Страница 2 из 11 ПерваяПервая 1 2 3 4 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 60 из 322
  1. Местный Опытный Астравод Fuse на верном пути Аватар для Fuse
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Москва,Измайлово
    Сообщений
    408
    Спасибо
    1 / 0
    Тема интересная,если бы можно на седане сделать...
    Astra 1,6 MT Cosmo Star Silver *116**199
    заказал Skoda Octavia 1.8 DSG Elegans

    Сказали спасибо:



  2. Местный Магистр АСТРАномии dsm_gtc на верном пути Аватар для dsm_gtc
    Регистрация
    06.07.2006
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Текстильщики
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,208
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Fuse
    если бы можно на седане сделать...
    а что нет такой опции на седанах вообще? а IDS+ есть?

    Кстати, Дилер, а если стойки от IDS+ воткнуть, что еще надо, чтобы оно заработало?
    Двухлитровым может быть только пакет сока :Р

  3. EDS-MOTORSPORT Бакалавр АСТРАномии Дилер Астранафт Аватар для Дилер
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Город Владимир
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,445
    Спасибо
    24 / 49
    Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS/DDS), система контроля потери давления в шинах (DDS)

    В модели Astra-H применяются две различные системы контроля давления воздуха в шинах.

    Система контроля потери давления в шинах DDS

    Система DDS является функцией системы АБС MK60 ESP и определяет расчетом потерю давления в шине через датчики частоты вращения колеса системы АБС. При эксплуатации автомобиля постоянно контролируется частота вращения всех колес. При потере давления в шине снижается ее диаметр и, вместе с тем, частота вращения колеса. Если система обнаруживает такую разницу частоты вращения, загорается сигнальная лампа (красная). Система DDS - это система непрямого измерения, так как при потере давления она только дает предупреждение, но не указывает положение шины / колеса.

    Сигнальная лампа загорается при отклонении давления примерно на 30% по сравнению с другими шинами. При неисправности системы загорается сигнальная лампа (желтая).

    TPMS

    Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) - это система прямого измерения, которая функционирует вместе с системой контроля потери давления в шинах (DDS). 4 встроенных в шины датчика давления и нагрева осуществляют постоянный контроль давления наполнения шин при эксплуатации автомобиля. Давление воздуха /давления наполнения шин передается по радиосвязи непосредственно в блок управления TPMS (одновременно приемник). Система TPMS у модели Astra-H работает только с приемником (блок управления TPMS) в противоположность модели Vectra-C. Все принимаемые сигналы (давление, температура), прежде всего, обрабатываются блоком управления TPMS и передаются в прибор по шине CAN через блок управления АБС.

    Фактические значения давления в шинах можно считывать на информационном дисплее.

    Если система обнаруживает разность давлений в одной или нескольких шинах, на информационном дисплее появляется индикация с положением дефектной шины. Может показываться разность давлений от минимального значения в 0,1 бар.

    Условия работоспособности системы: все колеса оснащены датчиками давления, все шины заполнены воздухом при заданном давлении, и система инициализирована.

    Система контроля давления воздуха в шинах готова к работе после включения зажигания и осуществляет непрерывный контроль давления в шинах со скорости примерно 30 км/ч.

    Система DDS функционирует вместе с системой TPMS и служит в качестве резервной системы в случае неисправности одного или всех датчиков давления воздуха в шинах. Система DDS показывает отклонение давления воздуха или неисправность в системе по сигнальной лампе на приборе:

    Показывается желтая индикация, неисправность в системе
    Показывается красная индикация, отклонение давления воздуха
    Указание: Запасное колесо не оснащено датчиком давления воздуха в шинах.

