмотрел только закрыли крышку или нет. В данный момент после ТО проехал 2000 киллометров, при хорошем прогреве загораеться лампа уровня масла(чайник желтый). Проверил щуп - масла на 2мм ниже минимальной отметки.
Вопрос: что может быть причиной данной ситуации: либо при ТО недолили масло, либо не промыли после шелла(и надо ли было промывать). Хочу завтра в сервис ехать: кто виноват, на кого грузить.

[Stason]

.....при смене марки масла, если они одной групы (синтетика) промывать не обязательно...по желанию владельца......

вероятнее всего недолив.......что неудивительно........зная особенность работы российских сервисов.....

[Гоша]

Екатеринбург
Скорее всего недолили на ТО. В канистре 4 литра. Вот они канистру вбухали и Ок. У меня после ТО в багажнике оказалась заботливо положенная туда сервисменами литровая баночка опелевского масла, в которой недоставало аккурат одной трети. Той, котроую они долили в дополнение к 4-х литровой канистре, залитой в систему смазки двигателя. Опелевское масло у дилеров в канистрах. В бочках они его не возят.