Галерея
Группа в Telegram
зима же, я думаю за 10 тыс он не засорился, вот к весне салонный и воздушный нужно наверное поменять, чтоб все прелсти весны вдыхать качественно)
зима же, я думаю за 10 тыс он не засорился, вот к весне салонный и воздушный нужно наверное поменять, чтоб все прелсти весны вдыхать качественно
Славк, я посоветую тебе поменять на 10 т. Ты ездишь быстро, движок гоняешь, лучше меняй. И масло с фильтром и свечи тоже.
Ну а ты какой имеешь ввиду?? если масленый, то вообще смысла не пойму. Да его и нету смысла.Сообщение от Антошка2003
Ну я бы сказал что зима у нас пыльная, снега то не было сколько
У меня знакомый каждые 5 тыс его меняет на Вектре
Думается мне что если его менять, то отрабатывающееся масло он лучше фильтрует и продлевает его срок службы, ИМХО
Боюсь вы заблуждаетесь коллегаДанное утверждение более применима к автоматическим коробкам передач, нежиле в ДВС. Масло конечно будет угорать если пидорить все время 160 и выше. но не стоит забывать что масло GM является маслом с увеличенным сроком службы, о чем свидетельствует надпись лонлайф на канистре. Да и короткие поездки с частыми заводами и препадами температуры, гороздо более пагубны для масла нежели блинные поездки с высокими ( разумно) скоростями.
Короче я считаю что можно сполокойно ездить до 15000
имеет смысл его менять только вместе с маслом, а так толку не много будет.У меня знакомый каждые 5 тыс его меняет на Вектре
Думается мне что если его менять, то отрабатывающееся масло он лучше фильтрует и продлевает его срок службы, ИМХО
У меня знакомый каждые 5 тыс его меняет на Вектре
Думается мне что если его менять, то отрабатывающееся масло он лучше фильтрует и продлевает его срок службы, ИМХО
Ну раз ИМХО то спорить не буду
вот и я об чем
Добавлено спустя 48 секунд:
На работу ехать пора, чета из-за Путина часть города перекрывать собирались, не в курсе что там где?
Причем тут акпп. Там масло менятеся еще реже. в том то и дело, что он ездит 160, и масло угорает будь здоров. Если посмотреть на масло при пробеге в 10000, оно все черное будет.Боюсь вы заблуждаетесь коллега
Короче я считаю что можно сполокойно ездить до 15000
Пипец...я не успел глазом моргнуть, а тут уже 25 постов про мое масло:P
Если собираешься продавать машину в ближайшие пару лет, меняй через 15000.
Эх...Дима Дима...траурную фразу ты произнес
Я вот че подумал..я как бы все равно хотел ТО4 у фоициалов проходить ...хз правда зачем
А АКПП тут при том что там когда жаришь, масло в ней реально горит, аж воняет потом.
СлавТы смотри не на скорость а на обороты, красная зона это где твой мотрот уже быть не должен.
Короче если будешь ТО у официалов то тем более нет сейчас смысла менять масло ИМХО
Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Не мало важная функция масла- это очистка двигателя, от продуктов сгорания. Т.ч масло и в 5 тысяч уже черным стать может (мы тут не берем в пример подделки масел). Вот если в 10000 масло все тоже светлое, вот это настоящий повод задуматься
Да я не про скорость...правильно поправил меня...я тоже пр ообороты имел ввиду. Ну на 160 обороты вполне себе нормальные. нИчег оне ревет и не кашляет. вот под 200 - то да...начинается рев.Ты смотри не на скорость а на обороты, красная зона это где твой мотрот уже быть не должен.
Короче если будешь ТО у официалов то тем более нет сейчас смысла менять масло ИМХО
Короче, как было хорошо, когда у нас жигули 6ка была
Не..ну я еще тоже не знаю насчет ТО4 ...точно ли ХОЧУ у них проходить. Над опосмотреть список работ....а то просто масло поменять и фильтр - накер мне такое ТО у них. Ну а вы как думаете? Какие варианты есть? самому там что можно сделать то?
Нет у меня сейчас сервисной книжки под рукойа так бы я пофлудерастил сейчас
Спорить смысла не вижу, каждый меняет масло и занимается обслуживанием своего авто в силу своих знаний и умений.
По 4 То если не ошибаюсь: замена свечей, масла с фильтрами, смазка петель на дверях, долив антифриза, проверка жидкости гура и тормозухи, визуальный контроль тормозных дисков. Если они (диски) под замену, то это за отдельную плату. Вроде все, если нет, добавьте.
Да, пока не забыл, антифриз надо не долить, а поменять, а в связи с тем что при этом ты не присутствуешь, проедут по ушам в один момент.
Доброго времени суток дорогие астраводы!
Принимайте в свои ряды новичка.
Вот это баталии у вас идут по поводу масла
Добре)) ну чо не принять то, заходи наливай
Logist
добро пожаловать!
рассказывай, что за машина и какие от нее впечатления
У него все в подписи видно
блин точно, я сегодня торможу
Вэлком
привет-привет!!!Доброго времени суток дорогие астраводы!
Принимайте в свои ряды новичка.
Вот это баталии у вас идут по поводу масла
сегодня ехал 100 машину стало дергать, появился значок двигателя, остановился.подождал.завожу снова горит когда трогаться начал дергал немного, ну так до дома тихо доехал не больше 60, на 1500оборотах подергивает, и когжда стоял на светофоре чувствуется что машина как бы глохнет, вибрирует.все настроение упало кароч(((что быть может?
Рустам056
.... у меня такая фигня на десятке была.... вылечилась заменой свечей и заливкой 95 на Петроле.... а вот в этом автомобиле вопрос.....
Рустам, ошибки педалями посмотри.
Антон объясни мне пожалуйста, как это педалированием ошибки смотрят?
доброго всем
Чтение кодов ошибок.
зря так думаешь, я вот недавно печку ремонтировал заодно и фильтр сменил, там пизнец был, кстати почти 10000 и проехал
Нах тебе у ОД это делать, я в 2 раза дешевле возьму, а потом к AVR32 , за штампиками о прохождение ТО4