    При отклонении давления воздуха, благодаря системе TPMS, на информационном дисплее показываются следующие сообщения и фактически измеренные значения для отдельных шин:

    незначительное отклонение давления воздуха: индикация “Проверить давление в задней левой шине”
    значительное отклонение давления воздуха: индикация “Внимание! Потеря давления в задней левой шине”
    При неисправности одного или всех датчиков давления воздуха в шинах система TPMS продолжает автоматически функционировать через систему DDS системы АБС. Она автоматически рассчитывает давление воздуха со скорости автомобиля примерно 30 км/ч через датчики частоты вращения колес.

    Автомобили с системой контроля давления воздуха в шинах опознаются по металлическим стержням клапанов шин с алюминиевыми колпачками стержней клапанов, вместо обычных резиновых стержней с пластмассовыми колпачками стержней клапанов.

    В случае прокола шины нельзя использовать никакие жидкие системы ремонта шин, так как эти системы повреждают датчики давления воздуха в шинах.

    Датчик давления воздуха в шинах

    Датчик давления воздуха в шинах содержит металлический клапан для заполнения шины. Незаменяемая батарея питает напряжением датчики давления воздуха в шинах.

    Система контроля потери давления в шинах DDS

    • Сервис:
    После коррекции давления воздуха в шинах, при замене шина или колеса, изменении положения колеса (например, замене колеса с переднего на заднее) необходимо заново настроить / инициализировать систему:

    Нажать в течение 4 секунд кнопку системы DDS (при включенном зажигании или работающем двигателе), мигает 3 раза сигнальная лампа
    После определенного пройденного расстояния система готова к работе, т.е. по различным профилям дороги настраиваются различные диапазоны скоростей. Для настройки всех диапазонов скоростей может потребоваться максимальное время 1 ч!

    TPMS/DDS

    • Сервис:
    При замене шины или колеса, замене датчика давления воздуха в шинах, изменении положения колеса (например, замене колеса с переднего на заднее) необходимо заново настроить / инициализировать систему:

    Нажать в течение 4 секунд кнопку системы DDS (при включенном зажигании или работающем двигателе), мигает 3 раза сигнальная лампа
    Система TPMS показывает измеренное давление воздуха на информационном дисплее спустя примерно 2 минуты (минимальная скорость 30 км/ч).
    Системе DDS необходимо определенное пройденное расстояние для настройки (смотри выше).
    С помощью системы DDS производится размещение / позиционирование датчиков давления / колес.
    Указание: Система распознает только различия между передним и задним мостом (спустя примерно 10 минут времени движения с минимальной скоростью 30 км/ч). Только в случае потери давления различаются также правые и левые колеса.

    • Сервис:
    Если водитель испытывает систему TPMS (например, накачкой правого колеса с повышенным давлением воздуха), на дисплее может появиться индикация давления воздуха ошибочной стороны автомобиля (т.е. дисплей показывает левое колесо с повышенным давлением воздуха). Только при движении ранее настроенная система DDS затем однозначно определяет расположение колеса или датчика, и появляется правильная индикация на информационном дисплее.

    При претензиях, необходимо однозначно установить расположение датчиков давления воздуха в шинах относительно блока управления TPMS по следующей процедуре настройки:

    Вариант 1:

    Сбросить давление в шине примерно на 1 бар и снова накачать шину с давлением воздуха, как описано ниже.
    Поступить таким образом последовательно со всеми шинами.
    Передняя левая: 3,0 бар
    Передняя правая: 2,7 бар
    Задняя правая: 2,4 бар
    Задняя левая: 2,1 бар
    Теперь датчики давления воздуха в шинах активированы.
    Или

    Вариант 2:

    Проехать на автомобиле короткий путь со скоростью свыше 30 км/ч ради замыкания роликового переключателя, т.е. активирования датчиков давления.
    Накачка шин:
    Передняя левая: 3,0 бар
    Передняя правая: 2,7 бар
    Задняя правая: 2,4 бар
    Задняя левая: 2,1 бар

    Затем при обеих процедурах:

    Нажать кнопку системы DDS в течение 4 секунд (при включенном зажигании или работающем двигателе).
    Загорается желтая сигнальная лампа для подтверждения того, что обнаружена правильная настройка давления (для этого нужно один раз принять каждое значение давления, общая продолжительность примерно 2 минуты).
    Снова выполнить сброс в начальное состояние: нажать кнопку системы DDS в течение 4 секунд (при включенном зажигании или работающем двигателе), сигнальная лампа мигает 3 раза
    Система сейчас однозначно определяет расположение датчиков давления и готова к работе.

