Галерея
Группа в Telegram
Коллеги!
Есть вопрос! В последнее время с первой попытки поворота ключа зажигания - не заводимся. Только со второй, а то и третьей. Что это может быть? Дождаться ли следующего ТО или устранять уже сейчас?Кто сталкивался?
Заранее,
спасибо
Коллеги!
Есть вопрос! В последнее время с первой попытки поворота ключа зажигания - не заводимся. Только со второй, а то и третьей. Что это может быть? Дождаться ли следующего ТО или устранять уже сейчас?Кто сталкивался?
Заранее,
спасибо
Alenka na Astre
пробег то какой на машинке? В первую очередь смени заправку... А если пробег большой, то и свечки...
Ок, спасибо!
Странно, заправляюсь на Neste всегда
А пробег 43 000
Alenka na Astre
Тогда не мешало бы свечки махнуть... Особенно перед зимой
Как посоветуете, совсем срочно менять? или до ТО подождать пару месяцев можно?
Ну. Чего ждать то. На свечи цены не упадут, не надейся.
Etp mosche i ne w swe4ah problema!!!!
Skorej wsego SENSOR oborotow kolenwala!!!!(iswenite ne snaju kak on po russki nasiwaetsja)
Свечи поменяй полюбому, скорее всего нагар большой.
Wladimir
Похоже на датчик положения коленвала. Не знаю как на опиле, а на рено такая болезнь есть: при повороте ключа стартер фигачит, а движка молчит. Иногда со второго, иногда с десятого раза заводится. Иногда проблема просто отсутуствует. Может зависеть от погоды. Помогает чистка контактов разъема вышеупомянутого датчика...
ЗЫ 99.9% проблем в авто - электрические контакты
Если датчик положения КВ - попадалово на большой ремонт. Для его замены маховик снимать надо. Вот такая конструкция. Сканер должен показать. Но не думаю, что до этого дойдёт.
Пашута
А я не советовал. Я перевёл с немеццкова Wladimirа
А по поводу ремонта дкв - как раз посоветовал не бросаццо менять, а глянуть на состояние разъёма 8)
2Alenka na Astre
У меня такое периодически происходит с покупки.Звонил в сервис -сказали,что там что-то "залипает внутри",для Опеля это нормально.Подсказали ,что в таких случаях обычно помагает сотрясение автомобиля.
Я делаю обычно так.
Надо выйти из машины и покачать её не много.Можно подтолкнуть на передаче.Если стоишь с горы,то можно проделать такую поцедуру.Включаешь передачу,выжимаешь сцепление,отпускаешь тормоз,и когда машина катиться начинает,резко бросаешь сцепление.Потом заводишь как обычно.Мне помогало всегда.Удачи!
Сообщение от Лобзик
На любой машине еси не заводиццо - это что-то там "залипло" внутри. Тока что и где?! Сотрясение помогает, т.к. нестабильный електрический контакт - потряс, он появилсо, также и набарот м.б.
Вощим рекомендую проверить разъем даччика положения коленвала. Банально м.б. засран или окислен... А мошт просто фигово надет...
Считать ошибки из памяти.Скорее всего - бедная смесь-промыть форсунки.
Датчик к.в.-выдает импульсы-они есть или их нет.
Что-то залипнуть может в жоооо.... не только у Опеля