Автомобиль как система

[Micle13]

Покупая цифровой зеркальный фотоаппарат, мы очень строго (если не лохи, конечно) и внимательно относимся к выбору брэнда, так как понимаем, что выбираем не просто фотик, а систему, в которую входят такие составляющие, как набор объективов и принадлежностей, сервис и т.д. Поменять систему, например, сменить Nicon на Canon -процедура дорогостоящая и болезненная. Есть ли смысл относиться к покупке современного автомобиля, как к выбору системы или смены системы с одной на другую? Многие не один раз меняли авто. Напрягает ли переход с одной марки на другую? Если напрягает, то чем?

[Stasiastr]

А ведь интересная тема! Какую лепту могу внести на основе имеющегося опыта? Ездил на Toyota'x, на Volvo, MB, Nissan Primera'97, потом, как ни странно, на ТАЗах - 2108, 2112, теперь вот на Opel Astra H. Я бы не сказал, что есть какой-то офигенный провал между разными брендами. Провал есть между отечественными и иномарками. НО и он не настолько огромен, чтобы писать об этом кандидатскую. Просто сразук отмечаешь нюансы, присущие какой-либо конкретной марке. В одной умиляет одно, в другой другое и соответственно кое-чего может удивлять (как вариант, раздражать). В Опеле меня практически все устраивает. Кармашки и подстаканники (их отсутствие, в смысле) я за минусы не считаю, хотя они и не помешали бы. Алгоритм включения поворотников считаю форой перед другими марками. Пусть и привыкал долго, но все равно - нормуль.
Не считаю смену авто одного бренда на другой чем-то тягостным и неприлично напряжным.
Немного удивило расположение запаски провалом вверх - чтобы добраться до инструмента, надо открутить зажим крепления запаски, вытащить оную из ямы и ... в общем, непонятно, однако. Правда, умельцы переворачивают пенопласт с инструментом вверх, подрезая его края. Надо бы тоже так же сделать...

[Колёк]

Stasiastr
+1
в целом согласен с тобой, большой разницы нет, хотя, конечно, сравниваешь всегда с лучшим, мол на такой-то машине у меня то-то было. В целом - смена авто всегда интересна.

[SOLNCE 84]

Немного удивило расположение запаски провалом вверх - чтобы добраться до инструмента, надо открутить зажим крепления запаски, вытащить оную из ямы и ... в общем, непонятно, однако.

это решение принято с целью обезопасить пассажиров при аварии!

[VerSerj]

Пересел с 2112 на Астру. Разница - ОГРОМНЕЙШАЯ! Безопастность, т-т-т, пока не испытывал, но сейчас я езжу на МАШИНЕ. Выбирал долго и мучительно, подсел на Меган2, но, слава богу, вовремя отговорили. Иномарка, думаю любая, сделана для человека, а не для того, чтобы ее продать, а там еб#сь она конём.

[SOLNCE 84]

Ср Ноя 05, 2008 01:14

во я тему поднял! жесть.... не заметил

[VerSerj]

SOLNCE 84

Вот аватара щас как раз в тему.

[Кизян]

Смена бренда - это как правило смена сервиса и налаженных кантактов.

[MikluhaF]

Мое мнение: я считаю что правильное отношение это именно когда вынашиваешь в себе мысль покупки новой машины, тчательно выбираешь, взвешиваешь все за и против, слушаешь мнения и свой опыт.
чесно говоря у меня был Москвич 2140, Ваз 2109, Митсубиши карисма и много рабочих лошадок. Но для себя каждую машину выбирал по несколько месяцев.
Ведь ситуация такова: если придешь покупать машину с НЕГАТИВОМ, а мысли как известно аккумулируются, то с машиной обязательно что-то случится. (в это поверил после того как друг спецназовец не прикасаясь к противнику отшвыривал их)
Ведь когда идешь покупать машину с негативом от тебя идет определенный ритм (серца, мысли и чувст), а он дает электро-магнитные волны, а автомобиль на 40% состоит и зависит от электричества (т.е. волн) ВОТ....

Только мысли, ничего личного.....

