Галерея
Группа в Telegram
тоже мыть стараюсь мытьСообщение от SojnoV.N
тоже мыть стараюсь мыть
вообще хорошо бы ещё и перед зимой полернуть авто
но я так и не отполировал
что помешало?
лучше уж к лету полирнуть,зимой один хрен всё зафакается.
Как раз-таки перед зимой полезнее полировать!
хрен знает что полезнее для больной печени,но зимой авто вечно в гавнищи.
мыть почаще
нуда,либо воще не мыть,всё равно засрется
тут я не стал бы так говорить
ну а как ещё? если ежедневно по 250-300 км,разве не засрётся? не ну можно раз в месяц,для приличия
согласен, хотя бы раз в неделю в таких случаях
хотябы
Да защитную полировку надо сделать на зиму, чтоб потом не флудить в этой теме
Мою раз в неделю-две (зависит от степени загрязнения). На мойке еще и воск делаю, тогда и грязь меньше пристает и смывается она потом гораздо легче.
dobriy_007
не,в этой теме народ по другим причинам флудит,ну по крайней мере уж точно не из-за того,что они не сделали защитную полировку,или авто с воском не помыли.
ВАСЯРА
А какие причины тогда? Просвети
некачественная покраска/подготовка к покраске
Во блин. А при чем тут тогда снег и грязь?
dobriy_007
х.з
ВАСЯРА
Самая обидное, что такая фигня во многих темах на форуме творится
да и на многих форумах
снег не причёмпри чем тут тогда снег и грязь?
всему виной реагенты и та химия которую льют зимой на дорогу
вчера в журнале прочитал что как вариант можно воском авто обработать
воском из которого свечи делают?
начну с методики разведения и нанесения.
Горячий воск разводится в горячей воде для того, чтобы входящие в его состав силиконы хорошо распределились в растворе и при нанесении не оставляли пробелы на ЛКП. В горячем воске более сложные и жесткие силиконы, которые требуют к себе более сложные условия при работе (горячая вода, скорость обработки...).
Холодные воски более просты в работе да и результат после обработке практически одинаков, более того без запекания грязи и прилипания пыли, что не скажешь о горячем воске.
Повторюсь, у горячего воска более жесткое покрытие на ЛКП, которое может привести к запеканию грязи (впеканию ее в слой воска), наверняка наблюдали помутнение ЛКП за счет толстого слоя горячего воска. + эффект накопления этой восковой пленки у горячего, намного выше, к слою припекшегося воска будет липнуть грязь и пыль.
Резюме: Холодный воск рулит. Это более продвинутый и рациональный продукт.
SojnoV.N
ты сам это придумал,аль подсмотрел у кого
со мной поделились мысльюты сам это придумал,аль подсмотрел у кого
а ты в чём то сомневаешься
SojnoV.N
а,не,несомневаюсь,так просто уточнить хотел.
Вообще прошлую машину мыл через раз с воском,так и не увидел разницы. А натирать меня ломает
она есть особенно в грязь
щас то конечно а вот летом
я ток за
дык я про зиму и говорю,а летом я могу весь день машину мыть,полировать,пылесосить на дачке с пивком под шашлычок или колодки менять,да летом я вапще за люмбой кипиш,кроме голодовки.