Галерея
Группа в Telegram
мож турбинка?Сообщение от Dosya
мож турбинка?
Dosya
При сбросе газа происходит помпаж, турбина обороты меняет, это другой звук должен быть!
что такое помпаж, поподробнее, плз.
Когда давление во впуске кончилось, а турбина по инерции крутится, при этом останавливается/меняет обороты, т.к. подпора в выпуске нет, педаль газа отпущена.
как это ощущается, звук какой или ещё чёто?
На езде ни как, просто звук меняющей обороты турбины, на ХХ иногда не слышен, но в большинстве случаев присутствует
а как лечится? чёто я теперь задумался... мож у меня он присутствует? а по патрубкам с турбины определишь?
А ни как, пока новая турбина была звука небыло, как только прикрутилась - появился, да и зачем, ехать то не мешает. По патрубкам не видно, давления в них нет при сбросе газа, просто мягкие и все, если сам дожмешь дым из выхлопной повалит, т.к. воздуха не будет хватать.
mega_sash
у меня так: при сбросе газа, тока на горячую, при накате когда обороты хх 900-950 раздаётся подвывание или свист низкий, чтоли, как будто с резонансом, будёшь пол часа катиться будет свистеть на одной ноте, чуть педальку тронешь стрелка отклонится от 900,пропадает сразу, стрелка на место-опять звук...Тока колёса встали, обороты 800-850, тишина, газуй, негазуй тишина. Вот такая мудрёная сказка. Я склоняюсь к коллектору.
mega_sash
да я об этом подумал, потому что поначалу этого звука не было.. или он был не так ярко выражен.
Да и к тому же машина заметно хуже ехать стала.. Плюс ко всему - давление по ТЭКу в пределах нормы!
А сколько качает, у меня предел 230 кпа, данные с датчика давления на опкоме
Помпаж дело серьезное может привести к разрушению копрессора хотя на наших центробежных камресс мало вероятно, но если ото все же произходит надо смотреть систему управления компр.
На авиамоторах помпаж "рвет" мотор, гнутся и вылетоют лопатки.
А37 у меня схожие симптомы, если разгадаешь этот ребус оповести. Надо еще раз посмотреть внутренности ЕВГРАФа у него там 2 клапана, зачем второй маленький толком не стал разбираться, а надо было.
если вылечу, отпишусь подробненько, могу в лицах...
Dosya
Может нам как нибудь пересечься , понять звуки у нас одинаковые или нет? И потом уже попробовать найти объяснение всему этому.
Мотор Z19DTJ . Появился повышенный шум , при оборотах 1800-1900. Неудобство состояит в том, что как раз на скорости 95-100 км/ч двигатель работает в этом диапазоне оборотов. На холостых - данного шума нету , только под нагрузкой.
Выше и ниже этих оборотов - никакого повышенного шума мотора нет.
Насколько я понимаю, на данных оборотах начинает подхватывать турбина. Проблема в ней или в форсунках ?
На диагностику ? что диагностировать нужно ?
чё за шум то?гудение, свистение, скрежетание
гудениечё за шум то?.
без разницы, на холодную или на горячую.
Сегодня покрутил моторчик с ОпКомом.. максимум увидел 170кпа давления.. куда смоотреть?
Dosya
Хз, может опком врет, по идее должно расти до какого-то предела, далее вестгейт стравливает, т.е. с тапкой впол давление выросло на оборотах в 3000 и далее обороты растут а давление нет, все ес-но под нагрузкой, я на 5-й передаче мониторил, в холостую такое давление вполне возможно не развивает
mega_sash
надо потестить на ходу под нагрузкой
ну емае ...
там -же в соседних окошках опкома требуемое давление и
фактическое .. они с небольшим разбросом ,но примерно одинаковые должны быть.
Р о м а н
Ну вот у меня разборс оооооочень большой.. ну если без нагрузки газовать..
Лоханулся - надо протестить ещё разок))
Небольшой вопросик. Нет времени читать весь форум(
На 1.3 cdti грм ремень или цепь?
Dr.VVV
цепь, вдобавок с косяком от производителя
Спасибо!
а что за косяк?, можно поподробнее
Dr.VVV
слабовата оказалась, есть случаи вытягивания, производитель рекомендует поменять на 150т на обновл. рем комплект (около 5000руб), у людей к 200т и ничего, укого как...
Мммм да, надо будет заняться этим вопросом, моя уже 170т пробежала...
Dr.VVV
если что, ты это услышишь, загремит тогда и переживай
Ок, спасибо, пока все тихоDr.VVV
если что, ты это услышишь, загремит тогда и переживай
Dr.VVV
удачи...