    Указание: Обе процедуры выполняются за 15 минут!

    Давление можно считывать на информационном дисплее (при быстром падении давления происходит передача данных по состоянию).

    При обоих вариантах можно обнаружить дефектный датчик колеса тем, что на дисплее не показывается никакой индикации, относящейся к значению давления.

    Пример: не показывается значение 2,7 бар - дефектный датчик переднего правого колеса.

    Снова установить правильное давление воздуха.

    Указание: В случае дефектного датчика колеса, во время движения на информационном дисплее не появляется никаких значений давления.

    Указание: Для контроля давления воздуха в шинах у автомобилей с системой TPMS перед установкой прибора контроля давления наполнения на клапан для заполнения шины необходимо смонтировать переходник, расположенный на крышке наливной горловины.


    • Сервис:
    Уплотнительные кольца стержней клапанов и гнезда клапанов следует заменять при каждой замене шины. При затягивании гайки на датчике давления воздуха в шине обязательно следует соблюдать заданный момент затяжки для того, чтобы избежать повреждения датчика. Данные для монтажа шин приведены в Технологии технического обслуживания, модель Astra-H, узел “E”.

    Блок управления системы TPMS

    Электронный блок управления является интерфейсом для электрических и электронных систем автомобиля. Данные колес посылаются в блок управления через сигналы высокой частоты и там обрабатываются. Водитель получает информацию о текущем состоянии по информационному дисплею. Блок управления соединен с клеммой 15 и клеммой 31, а также с низкоскоростной шиной CAN, чтобы осуществлять связь с другими блоками управления и выполнять диагностику системы.

    При радиопередаче применяется только одно исполнение в противоположность модели Vectra-C:

    Система TPMS с соединением по высокой частоте 433 МГц между электронным блоком управления и датчиками.

    Система предупреждения и аварийной сигнализации

    Эта система использует, в качестве эталонного значения, стандартное давление в шинах, причем, передние и задние колеса могут иметь разные значения.

    Если значения давления в шинах поднимаются, как минимум, на 0,1 бар, блок управления при следующем включении зажигания принимает новые значения в качестве стандартных значений.

    Появляется предупредительная индикация:

    Обнаруженное давление воздуха в шинах составляет -0,3 бар
    Появляется аварийное сообщение, когда:

    Обнаруженное давление воздуха в шинах составляет -0,6 бар
    Обнаруженное давление воздуха в шинах падает на более, чем 0,3 бар/мин
    Программирование БК, город Владимир /дилерским MDI/. http://astraclub.ru/threads/9839-Про...-(г.-Владимир)

    Чип-тюнинг: EDS-MOTORSPORT (Германия).
    Тел.: 8(920)626-64-20 Олег.

  4. Местный Магистр АСТРАномии Geo на верном пути Аватар для Geo
    Регистрация
    19.12.2006
    Адрес
    Москва, С.Тушино
    Сообщений
    3,632
    Спасибо
    3 / 0
    Цитата Сообщение от dsm_gtc
    не понятно тогда нафиг кнопки
    DDS тоже надо инициализировать

  5. Местный Бакалавр АСТРАномии nero звездун
    Регистрация
    27.04.2008
    Адрес
    kiev
    Сообщений
    1,398
    Спасибо
    2 / 0
    DDS присутствует только при наличии ESP ?
    Tuning & Styling astra H , J
    Astra H http://astraclub.ru/threads/47409-As...ng-amp-Styling
    Astra J
    камера+двд astra J http://astraclub.ru/threads/56254
    Quick Heat& bluetooth astra J http://astraclub.ru/threads/47409-As...-Styling/page2

