Проблема: На универсале при сгорании предохранителя, отвечающего за мотор стеклоомывателя, перестает открываться багажник. Предохранитель один.
Решение: Заменить предохранитель №8 на 10А в подкапотном блоке.
Насколько я понял, эта проблема свойственна только на универсалах.
Всем доброго времени суток! Обнаружил у себя с началом холодов след.проблему-не прогревается салон, в машине как на улице.Воздух дует холодный, хотя по БК темепература охлаждающей жидкости в норме-мотор прогревается хорошо-в р-не 80-90 градусов.И при этом загорается сигнализатор недостаточного уровня антифриза-хотя в расширительном бачке он присутствует.Тепло поступает только через какое то время-полчаса езды, час.При теиперературе за боротом теплее -5 градусов-такого глюка не было. И Зимой это как то болезненно...
Поделитесь пожалуйста своим мнением насчет данного глюка!)т.е. температура ОЖ в норме, но печка холоднющая.Иногда при этом может включатся вентилятор радиатора, один раз загорался check engine с ошибкой P0115 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости ДТОЖ.Машина astra h 5d 2007г.в.,двигатель 1.6 z16xe1.
Последний раз редактировалось Ray; 10.11.2011 в 11:14.
Вполне возможно, что термостат сдох или радиатор забился... Короче надо на сервис ехать, сам не починишь.Сообщение от Ray
Всем добрый вечер!Столкнулся с проблемой замерз моторчик омывателя.Почитал на форуме.В итоге залил 0.5 литра спирта(в бачок),да благо была оттепель и заменил предохранитель.Всем спасибо за советы!!!Ночь постояла авто и с утра все работает.Думал к дилеру надо ехать.
у меня опель астра 1.6 2005 года...подскажите какую лучше заливать охлаждающую жидкость у меня в бачке сейчас такого красноватого цвета....если можно название...)спасибо
Красный антифриз и лей..
Если захочешь другой,то во всей системе менять придется..
Красный GM и надо лить продается в литровых канистрах,
19 40 663 по идее вот этот - концентрат, разбавлять 1:1 с дистлированной водой.
При работе стеклоочистителей слышны как будто звуки пружины..что это может быть?и что делать с этим,как можно испраавить проблему подскажите?(
Проблема.Ближайшая мойка 120 км. Решение.Заводим,печку на мах и прогреваем салон минут 30.Далее пепленькая водичка и замша.
проблема: оторвался 2 й брызговик.
Решение: забить болт до весны.
Такая проблема обнаружилась, подскажите потому что на форуме ничего не нашел, либо множество просто не может передать свои чувства)
В общем 23 января завожу машину утром, минус 18 показывает, работает она минуты 3 и я поехал,проехал метров 500, далее загорается красная масленка и двигатель или что это может быть, даже не представляю начинает работать как трактор , то есть даже дизели начала 20 века так не работают, звук стука нереально громкий, останавливаюсь, глушу. проверяю масло - 2/3 щюпа в масле(кто не понял даже на проволке). Завел опять гремит, но масло не горит уже, черного дыма и запаха из под капота нету. звук очень громкий. по итогу минут 5 поорал и стих в обычную работу. Приехал на работу проверил опять уровень масла все в норме ... вечером с работы все в порядке никаких проблем. утром 24 работала минут 10 , тоже никаких проблем, погрел и поехал. Сегодня опять тоже самое утром завел минуты 4 поработала и как заорет на весь двор , минуты на 2 потом стихла, масло не показывалось. что это может быть? к дилеру ехать бессмысленно, оставлять машину на ночь, а если не будет такого утром, думаю завтра если такое случится , сниму видео на телефон. но все же реально не могу понять что это. пробег 22 тысячи . Менял масло на 14,5 тысячах , льют же синтетику масло не должно густеть. Может есть у кого нибудь какие нибудь мысли)?
проблема: траббл с омывателем стекла
симптомы: при плюсовой температуре работает при минусе нет, жидкость не замерзла
провел следующие манипуляции:
снял моторчик при минусе, подсоединил напрямую к аккамулятору не работает, погрел... подсоединил.... он зажужал
внешне моторчик выглядит весьма герметичным... но в нем что-то булькает...
