Continental ContiWinterViking 2

[Yogle]

Данная резина - второй сезон.

За первый сезон выпал только 1 шип. И это при условии практически безснежной прошлогодней зимы. Износ шипов таков, что это последний сезон этой резины.

Резина экономична - расход топлива повышается не на много.
Резина капризна к давлению в шинах, при разнице в давлении колес дисбаланс в поведении машины чувствуется сразу. Очень неприятная особенность. Экспериментально вывел, что 2,5 атмосферы для нее идеальны. Меньше давление делать не стоит - начинается рысканье по дороге и валкость. Перестановку и резкие маневры лучше не делать. Но она отрабатывает маневры без вопросов, правда с небольшой задержкой.

Трогаться надо очень осторожно - пробуксовки гарантированы.

Слякоть резина обожает - лучшие ощущения.
Лед не любит.

Резина - самая тихая из всех шипованных.

Как оказалось резина капризна при балансировке, делал несколько раз за сезон (но это запишем на криворукость балансировщиков). Балансировка потребовалась ровно через месяц эксплуатации новой резины (так было написано и в памятке к шинам - но было не приятно).

У резины очень тонкие борта, нужно быть очень осторожным при парковке у поребриков.

Рейтинг резины - очень приятная резина.

Лучше только Хаккапелита - все таки фины больше соображают в снеге, чем все остальные. И если снега не будет и в эту зиму, следующая резина будет Хакка без шипов.

[macimo]

Спасибо за комментарий, полностью с тобой согласен.

[Вантагер]

Езжу второй сезон. После первого сезона очень мало шипов вылетело (1-2 с каждого колеса) несмотря на бесснежную зиму. Абсолютно нормальная резина с адекватным и предсказуемым поведением. По расходу топлива - вообще никаких изменений. Правда, отчасти это связано с изменением стиля вождения в спокойную сторону В общем и целом полностью доволен. А что до чувствительности к колейности... Каждый день езжу по Петергофскому шоссе, так там такая колея, что прочувствуешь её независимо от марки авто и резины, имхо )

["алексей"]

резина хорошая,особенно если не подделка китайская.Можно ставить. есть вариант купить по интересной цене!т.89211830950

[Safety]

Отличная зимняя резина. катаю 2 сезона... правда не на астре.

Плаванье уходит при -се, по + почти вся зимняя резина плывет.
На льду сцепление лучше разве что у Хаки 5, но зато на сухом асфальте Хака сливается по полной.
На снегу супер.
Единственный минус это раннее всплывание в густой каше, но вглубь не затягивает.
В скольжении машина очень четко контроллируется.
Вобщем это зимняя резина и судить ее по езде в +-0 не серьезно.

[tatauto]

Поставил себе. В сравнение с летней появился только шум, других изменений я не заметил.

[3df]

Вполне доволен резиной.. Хотя при покупке проглядел выпячивание корда на одном из баллонов, но вроде все ок, распрямилось.
По шумности был приятно удивлен, по поведению на дороге - похвально для шиповки.
оценка 7-8 из 10 имхо

[Tenoch]

Я котаюсь на этой резине.
Лучшая из шиповок на асфальте, в лидерах на льду и снегу 8)

[macimo]

Народ у всех в "+" машину немного таскает по асфальту на скорости выше 120 км/ч ?

[Outcast]

macimo

Зависит от асфальта ... по большому счету ждать от зимний шиповки хорошего поведения в плюсовую температуру на 120км/ч не стоит , хотя конти ведет себя относительно неплохо , по крайней мере понятно , на 160-180 ...

поднял на днях давление до 2,5 стала пожестче и получше рулиться , но создалось впечателение, что тормозить стала хуже.

[macimo]

но создалось впечателение, что тормозить стала хуже.

Вот в этом все и дело у меня 2.4 во всех - меньше нет смысла. Как часто подкачиваешь шины?

[Дмитрий Т.]

у меня 2.2 рулиться лучше , чем стоковая летняя , тоже конти. Вообще резина нормальная, по льду ездит хорошо и на асфальте тормозит отлично. АБС не срабатывает никогда на асфальте, только на льду и то если самому этого захотеть

[Outcast]

но создалось впечателение, что тормозить стала хуже.

Вот в этом все и дело у меня 2.4 во всех - меньше нет смысла. Как часто подкачиваешь шины?