  6. Местный Магистр АСТРАномии dsm_gtc на верном пути Аватар для dsm_gtc
    Регистрация
    06.07.2006
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Текстильщики
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,208
    Спасибо
    0 / 0
    Дилер
    талмуд прочитал. все знаю.
    но тема переделки под TPMS не раскрыта. что кроме кнопочек еще нужно? там вроде какой-то блок в задней части авто стоит, если не ошибаюсь?
    Двухлитровым может быть только пакет сока :Р

  7. Местный Опытный Астравод zamalatb на верном пути Аватар для zamalatb
    Регистрация
    03.04.2008
    Адрес
    г. Макеевка, Украина
    Сообщений
    395
    Спасибо
    1 / 0
    я так понял для TPMS, ESP не нужно? датчики в шины и какойто контролер в машину и можно пользоваться?

  8. Местный Бакалавр АСТРАномии nero звездун
    Регистрация
    27.04.2008
    Адрес
    kiev
    Сообщений
    1,398
    Спасибо
    2 / 0
    zamalatb

    у тебя задний блок мозгов в машине стоит или нет?
    Tuning & Styling astra H , J
    Astra H http://astraclub.ru/threads/47409-As...ng-amp-Styling
    Astra J
    камера+двд astra J http://astraclub.ru/threads/56254
    Quick Heat& bluetooth astra J http://astraclub.ru/threads/47409-As...-Styling/page2

  9. Местный Опытный Астравод zamalatb на верном пути Аватар для zamalatb
    Регистрация
    03.04.2008
    Адрес
    г. Макеевка, Украина
    Сообщений
    395
    Спасибо
    1 / 0
    вот че я нашел кстати!

    http://cgi.ebay.de/4-Reifendrucksensoren-TPMS-fuer-Opel-ab-1-Euro_W0QQitemZ200272342116QQcmdZViewItem?hash=item 200272342116&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1 229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

    Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

    Цитата Сообщение от nero
    zamalatb

    у тебя задний блок мозгов в машине стоит или нет?
    спроси что нибудь полегче)))

  10. Местный Магистр АСТРАномии dsm_gtc на верном пути Аватар для dsm_gtc
    Регистрация
    06.07.2006
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Текстильщики
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,208
    Спасибо
    0 / 0
    Блин, это же сами датчики, которые вместо нипеля в колесах стоят.
    из такого ракурса я даже сразу не разобрал. они в экзисте по 100 долл стоят. а ту за копейки предлагают.

  11. Местный Опытный Астравод zamalatb на верном пути Аватар для zamalatb
    Регистрация
    03.04.2008
    Адрес
    г. Макеевка, Украина
    Сообщений
    395
    Спасибо
    1 / 0
    Цитата Сообщение от dsm_gtc
    Блин, это же сами датчики, которые вместо нипеля в колесах стоят.
    из такого ракурса я даже сразу не разобрал. они в экзисте по 100 долл стоят. а ту за копейки предлагают.
    ну не факт что за копейки, просто автор стартовую цену указал 1 евро) я наблюдал аукционы стартующие с таких цен, в конечном итоге все равно уходило за адекватную цену...хотя тут товар специфичный, немцы может не вдуплят для чего это) и еще к ним блок нужен...я его кстати на экзисте так и не нашел.

  12. Местный Бакалавр АСТРАномии Опель Опелевич на верном пути Аватар для Опель Опелевич
    Регистрация
    22.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,299
    Спасибо
    0 / 0
    dsm_gtc
    По моему судя по картинке в мануале ещё и цветной дисплей нужен...

    Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

    А вот для DDS достаточно лампочки на панели приборов, кнопки и мозгов за 136 бакинских. И кронштейн крепления аж за 4 долара

  13. Местный Магистр АСТРАномии Geo на верном пути Аватар для Geo
    Регистрация
    19.12.2006
    Адрес
    Москва, С.Тушино
    Сообщений
    3,632
    Спасибо
    3 / 0
    Цитата Сообщение от Опель Опелевич
    для DDS достаточно лампочки на панели приборов, кнопки и мозгов
    достаточно лампочки на приборке + кнопка + блок ЕСП поддерживающий эту функцию
    никакие доп мозги за 136 бакинских не нужны они для ТПМС

    Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

    Цитата Сообщение от Опель Опелевич
    ещё и цветной дисплей нужен...
    не нужен! все (ТПМС) прекрасно рисуется и на обычном графическом пробовали

  14. Передовик... Гигант мысли RS-232 отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для RS-232
    Регистрация
    04.01.2008
    Адрес
    ГРАЖДАНИН ВЕСНЫ
    Сообщений
    15,695
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо
    31 / 5
     ДВАТРИ ДВА
    Цитата Сообщение от zamalatb
    я так понял для TPMS, ESP не нужно? датчики в шины и какойто контролер в машину и можно пользоваться?


    На опелях применяются две системы.DDS и TPMS.

    Первая-DDS-является дополнительной функцией блока АБС.Смысл в том,что сигналы частоты вращения колёс считываются датчиками АБС,установленными на ступицах колёс.Это нужно в первую очередь для работы системы АБС.Далее по нехитрому алгоритму частота пересчитывается в длину пройденного пути.Если какое-то из колёс спущено,длина пути,пройденного колесом,изменяется.Блок АБС это отслеживает и даёт команду комбинации приборов зажечь лампочку системы-типа,проверь давление.Если не ошибаюсь-красным цветом она горит в случае,если давление в колёсе-(ах) не в норме,а жёлтым,если обнаружены неполадки самой системы.Установки доп.девайсов не требуется,кроме кнопочки на панели для обнуления информации после того,как подкачали колесо,чтобы погасить лампу.Правда,ТЕСНом можно зайти в блок АБС и погасить лампу в меню"Спец.функции".Всё.

    Вторая-TPMS-(Tire pressure monitor system)-это отдельная система.Для этого в задней части авто(по-моему,в районе заднего электрического центра) устанавливается отдельный блок управления.
    Колёса снабжаются датчиками давления в колёсах,а информация о давлении выводится на DIS.Эта система диагностируется при помощи ТЕСН-2,т.е. можно войти в блок управления TPMS,почитать коды и т.д.

    Иными словами TPMS-это отдельная система,как АБС,например,а DDS-грубо говоря,опция,вроде функции БК в инфодисплее.Понятно?
    Смысл камасутры прост - как бы женщина не изворачивалась, ей всегда можно засадить...

  15. Местный Магистр АСТРАномии Geo на верном пути Аватар для Geo
    Регистрация
    19.12.2006
    Адрес
    Москва, С.Тушино
    Сообщений
    3,632
    Спасибо
    3 / 0
    Цитата Сообщение от Опель Опелевич
    мозгов за 136 бакинских. И кронштейн крепления
    мозги ТПМС http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...320&rnd=458492 правда несколько дороже
    кронштейн http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...320&rnd=458492
    + неплохо бы быть уверенным в наличии необходимой проводки для мозгов

  16. Местный Магистр АСТРАномии dsm_gtc на верном пути Аватар для dsm_gtc
    Регистрация
    06.07.2006
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Текстильщики
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,208
    Спасибо
    0 / 0
    Geo
    интересно.
    то есть для ТПМС нужно:
    1. блок АБС правильной серии
    2. Мозги ТПМС
    3. Кнопка на панели
    4. Датчики в колесах
    5. Прошивка

    Ценники примерные:
    1. 0 в моем случае
    2. 160 долл
    3. около 120 долл
    4. около 400 долл
    5. х.з.
    Итого грубо 700 долл, что по нынешнему курсу чуть менее 20 000 руб.
    Жестковато выходит.
    Двухлитровым может быть только пакет сока :Р

