После ДТП, немного смят усилитель бампера и кронштейн на котором он крепится, фара тоже разбита.
Подушки не сработали так как скорость была маленькой. Но теперь при заводке двигателя горит контрольная лампа неисправности подушки и автоматически включается аварийка.
Подскажите как убрать сей эффект? Или где там у неё датчик подушки и как он работает????
???
Спасибо всё по ссылке прочитал но там описывается случай когда подушка стрельнула.
В моём случае подушка не стрельнула. Помят усилитель и его кронштейн больше по сути ничего. Может лумпочку можно потушить просто сбросом всех ошибок?
Кстати подушка пока не снималась, машина покупалась б.у. так что может её там и небыло а вместо неё был резистор какой?
Могло быть так? чтобы стоял резистор а потом блок управления подушками его активизировал и он сгорел и теперь блок видит всё это как ошибку диагностирования подушки и зажигает контрольную лампу?
Zed163
Мастер нужен из родственников, чтоб не только проверил тешем, но и реальное физ. наличие датчиков и подушек.
Родественников таких нетСообщение от horgi24
Нужно просто обнулить (почистить) датчик подушек с помощью программы у грамотных элетронщиков. таковые в Москве есть.
Надо смотреть преднатяжители ремней возможно они сработали т. к. аварийка начинает работать только в случае активации элемента безопасности. Потом к лицам имеющим возможность считать ошибки если подтвердят-менять натяжители, менять блок или если возможно стирать срабатывание.
Как посмотреть преднатяжители? Куда смотреть?
Осматриваем в районе замков ремней ту часть которая уходит к сиденью-резинка после замка сморщена значит сработал. По высоте не сработавшие замки выступают над тонелем ручника где-то на 3-4 см, сработавшие стоят чуть ниже уровня тонеля.
Доехал сегодня до машины посмотрел преднатяжители.
Фантастика какая то. Ушёл не водительский а пассажирский преднатяжитель.....
Во время дтп пассажира небыло. ВОДИТЕЛЬСКИЙ ЦЕЛ!!!!
Что это моголо быть?
Галерея
Группа в Telegram