Правым передним колесом при обгоне налетел на асфальтовый бугор, удар был достаточно жёсткий, думал диск погнул, но нет - диск на вид цел, грыжи тоже не заметно, машину не ведёт никуда, руль не бьёт, но.... при ровном положении колёс у меня руль теперь повёрнут немного вправо, то есть когда ставишь руль ровно, то машина потихоньку влево смещается, в общем, сбито нулевое положение. Что там такое могло случиться?
- так отработал аммортизатор.удар был достаточно жёсткий
- лучше проверить балансировку и наличие вертикальные биений. на глазок определять не дело )диск на вид цел
Я думаю криминала нет никакого, если диски ровные и резина целая - повезло )
- необходимо выставить углы схождения колес, и все будет ок. От такой подачи в подвеске произошли незначительные смещения на узлах подвески, например на сайлент блоках рычага подвески.в общем, сбито нулевое положение.
вообщем - не фатально )
-bes-
Может рычаг погнулся.
в таком случае скорее тяга, рычаг - крепкая весчь!Сообщение от Puer22
Если сход-развал не выправит дело, то скорее всего рычаг не погнулся, а сместился. Но не суть важно - все равно под замену
Меня тут вот какой вопрос интересует: если ничего не делать, то что будет?
-bes-
Я тут сам неделю назад, налетел на выпирающий люк левой стороной машины на скорости при обгоне пенсионера на Логоне!Машину тоже конкретно тряхануло, удар был очень сильный, даже почувствовал что кузов ходуном при ударе заходил!
Тоже вот сейчас парюсь, будут ли какие последствия или нет? Но вроде машину в сторону не ведёт, руль вроде как, стоит нормально (как был), посторонних стуков пока в подвески нет! Посмотрю на амортизаторы при смене летней резины на зимнию, как они там сухие или нет? Там тогда и посмотрем что делать! Неприятно конечно, машина новая..!
В ваших случая я бы настоятельно рекоммендовал проверить геометрию колес. Возможны последствия - неравномерный износ резины.
У меня такая же ситуация и практически по той же причине! Что могло случиться? и какова цена вопроса ремонта? Машина на гарантии.
не факт! без осмотра - пустой разговор.Но не суть важно - все равно под замену
Когда делали мне комп, спросил у мастера про это - сказал, делай сход-развал, но вообще руль не сильно смещён, переживать не из-за чего.. Хз..
один хрен геометрию надо проверить, ибо может резиину хавать.Когда делали мне комп, спросил у мастера про это - сказал, делай сход-развал, но вообще руль не сильно смещён, переживать не из-за чего.. Хз..
была похожая хрень
Советую съездить на осмотр в тех центр хороший
пусть обязательно посмотрят
1) рычаг нижний
2) рулевые тяги и все что с этим связано
3) амортизатор и стойку
4) поворотный рукав
5) состояние диска ( раскол, скол, деформация, балансировка)
если все в порядке то надо просто сделать сход развал
что за девайс такой?4) поворотный рукав
Галерея
Группа в Telegram