Галерея
Группа в Telegram
Yanchik
На ТО-2 должны уже сами поменять
Yanchik
На ТО-2 должны уже сами поменять
Подтверждаю. Тоже ездил на 28 и HI. Как поменял через 20 минут в машине езжу 22-24Сообщение от kvn-ven
Yanchik
фильтр салона поменяй...оч помогаетна себе проверил.... все зиму мерз, поменял - жара стоит в машине
Народ, а у всех дворники штатные так ужасно трещат и скрябают по стеклу с наступлением холодов?
PeTinG
Ага.. с наступлением реагентов и грязи..
Я купил Валео в экзисте, пока нормально.
Думаю тоже или Бош или Валео купить..не возможно ездить!
Сергей1974
PeTinG
Резинки новые в штатные дворники надо ставить.. дешего и сердито..
Если не вариант, то приму в дар ваши убитые штатные щетки..
дешевле и сердитей... их мыть!!!!
кто-то уже писал об этом)))) 8)
Ну у меня были щетки 2+ года эксплуатации, резинки раскрошились в труху при замене..
ну и суровый ты.....
Ну эт не факт, кто как трёт... шампьён и живёт и трёт и 2+ года и не трухлявит... У мну жили давно еще, на джетте...
ЗЫ Ток это не относиццо к "зимнему факу"... Эт философствование на тему щёток... Имхо 8)
К зиме надо бы подготовиться-промыть лобовое да и полирнуть не мешает-химии щас хватает даже Wаксовской весь набор есть.
сразу заметите-шума нет и всю дорожную соль смахивает-конечно водички(незамерзайки)жалеть не надо-своя же машинка.
Проблема: запотевает лобовое стекло снизу, при движении если поставить руку то чувствуется холодный воздух. Лобовое меняли, в чем могут заключаться траблы?
Как вариант предлагаю решение такой, когда нажимаешь поворотник а он 1 раз моргнет и дальше не работает, просто жмем на поворотник и держим нажатым секунды 2-3 - мне всегда помогает
Я подлаживаю пачку обычных газет под коврик а не на него, и коврик потом сухой и газета не такой эксклюзив можно менять раз в неделю или чаще, Согласен с вами что дешевый вариант это газета.Проблема:
Не проблема, но все таки раздражает иногда.
После прогрева салона снег с ног оттаивает и на ковре лужи. Даже если очень сильно отряхивать ноги, 5-7 раз за утро сесть в салон - натекает прилично (зависит о протектора ботинок
Решение:
1. Покупать одноразовые бумажные коврики, которые прекрасно впитывают влагу.
2. Просто бросать на коврик парочку листов газеты (хватает ненадолго, но зато дешевле)
Лично я использую второй =)
Все это конечно здорово - нажал один раз, второй, подержал. Кардинальных решений проблемы нет? Ведь правый то работает как часы. Дилер реально сию проблему решает или так для отмазки поковырялись помазали и ехай? Вообще несработавший левый поворот (вовремя) - потенциальная крупная проблема.Как вариант предлагаю решение такой, когда нажимаешь поворотник а он 1 раз моргнет и дальше не работает, просто жмем на поворотник и держим нажатым секунды 2-3 - мне всегда помогает
Чтобы ручник непримерзал неиспользуйте его, МТ - оставляйте на скорости с опущеным ручнком, АТ - на Р))
Беда !!!
3 дня назад помыл машину при -12 градусах, сегодня ударил мороз -33, и лобовое замерзло, я его разморозил, но как только выехал на дорогу так оно опять замерзло. Ничего не помогло ! ни обдувка, ни спрей разморажвания . что делать ?
по поводу дворников, а точнее звуков издаваемых ими... в том году поменял их в январе - всю зиму потом нормально ездил, ни скрипа...
а сейчас уже полгода с этими езжу - брр...
выход один - чаще менять...
У меня вот другой гемор... поставил форсунки веерные, а они подмёрзли, раньше обычные горячим ключом или грелкой специальной отогревал, а эти пластиковые, химия не берёт
буду думать...
Проблема: по какой то причине второй день не могу открыть капот, чтобы можно было залить незамерзайки, ибо тоже по какой то причине не льется совсем. Капот не открывается не сразу после пуска утром, ни после пробега 15км до работы
Решение: пока нет! Надеюсь кто что подскажет (причины и способы устранения)
p.s. Заехать на парковку пока не получается, если только в выходные(((( работа маму ее
Ребята всем привет! я устал искать и чатать, подскажите кто нить ставил подогрев двигателя в блок или мож ссылочку, у меня 18XER.
ПГ
Куча тем... Есть "Дефо", есть всевозможные "Вебасты" и "Эбершпехеры"
уплотнитель на капоте менял или штатный стоит? Скорее всего просто примерзает резинка к решетке радиатора. У меня стоит от классики. Бывало тоже примерзала. Смаж её силиконом и проблем не будет
olkaB
Хз, может не по теме, но есть у кого каталожный номер крышки от блока предохранителей (вариант 2) ?
Я свою уронил к двиглу и она оплавилась, суко.
ПРОБЛЕМА. Сегодня на улице 12 градусов мороза. Обороты двигателя даже после продолжительной его работы находятся чуть выше стандартного положения. Соответственно двигатель не достигает нужной темепературы. Связано ли это только с морозом? Кто растолкует по этому вопросу? Заранее благодарен.
Проблема: не работает обдувка лобового стекла
Лечение: скинуть минусовую клемму аккумулятора на минуту
Чтобы так не получилось не включайте на зиму режим авто! сейчас у нас -42 как только авто включаешь так сразу же перестает работать обдувка видимо что то заедает или с головой что то у компа от холода. Подсказали официалы по телефони и бесплатно ! )))
С Утра негреется печка молотит холодный воздух и так минут40
Поехал к дилеру Замерзли заслонки и при -30 не пользоваться машиной типа заслонка примерзает от конденсата .
Как поступить ?
После того как завел машину, дождись когда температура двигателя поднимится градусов до 40-50 и покрути колесико регулирования температуры несколько раз из положения Нi в положение Lо. Заслонка оживет. А про то что нельзя пользоваться машиной при температуре ниже -30 это всё чушь собачья! Получается нам северянам всю зиму пешком ходить что ли?С Утра негреется печка молотит холодный воздух и так минут40
Поехал к дилеру Замерзли заслонки и при -30 не пользоваться машиной типа заслонка примерзает от конденсата .
Как поступить ?
заслонки надо мазать у дилера