Галерея
Группа в Telegram
тада х.з. у меня акумыч на астре 2 зимы пережил вообще не напрягаясь.Сообщение от vadim-13
у меня был случай, что после скидывания клеммы на Изе - коробка забыла все передачи, кроме 3-й и задней. Пришлось обучать заново
тада х.з. у меня акумыч на астре 2 зимы пережил вообще не напрягаясь.
у меня был случай, что после скидывания клеммы на Изе - коробка забыла все передачи, кроме 3-й и задней. Пришлось обучать заново
Подскажите, а моторчик в астре один на все форсунки? У меня спереди брызгает только из одной, вторая не дышит - или примерзло или моторчик сдох, если есть отдельный?
Отдельно перед отдельно зад вроде какПодскажите, а моторчик в астре один на все форсунки? У меня спереди брызгает только из одной, вторая не дышит - или примерзло или моторчик сдох, если есть отдельный?
KravetsYA
Моторчик один. Писает или вперёд, или назад..
а вот эт супер идея! пошел пуговицу выбирать покрасивее..[/quote]
Зато застёжка ремня безопасности не стучит по сиденью
а так и приходится) молодец, улыбнуло!Проблема: аццки холодный руль.
Решение: 1. Поставить руль от Корсы (решить невозможно)
2. Рулить в варежгах
Насчет руля с обогревом, так в Саратове в Алероне меня уверили - плати, сделаем. Пока что-то не решился, кризис однако
Сешгий
Они за деньги че хош готовы сделать! По гарантии бы лучше так усердствовали!
Имхо, бестолковая трата денег вообще, я тоже думал, что защищу машину на зиму, фигня все. На сервисе сказал свой человек, что паутинка через 1-2 мойки снова появится. А на кузов гарантия 12 лет. Так что "ездий"и не парься)))Полировка не поможет, знакомый который занимается покраской и полировкой автомобилей, говорит, абразивная полировка или как ее там, с защитным слоем зимой не спасет совершенно, после 3-4 моек весь защитный слой слезет, поэтому полировку лучше делать весной, когда снег подтает, т.к. полировать машину можна 3 раза всего
А так не счищать с нее снег щеткой
Зато профессиональнвая (с кругом) полировка в действительности снимает постепенно верхний лаковый слой. Своего рода абразивная чистка. Последствия сами додумайте)
физики подскажите, если на улице 4 день плюс (от 1 до 3) моторчик отмерз уже или нет? пора менять предохранитель?....
rr.astra
отмёрз. Меняй
У меня передние не работают, а задний брызгает ((
Красиво смотритсяУ самого такое было, печку на всю и тупо ждать пока прогреется машинка, постепенно оттает со стекол, потом просто воду согнать.. Для более быстрого оттаивания друг, замерзший так же облил всю машину незамерзайкой, в итоге немного быстрее у него получилось, но вся в разводах была машинка - где-то оттаяло от незамерзайки, где-то куски льда так остались.
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
вот с фарами х з что делать у меня намерзло сантиметра на 2 льда на фары, ковырять стремно.. тупо поливать незамерзайкой ?? ехал сначала на ощупь, потом смотрю через пол часа - час все само оттаяло
Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:
ага, меховую обшивку замутят
У меня прикуриватель работает всегда и не выключается 8) , проверял зарядкой ноутбука и телефона. Оставишь на несколько часов, приходишь-все зараряжается. Вот так!
ЗЫ: В машине все штатное.
infernous
Всё делается на много быстрее
Прикладываем указательный палец к стеклу - лёд тает там в течении примерно 5-10 секунд. Затем нежными надавливаниями на лёд скребком в направлении от оттаяшего участка мы весь лёд как бы разделяем на не большие льдинки, которые потом прекрасно убираются водосгоном резиновым
Вот на ФФ2-3 как-то ехал - там такой же обогрев стекла лобового, как и сзади - только очень тоненькие нагревательные элементы... имхо зачот. Их можно увидеть, если только оооочень приглядеться... Мужик сказал, что работают хорошо.