  17. Местный Бакалавр АСТРАномии nero звездун
    Регистрация
    27.04.2008
    Адрес
    kiev
    Сообщений
    1,398
    Спасибо
    2 / 0
    какая нужна кнопка??
    Tuning & Styling astra H , J
    Astra H http://astraclub.ru/threads/47409-As...ng-amp-Styling
    Astra J
    камера+двд astra J http://astraclub.ru/threads/56254
    Quick Heat& bluetooth astra J http://astraclub.ru/threads/47409-As...-Styling/page2

  18. Местный Магистр АСТРАномии Geo на верном пути Аватар для Geo
    Регистрация
    19.12.2006
    Адрес
    Москва, С.Тушино
    Сообщений
    3,632
    Спасибо
    3 / 0
    Цитата Сообщение от dsm_gtc
    то есть для ТПМС нужно:
    да походу список правильный
    и выходит дороговато есть над чем задуматься 8)

  19. Местный Опытный Астравод zamalatb на верном пути Аватар для zamalatb
    Регистрация
    03.04.2008
    Адрес
    г. Макеевка, Украина
    Сообщений
    395
    Спасибо
    1 / 0
    Цитата Сообщение от RS-232
    Цитата Сообщение от zamalatb
    я так понял для TPMS, ESP не нужно? датчики в шины и какойто контролер в машину и можно пользоваться?

    Иными словами TPMS-это отдельная система,как АБС,например,а DDS-грубо говоря,опция,вроде функции БК в инфодисплее.Понятно?
    Что именно понятно? я выше это уже прочитал,и из этого сделал свой вывод. Поумничай в другом месте.

    А как понять есть ли у меня проводка для этого блока - мозгов?

  20. Передовик... Гигант мысли RS-232 отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для RS-232
    Регистрация
    04.01.2008
    Адрес
    ГРАЖДАНИН ВЕСНЫ
    Сообщений
    15,695
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо
    31 / 5
     ДВАТРИ ДВА
    Цитата Сообщение от zamalatb
    Поумничай в другом месте.
    Цитата Сообщение от zamalatb
    А как понять есть ли у меня проводка для этого блока - мозгов?
    В принципе всё очень просто проверить,но я последую твоему совету,пойду умничать в другое место.
    Смысл камасутры прост - как бы женщина не изворачивалась, ей всегда можно засадить...

  21. Местный Астравод Cornelius на верном пути Аватар для Cornelius
    Регистрация
    26.07.2007
    Адрес
    Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    164
    Спасибо
    0 / 0
     7600 о м-7
    13 246 538 BP - Astra GTC 2007 год ( 2008 модельный год)
    Стоит и DDS и Hill Start Assist.
    «Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство, и вы едете быстрее». Джереми Кларксон

  22. Местный Опытный Астравод zamalatb на верном пути Аватар для zamalatb
    Регистрация
    03.04.2008
    Адрес
    г. Макеевка, Украина
    Сообщений
    395
    Спасибо
    1 / 0
    Цитата Сообщение от RS-232
    В принципе всё очень просто проверить,но я последую твоему совету,пойду умничать в другое место.
    ну извини друг, я просто не так выразился!
    вообще ДДС както предпочтительнее, чето не комильфо покупать два комплекта датчиков еще и на зимние колеса, плюс не до конца ясен вопрос с заменой батареек. та и цена..

  23. Местный Магистр АСТРАномии Geo на верном пути Аватар для Geo
    Регистрация
    19.12.2006
    Адрес
    Москва, С.Тушино
    Сообщений
    3,632
    Спасибо
    3 / 0
    Цитата Сообщение от zamalatb
    вообще ДДС както предпочтительнее
    у ДДС есть свои недостатки...
    например она не показывает какое конкретно колесо спускает, сколько колес спускают...

