Собственно хотелось услышать бы Ваше мнение..гарантия кончаится примерно с наступлением 90.000..понятно, что у официалов я делать ТО не буду..но как бы вы поступили? меняли бы ремень ГРМ в соответствии с регламентом или забили бы болт и поменять его на 120.000?