[VVP]

Поэтому и не меняю :P Всё в подписи

[MikluhaF]

В результате эти электро-магнитные волны влияют на электричество, а значит ина саму машину.....

[NorthernWood]

У меня есть правило. Даже есле мне очень понравится Opel, то через 2-4 года когда придеться менять машину я на 90% куплю автомобиль от другого производителя. Надоедает все Хочется новенького попробывать. Ведь жизнь одная

[grisha.71]

Кагда меняешь наш брэнд на импортный,значит твой ВВП за последнее время серьёздно вырос.
Сам пересел с Ваза на Опель,теперь думаю потянет мой бюджет обслуживание, когда гарантия кончиться...

[SOLNCE 84]

SOLNCE 84

Вот аватара щас как раз в тему

ЫЫЫЫЫыыыыыыыыыыыыыыыы

[Evil bro]

даже не смотря на все эти новые авты, свой 124-ый не сменяю ни на что. Для меня это самая лучшая машина

[contemplador]

Поменять систему, например, сменить Nicon на Canon -процедура дорогостоящая и болезненная. Есть ли смысл относиться к покупке современного автомобиля, как к выбору системы или смены системы с одной на другую?

Если вы профессиональный водитель, для которого КАЖДАЯ тонкость в автомобиле важна и чувствуется особым проф чутьем, то наверное да. Еще, надо заметить, что поколения автомобилей меняются быстрее чем фотоаппаратуры , поэтому пересаживаясь на более новый авто той же марки волей неволей попадаешь в новую систему.
Пересев с Vw Vento на Астру, до сих пор не пойму где тут разница марок, а где временной сдвиг прошедший за 2 поколения автомобилей между ними. Иногда мучает ностальгия по "ручной фокусировке"

[faber]

во философы

[superhero860]

faber


хотя я сам принимал решение о покупке именно астры долго и трудно... но принято было... теперь когда решил продать своего коня, то менять буду на астру!!!!))))) уже едет)))

[faber]

superhero860
не, я быстро решил шо мне надо. за неделю. мне нужен был хетч 5Д с высоким клиренсом. фьюжн бы взял, но он всего 102 лошади. не позажигаешь. поэтому выбор пал на фокус(остальные однокласники внешне или интерьер не нравились), но когда зашел в салон опель, посидел, тут же влюбился и понял - мое! клиренс 165, она короче фокуса почти на 10см, объем багажника тот же. единственно, у фокуса допов побольше и поинтереснее были, типа обогрев лобового стекла и антибукс, при чем с ними он был дешевле астры космо.
но астра форева!

[superhero860]

смена марки авто всегда интересна, но может и изменение модели авто быть интересным, а может и смена просто на то же авто, но нового поколения..
хотя щас пока на маверике катаюсь, так не хватает для перестроения эти "умных" поворотников астры!! аж бесит... клацнул им раз а он сцуко не затыкается

faber
после того как поездил на фокусах, и против них - разочаровался!!! ни хачу... салон вообще не айс... мог бы щас взять 2.0Л МТ ГИА 3Д на литье и пр... но в допу его опиль-аццтой, но самый крутой аццтой!!!

з.ы. сижу на фокус-клабе, там недавно начали жаловаться, что кузов в поворотах резких скрипит... кто-то боялся что вдруг со временем крыша начнёт горбом вставать))))

[faber]

сижу на фокус-клабе

шпиён блин

со временем крыша начнёт горбом вставать

сильно

[superhero860]

faber
я шпиёню ещё и на мазда клабе )))) я же должен знать что там у конкурентов... и какие оказывается у мазды траблы с подвеской неслабые...

[faber]

у мазды траблы с подвеской неслабые

давно известно

[razh]

В результате эти электро-магнитные волны влияют на электричество, а значит ина саму машину.....

Ты что нибудь слышал об электро-магнитном воздействии???Для человека оно губительно,и уж сам человек его никак не генерирует.Может ты имел в виду биоэнергетику?

[superhero860]

razh
а я люблю курить то же самое что и вы!!!!

[razh]

razh
а я люблю курить то же самое что и вы!!!!

Лично я курю другие сигареты,нежели MikluhaF