Saiko!!! было проблема тока с очисткой фарникак не отковыривался лед с фар.. а рукой греть их - холодно очень
Не работает печка.... хотя ещё вчера в обед работала.... Короче на любой температуре компутера, что Hi, что 25 дует холодный воздух в салон, не зависимо от скорости движения.... хотя иногда начинает дуть тёплый воздух, но не долго
infernous
ну дык то же самое - главное - нарушить целостность поверхности льда
А зачем полировать абразивной? Абразивная действительно снимает слой лака и является восстановительной полировкой, есть восковые полироли и эпоксидные, они в свою очередь защитные, и полировать можно ими оооочень часто. Есть также НАНО полироли, но стоит удовольствие в районе 10т.р., зато хватит на долго.Имхо, бестолковая трата денег вообще, я тоже думал, что защищу машину на зиму, фигня все. На сервисе сказал свой человек, что паутинка через 1-2 мойки снова появится. А на кузов гарантия 12 лет. Так что "ездий"и не парься)))Полировка не поможет, знакомый который занимается покраской и полировкой автомобилей, говорит, абразивная полировка или как ее там, с защитным слоем зимой не спасет совершенно, после 3-4 моек весь защитный слой слезет, поэтому полировку лучше делать весной, когда снег подтает, т.к. полировать машину можна 3 раза всего
А так не счищать с нее снег щеткой
Зато профессиональнвая (с кругом) полировка в действительности снимает постепенно верхний лаковый слой. Своего рода абразивная чистка. Последствия сами додумайте)
Что- то меня уже реально достал обдув стекла и вообще печка дует сам куда хочет,точнее просто внутрь торпеды, а лобовухы не отмерзает, есть ли какое нить решение "антикризисное" ?
силиконовая смазка
И чё ему с ней делать? Лобовуху натереть?силиконовая смазка
TemmiK посмотри у тебя режим обдува случайно не авто стоит? Если авто поставь принудительно на лоб и скорость 2-4. Ничё не потеет и снег тает.
Фары включи на дальний. У меня с ксеноном сразу видна разница в температуре - где галогенка и лед растаял и сухо уже, где линза ксеноновая только-только таять начинает. Проверял как раз сегодня, так как машина была покрыта корочкой льда, как свежезамороженная креветкаSaiko!!! было проблема тока с очисткой фар
Прочитать внимательно ветку, где он задал такой же вопрос.
Не знал где вопрос задать, решил задать тут.
Сломал задний дворник на днях, пласмаску которая идет от поварачивающегося механизма к щетке длинная такая см15, сегодня купил новую у дилера но поставиить не смог. Сначала отводишь пластиковую крышечку под ней гайка, ее скрутил снял, а хреновина эта все равно не снимается, жестко так сидит. Покрутил я ее потянул, страшно что отвалится... Как снимать? подсказали что поддеть чем то надо,а чем там подденешь вообще?
есть решение всему.
поставить в гараж и непаряться.
в следующий раз тебе так же ответят... не думаю что тебя это устроит.
Попробуй приблудой для снятия подшипников снять.
Типа вот такой...
Они и гораздо дешевле есть. Рублей за 100-150
Smilodon
ФИгасе решенице вопроса)) Ну если подручными срдствами никак, придется такую чтуковину искать, она в автомагазинах продается?
Это похоже на термостат....
вижу что кто то уже писал по поводу похожей проблемы.
цитирую....
Проблема: замерзает замок пятой двери после мойки.
Решение: после мойки находясь в теплом боксе открыть пятую дверь на 3-5 мин, чтобы излишки воды вытекли.
это все понятно. но вот какая проблема. в мск погодка в январе отличаня была. днем дождь и около 0, вечером подмораживало. теперь как результат датчик задней (5й) двери постоянно показывает что дверь открыта. прогрев машины в теплом гараже, мойка и сушка и т.д. , а так же обработка замка результатов не принесли. сенсор уже откровенно заколебал своими криками.
дилер клянется что замек замерз.
решение?
Добавлено спустя 43 минуты 41 секунду:
можешь смело менять. не забудь добавить незамерзающую жидкость в бачек. заработает. так можно делать даже в мороз. сам не раз так поступал. при попадании незмерзающей жидкости в систему она сделает свое дело