Не подкачиваю вообще , если только специально не хочу стравить или поднять давление, ну или резкий перепад температуры , а так проверяю раз в 2-3 недели.

Вообщем то закономерность как я понял по ощущениям такая до этого было 2,2 - реакции на руль размазанные , машина более валкая что ли при перестроениях , но зато торможение лучше и неровности глотает , 2,5 рулится ощутимо четче но по ощущениям хуже тормозит и жестче воспринимает все неровности.

[majdan]

Переобулся недели 3 назад. С КонтиСуперКонтакт штатной 205/16/55 на Викинг-2 195/16/65. Певое, что поразило, начала очень сильно реагировать на колейность. Подумав, сбросил давление до 2,2. Теперь нормально стало. Мягче идёт, естесственно, чем на штатной в разы. Шумит чуть поболе, но вполне терпимо, особенно если учесть, что штатную вобще было не слышно. В остальном снег, лёд и зима покажут. Это ощущения от сухого, мокрого асфальта. Тормозить на шипах, что тоже естественно, приходится аккуратнее.

[Yogle]

За городом сел брюхом (защитой картера) и заодно всем днищем на снег - решил проехать целину. В попытках выбраться потерял 20% шипов на передних колесах - будьте осторожны.
Континенталь хорошая компания - но и на них найдется пытливый ум.
Сейчас гололед - но потеря шипов никак не сказалась.

Интересно в Валеноре шипы могут поставить

не прошины.
ЕСП достала своей антипробуксовкой - пока всю машину не отрыл и с места не сдвинулась, только и знает свое шуршит и ехать не дает. Ни какой романтики.

[paolo145]

резина хорошая,особенно если не подделка китайская.Можно ставить. есть вариант купить по интересной цене!т.89211830950

а есть факты продажи китайской подделки continental wv2?
или это плод твоего воображения?
может, ты сам китайской приторговываешь? :P

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

Переобулся в викинги в прошедшее воскресекнье размер 215/45 R17...
Первые ощущения после летнего sportcontact2: машина стала хуже держать траекторию, что в принципе неудивительно...резина совсем нешумная, значительно мягче на колдобинах...

[paolo145]

Резкое торможение на асфальте вызывает мало положительных эмоций...

[VPREM]

В ближайшее время приходит Astra Caravan Cosmo 1.8 AT, на зиму решил взять штатные штамповки R15 + Continental ContiWinterViking 2 195/65. Начал смотреть прайсы, а там 2 варианта резины с индексом грузоподъемности 91 (615кг) и 95 XL (690кг повышенной прочности. Разница в цене 400-600р за покрышку. Что посоветуете на универсал? Кто-нибудь ставил 95 XL, какие отзывы?

[sahe]

Ну очевидно, что 95XL Будет пожёстче. 91 индекс почти на 100кг перекрывает максимально допустимую грузоподъёмность сарая, куда ещё выше-то?

[PIVO70]

VPREM
Ставь смело с индексом грузоподъемности 91 (615кг) и не парься. Для Каравана с большим запасом подходит. Нет смысла переплачивать за уже хорошую резину лишние деньги.

[VPREM]

Всем спасибо. Теперь буду искать, где подешевле купить с индексом 91.

[majdan]

В остальном снег, лёд и зима покажут. Это ощущения от сухого, мокрого асфальта. .

Снег, лёд и зима...разочаровали полностью. Это резина только для асфальта. ИМХО. Что это за шипы-если пытаясь продрать снег до грунта она делает под собой ледовую корку. И на снегу срывается в пробуксовку на раз.
Нет это не Хакка. Жалею, что взял.

[Bummer]

хотел взять... да вот на выходных стал свидетелем как трёшка новая на этой ризине застряла... причем в весьма безобидной ситуации
по глубокому снегу резина считай не едет...

так что теперь как следует задумался и скорее всего хакку 7-ю возьму... а может и конти в этом году что-нибудь новое выпустит

[Malex]

...так что теперь как следует задумался и скорее всего хакку 7-ю возьму... а может и конти в этом году что-нибудь новое выпустит

Мне кажется, что она не для города (асфальта). Очень мягкая. Ценник ~ 10к.руб. за баллон (215/60R16).