просверлил два отверстия разогретым маленьким гвоздиком
в нем оказалось много грязной воды (мое предположение - разгерметизировался и засасывал воду с дороги в дождь осенью)
через проделанные отверстия выдул воду и грязь закапал маслица на всяк случай
паяльником заклеил отверстия
обматал полиэтиленом зажигалочкой усадил пленочку для гермитичности
поставил на место... -18 по цельсию зафиксированная мной температура ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ
Мне пришло по электронке такое сообщение с opel-club.ru:
Может и у вас такое масло залитоДовожу до Вашего сведения, что к дилерам попала партия бракованного масла GM Dexos II.
Суть проблемы – чрезмерное загустение при низких температурах.
Будьте внимательны!!!
Если после пуска двигателя лампочка давления масла (красная “масленка”) продолжает гореть более 7-10 секунд, немедленно заглушить двигатель и обратиться в дилерский центр в котором производилась последняя замена масла.
!!! Ни в коем случае не пытаться “доехать”!!!!!
Замена масла и эвакуатор будут оплачены и не гарантийным авто! (если проблема в масле).
После покупки такого масла в морозилку его на ночь или на улицу(морозец сейчас что надо)...
тоже пришло такое сообщение
Подскажите пожалуйста, проблема появилась с наступлением холодов, хотя, может просто совпало. Иногда еду и вдруг загорается лампочка ручника (воскл. знак), остановился, поднял, опустил, погасла. Иногда история повторяется. У кого-нибудь было?
при открывании задней пассажирской двери не загорается внутреннее освещениеэто если на дворе минус большой
кто-нить может подсказать что где там смазать или что может замерзать?
У нас сейчас -20 ночами
Видимо замерзли заслонки какие-то. После завода под торпедой что-то несколько раз скрипит, щелкает. Потом перестает, но на лобовое стекло ничего не дует
Включаю режим обдува стекол - только из центральных дефлекторов в салон начинает сильнее дуть и всё...
Есть решение?
Коллеги подскажите, Астра 1.3 CDTI 2008 год, из Германии, начала постоянно мигать лампа свечей накала, что это? Может из-за мороза -20?
Сажевый фильтр это!
Тебе сюда и сюда
У меня несколько другое наверное) Просто с морозами появился небольшой свободный ход "ручника". Может тросик подмёрз или какая там система, не смотрел. Пока морозы ручником не пользуюсь у меня "ручка".
+1.Такая же канитель...После заводки двигателя что-то скрипит,посвистывает, похоже как заслонки становятся в заданное положение,но обдув по стеклу идёт, только в такой холод его включать-ещё холодней в салоне становится.У нас сейчас -20 ночами
Видимо замерзли заслонки какие-то. После завода под торпедой что-то несколько раз скрипит, щелкает. Потом перестает, но на лобовое стекло ничего не дует
Включаю режим обдува стекол - только из центральных дефлекторов в салон начинает сильнее дуть и всё...
Есть решение?
Никто не знает алгоритм работы заслонок?
А может они как-то смазываются?
denlex_i
Привет!не работает обдув добового стелка!что делать?если там предохранители?или патрубок выпал?подскажите.зима все-таки,а вещь то важная!
сюда иди:
Проблема: в -34С завел, хлопнув водительской дверью услышал хлопок. Выйдя из машины обнаружилось разлетевшееся в клочья стекло двери багажника.
Решение: пленка-стрейч и звонок в страховую типа хулиганы ночью разбили стекло и приписываем им еще пару коцок, возникших за время эксплуатации.
ЗЫ такого гавна как опель астра я еще не юзал никогда за 12 лет
Продай! Чё ездишь то на Г...Е?
Может тебе хулиганы и черканули нечаянно несколько раз скажем стеклорезом, вследствии чего нарушилась структура стекла и хлопнувшая дверь завершило их (хулиганов) дело!
ЗАМЕРЗ ГУР! -35 Архангельск сити! вышел с утригана.. сел завел прогрел..руль мертв.. пздц.. перезагрузил пару раз..нифига!!! поезал..думал нука ща заработает.. аха! ххх**ййй! не заработало ничего..
сижу в растройствах..
решение: - НЕТУ... грусть...
кто сталкивался пишите братья сестры!
так и сделаю, буду летом продавать
Галерея
Группа в Telegram