Сорвана резьба в крышке картера....

[EXPLO$IF]

Сегодня прошел ТО2 в КМ/Ч, они полчаса пытались открутить пробку в картере, через каторую масло сливают. Безуспешно. Выходит менеджер и говорит, не можем открутить пробку, придется масло высасывать, сразу спрашивает где я проходил ТО1, и поясняет что пробку перекосячило и вообщем резьбе пришел трындец, необходимо менять крышку картера.
Мне поменяли масло, но сказали что следует обратится в тот сервис где я проходил ТО1. ТО1 Я проходил в Автоюнайтед, видимо они то делов и наворотили, случай ессесно гарантийный, но как мне быть и куда обращатся?

[sonique]

бери письменное освидетельствование от тех, кто ТО2 делал о причине возникновения проблемы и дуй в Автоюнайтед - пусть исправляют!

[Гоша]

EXPLO$IF
Тут иногда появляется некто Ефим, сотрудник того самого АвтоЮнайтед. Попробуй связаться с ним. Но авторитетное письменное заключение от КМ/Ч о причинах невозможности открутить сливную пробку будет очень нелишним. Можно даже составить акт. При предъявлении претензий всегда в качестве аргументов надо использовать документы.

[Pavel]

Да скорее всего сами не по резьбе закрутили, а свалили на то1.

[Marcoss]

Да скорее всего сами не по резьбе закрутили, а свалили на то1.

Если я правильно понял, пробка уже была закручена, а они (КМ/Ч)
пытались безуспешно открутить.

[Pavel]

Ага, они еще много чего тебе расскажут. И как масло поменяли не снимая пробку. Просто гайковертом хренакнули масляную пробку, и все дела, а потом стали придумывать отмазки.

[EXPLO$IF]

Я не знаю кто и как чего там свернул. Не хочу проблем и заморочек, потому и советуюсь с вами,чтоже мне делать

[Гоша]

Я не знаю кто и как чего там свернул. Не хочу проблем и заморочек, потому и советуюсь с вами,чтоже мне делать

EXPLO$IF

Но авторитетное письменное заключение от КМ/Ч о причинах невозможности открутить сливную пробку будет очень нелишним. Можно даже составить акт. При предъявлении претензий всегда в качестве аргументов надо использовать документы.
_________________