[Sergey515]

хотел взять... да вот на выходных стал свидетелем как трёшка новая на этой ризине застряла... причем в весьма безобидной ситуации
по глубокому снегу резина считай не едет...

так что теперь как следует задумался и скорее всего хакку 7-ю возьму... а может и конти в этом году что-нибудь новое выпустит

Ничего подобного, выезжаю на этой резине за город. Так вот недавно на даче преодолел сугробы без проблем. Резиной оч доволен
До этого на старой машине была хака 5-я российского пр-ва. По ездовым характеристикам они примерно идентичны, а вот шум от хаки оооооочень сильно напрягал.

[Bummer]

На выходных поменял Гиславед 5-й на 16-х дисках на Викинг 2-й на 15-х...
Уже порядка 150 км проехал, не много, но предварительные выводы сделать можно:
1) Шум
Шумит конечно посильнее чем гиславед, тот совсем тихий, даже тише летней резины, а учитывая то что у меня на нём за 3 сезона до фига шипов повылетало, то вообще тишина полная ))
Но и викинг в целом не напрягает, Хакка что 4, что 5 шумит гораздо сильнее....
2) Асфальт
Прекрасно держит на асфальте, чётко следует за рулём, хорошо и разгоняется и тормозит. А за счёт перехода на 15-й ход стал гораздо мягче, собственно это и было основной целью затеи...
3) Снег и лёд
Живу за городом, так что у нас в отличии от мск этого добра ещё навалом... Хорошо едет, по целине ещё не пробовал, это видимо уже только следующей зимой, впрочем как и каша... но по укатанному снегу вперемешку со льдом идёт вполне уверенно...

Лично я вполне доволен своим выбором, в качестве вариантов рассматривал Хакку 5, Айс шипованный и Викинга 2. Хакку отмёл по той причине, что она больше для заснеженных и обледенелых дорог, а на асфальте ведет себя похуже, мишлин из той же серии... А у нас наооборот 90% времени ездишь по асфальту...
А нешиповку не рассматривал по той простой причине, что живу за городом и время от времени мотаюсь по нашей необъятной, а за пределами мкада дороги похуже чистят...


Откатал уже свыше 500км. Как по заказу был снегопад, причём на дороге было всё и снег и каша и лёд и асфальт... во всех случаях держала очень хорошо!!!
Единственное замечание, но это не столько к резине сколько к размерности... на 205-55 машина, конечно же стоит на дороге уверенней, реакции чётче, 195-65 несколько плавает, на колеях это немного напрягает, а на ровном асфальте это практически не заметно.... зато ход намного комфортней )

[Grigor]

Отъездил всю зимы - очень доволен. При нашей Питерской погоде, то снег то гололед то лужи - оптимальный вариант. За городом нареканий также не вызывала, хотя и по лесным дорогам пробирался бывало.

[@lex]

Снял свой Conti, резиной остался доволен, шумность небольшая, на снегу и льду поведение уверенное, да и на асфальте тормозит достойно . В общем резина - гууууд. . Ах да, ..... посчитал потерянные за сезон шипы и обнаружил всего два пустых дупла, да и те на одном переднем левом баллоне.

[DowJones]

Снял свой Conti, резиной остался доволен, шумность небольшая, на снегу и льду поведение уверенное, да и на асфальте тормозит достойно . В общем резина - гууууд. . Ах да, ..... посчитал потерянные за сезон шипы и обнаружил всего два пустых дупла, да и те на одном переднем левом баллоне.

аналогично, Ватсон правда в неравном бою с Железногорскими ямами на дорогах один баллон оказался пробит боковиной диска R.I.P.
продайте кто-нить мне один 205/55/16
з.ы. колейность на VinterViking-2 чувствовалась ощутимо, но, надо отдать должное - из глубоко снега выезжал на раз, рядом фокус буксовал на ханкуке

[tigran]

Сменил после зимы (Москва и область) сабж на дефолтовую летнюю бриджстоун. Машину купил зимой и сразу обул в зимнюю, так что бриджстоун не успел почувствовать. Ну и вот после переобувки моя летняя шумит больше.
А теперь минусы: потери шипов составили
ЛП - 5, ПП - 4
ЛЗ - 3, ПЗ - 3 помоему это дофига!
В остальном ничем не отличилась, не заносило, но я и не гонял, ездил спокойно.