Попробовал сам прочистить, поковырял иголкой, продул из компрессора, помогло не сильно, еле течет временами..... Кто нибудь сам прочищал и как? Или только к диллеру? (в поиске нашел похожую тему,но там все сошлись на том,что вода замерзла в трубке, у меня это произошло летом, замерзание исключено ) .
У меня такое было, бесполезно.....менять однозначно
ASTRA 1.6, VECTRA 2.2 GTS
Ну а кто нибудь менял ?? Ну или хотя бы видел как меняют? Надо ли заднюю дверь разбирать, снимкть обшивку? Или все гораздо проще ? Если бы я смог ее снять, я бы смог ее сам почистить.
Alkov
Надо снимать обивки... там всё элементарно. Открути руками фигульки на которых резинки полочки висят и отщелкни пластиковые обивки. Они на защёлках. А дальше всё увидишь и поймёшь... Когда снимешь - дунь в неё хорошим давлением.... будет как новая.... Я уже 2 раза прочищал... на астре...
Уже пару раз менял, проще походу совдеповскую поставить, с большой дырой.
Опель Опелевич
Благодарю! В свободное время попробую разобрать....
Забыл сказать... Иголкой лучше не ковырять. она не регулируемая... только дупло ей расковыряете... Там всё из пластмассы. Будет потом ссать как вы после пива....
Я не пьюСообщение от Опель Опелевич
Забыл сказать... Иголкой лучше не ковырять. она не регулируемая... только дупло ей расковыряете... Там всё из пластмассы. Будет потом ссать как вы после пива...... вообще
.
Alkov
Тогда посмотри как оно у друзей бывает...
Опель Опелевич
Поставить другую-регулируемую и с двумя отверстиями.
А что, есть такая для астры в штатное место?
ПРошу докозательства.. 8)
Да кстати, есть такая для астры??? Посоветуй где купить.
Да от ваза.
нету других форсунок, только колхозом заниматься.
сфоткай плз как от ваза поливает ? а то чистил свою и сломал нах, фиговая конструкция !Да от ваза.
нету других форсунок, только колхозом заниматься.
кстати где то была тема про колхоз этих форсунок ... не могу найти (
Тоже уже третий раз сталкиваюсь с этой траблой, разбираю обшивку, снимаю плафон, вытаскиваю форсунку, и продуваю компрессором
Если не помогает, то беру тонкую проволочку и аккуратно прочищаю....тоже думаю на тему, на что можно поменять.....
avtorik
15 рублей в любом автомагазине)))
avtorik
Надо исключить попадание мусора в систему и не будет проблем.
Если сделать такую форсунку, то родную обратно уже не поставить, т.к. придётся рассверливать доп. стоп.
Да и смотрится, имхо, не очень, колхозно. На форуме народ делал веерные от Инсигнии, от Вольво, от Тойоты, но тоже они сильно торчат наружу.
Сам тоже загорался такой идеей, но пока нет удовлетворяющего решения. Если уж сверлить, то ставить миниатюрную и веерную форсунку.
Моя родная форсунка не засорялась (т-т-т). Установлен обратный клапан.
Последний раз редактировалось DLY; 09.12.2015 в 11:01.
DLY
Я ниче там не рассверливал особо, родная встает обратно и также защелкивается. Специально проверял))
У этой жигулевской очень тонкое основание с резьбой, я еще и резьбу малость срезал. И вошла в дырку стопа как ершик и сидит крепко. А вот с перечисленными тобою форсунками, там да. Надо курочить. Я эту поставил минут за 15, родную прочистил и бросил в подлокотник.
Это, наверное, какая-то кооперативная форсунка. Сколько видел вазовских форсунок, то у них нет резьбы, а только усики. Попробую поискать подобную на рынке.
Именно)) резьба и пластиковая гайка. Я даже кончик подплавил маленько зажигой и загнул по форме штатной. Я в маг зашел и спросил фрсунки, мне ящик выставили со словами "выбирай")))
"Кооператив "Локомотив"
Больше меня волнует вопрос качества таких форсунок. Даже вазовскую такую форсунку когда регулируешь, то бывает, что сикалки у неё или не регулируются, или вообще выпадывают. Что же можно ожидать от форсунки, сделанной в подвале на коленках каким-нибудь пленным китайцем? А если на морозе сломается? Вот и "веселись" потом с ней.
У меня на машине тоже не работала. Снял, продул, все отлично. Год ездил, омыватель работал)
DLY
Отрегулировал раз когда поставил и забыл)) уже вторую зиму юзаю, все гуд))
Галерея
Группа в Telegram