  24. Местный Астравод Cornelius на верном пути Аватар для Cornelius
    Регистрация
    26.07.2007
    Адрес
    Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    164
    Спасибо
    0 / 0
     7600 о м-7
    Судя по словам всех моих знакомых у кого есть TPMS - датчики давления это расходный материал. Не живут они долго...
    «Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство, и вы едете быстрее». Джереми Кларксон

  25. Местный Бакалавр АСТРАномии Опель Опелевич на верном пути Аватар для Опель Опелевич
    Регистрация
    22.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,299
    Спасибо
    0 / 0
    Geo
    Ну и что? Я вот и сейчас не смотрю на колёса. ХЗ какое спускает. А вот летом заднее правое спустило я и не заметил. Ехал нормально по МКАДу и не чуствовал... Хорошо добрые люди посигналили... А так лампочка меня заставила бы обойти машинку и глянуть...

  26. Местный Заслуженный Астравод vsv на верном пути Аватар для vsv
    Регистрация
    21.03.2008
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    500
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Cornelius
    у ДДС есть свои недостатки...
    например она не показывает какое конкретно колесо спускает, сколько колес спускают...
    Еще она не умеет подкачивать колеса, ставить запаску и заделывать пробоины.
    А если серьезно, то она срабатывает при 30% падении давления. Т.е. с 2-х атмосфер до 1.3-1.4. Это видно уже видно визуально.
    Opel Astra Cosmo 1.8AT GPS, ESP(было)
    Opel Insignia Country Tourer 4x4 (стало)

  27. Местный Магистр АСТРАномии Geo на верном пути Аватар для Geo
    Регистрация
    19.12.2006
    Адрес
    Москва, С.Тушино
    Сообщений
    3,632
    Спасибо
    3 / 0
    Цитата Сообщение от vsv
    Это видно уже видно визуально.
    не всегда на своих 17" я просто знал сам какое колесо спускал а внешне было не отличить от накачанных

    но в целом система конечно ПОЛЕЗНАЯ!!!

  28. Местный Магистр АСТРАномии dsm_gtc на верном пути Аватар для dsm_gtc
    Регистрация
    06.07.2006
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Текстильщики
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,208
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от zamalatb
    плюс не до конца ясен вопрос с заменой
    батарейки там не меняются. но на прошлой машине проработали без сбоев 2,5 года при том, что пережили пару разбортировок в шиномонтаже. в общем система надежная и в холода работает.
    Двухлитровым может быть только пакет сока :Р

  29. Передовик... Гигант мысли RS-232 отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для RS-232
    Регистрация
    04.01.2008
    Адрес
    ГРАЖДАНИН ВЕСНЫ
    Сообщений
    15,695
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо
    31 / 5
     ДВАТРИ ДВА
    zamalatb

    Я тебе завтра напишу.Сейчас,извини,пьян.Всё завтра.
    Смысл камасутры прост - как бы женщина не изворачивалась, ей всегда можно засадить...

  30. Местный Бакалавр АСТРАномии nero звездун
    Регистрация
    27.04.2008
    Адрес
    kiev
    Сообщений
    1,398
    Спасибо
    2 / 0
    [quote="dsm_gtc"]Geo
    интересно.
    то есть для ТПМС нужно:
    1. блок АБС правильной серии
    2. Мозги ТПМС
    3. Кнопка на панели
    4. Датчики в колесах
    5. Прошивка

    Ценники примерные:
    1. 0 в моем случае
    2. 160 долл
    3. около 120 долл
    4. около 400 долл
    5. х.з.

    что означает мозги абс правильной серии?
    1.какая серии должна быть
    2. как проверить какая серия в машине
    3.какая кнопка нужна для TMPS ?
    Tuning & Styling astra H , J
    Astra H http://astraclub.ru/threads/47409-As...ng-amp-Styling
    Astra J
    камера+двд astra J http://astraclub.ru/threads/56254
    Quick Heat& bluetooth astra J http://astraclub.ru/threads/47409-As...-Styling/page2

Страница 2 из 11 ПерваяПервая 1 2 3 4 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)