KJIaBogaB
Дожигает, но не всё)
Я видел эту "активную регенерацию", когда куча сажи вываливается из выхлопной трубы, а прохожие оборачиваются...))))
При совершенно невыносимом запахе паленой резины..
Теперь ничего не воняет!))
В любом случае, любой самый малообъемный бензин намного вреднее, чем дизель без сажевого фильтра!
Dosya
а ты чипануть не думал?
я вот думаю, уже даже нашел где, всё удовольствие 11 000, прибавка
90->133
nix33
Думал, но чё-т пока сомневаюсь)))
Да и пока другие проблемы висят, такие как покупка зимней резины и летнего комплекта.. Ну и продажа своей всесезонки)))
Dosya
такая же фигняща на выходных диски тормозные с колодками по кругу поменяю, и если успею сажевый уберу, и резю надо зимнюю брать. а у тебя сигналка штатная стоит или вообще нет? ничего по этому поводу не думаешь?
nix33
Не думаю)) и пока не буду))))
Штатка
Облазил интернет, почитал отзывы - решился буду брать астру 1,3.
В выходные поеду смотреть варианты. Кстати, а это реально если нажать газ и тормоз и включить зажигание на мониторе БК вылезут ошибки если они есть?
Superkorovki
да, они по очереди начнут вылетать там где пробег
Кстати, может есть еще какие-нибудь секреты или слабые места в этой машине(подводные камни так сказать), которым стоит уделить особое внимание. На диагностику ессно повезу, но так чтобы ведра отсеить сразу. Хочется надежного коня выбрать.
Superkorovki
Пока вроде самый попандос с маховиком случался, как его проверить вроде описывали, муфта генератора слабое место, ну труба ес-но свистеть не должна, а так ведер не должно быть, ну если не литовский вариант конечно.
mega_sash
Вот про маховик слышал(не здесь), только как его проверить не видел-кинь ссылку если не сложно.(Это диск сцепления надо до заклепок стереть и ездить до того пока на маховике борозды не проточатся - ИМХО)?, И если подумать как надо насиловать коробку - не менять сцепление, корзину, чтобы убить маховик(толстый кусок металла), тем более в европе-это у нас купил машину-убил-продал, у них-то такого не должно быть. Ежегодные ТО и все такое....Про муфту читал...Труба - это турбо?Тож читал-сначала свистит,потом скрежещет задевая лопатками корпус - это уже полный пи.дец! И еще если есть сервис книжка, значит пробег реальный или её умельцы научились подделывать тоже?Твой приятель наверно рассказывал?
П.С.Если не найду достойный вариант - обращусь к тебе за координатами.Лучше уж знать какая она там была, с каким пробегом и историей.
П.П.С. Кстати если не менять захереный маховик - что может случиться, просто даже гипотетически не могу представитьчто с ним может случиться - до этого были только атмобензы и даже у гольфа 2 с пробегом 390 000 (220 000-у нас в семье, меняли все в сцеплени кроме маховика).
Superkorovki
Маховик специальный, он двухмассовый, чтобы сгладить колебания двигателя, по этому практически не чувствуется вибраций. Как его проверить сцеплением, не знаю, у меня коробка мта без педали сцепления, но если разогнаться на крайней передача и при резком сбросе газа будет стук это первые симптомы, я пока так езжу.
Какие страшные вещи вы тут пишите...)
Dosya
+1
+1
Двигатель Z19DTJ .
Есть ли в этом двигателе помпа и поликлиновый ремень ?
Не нахожу в каталогах их коды, хотя в сервисном мануале они упоминаются.
VKS
Помпа 13 34 147
Ремень без кондея 63 40 663
.. с кондеем 63 40 661
2 Dosya
Благодарю
Еще вопрос. Для Z19DTJ при замене ГРМ какие ролики брать ?
56 36 475
и
56 36 743 ?
сделай проще, купи комплектом!
66 06 029
А на будущее - elcats.ru
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
ЗЫ: Какая-то тишина в этой ветке! Ни у кого ничего не ломается чтоль?
Dosya
пока нет
Может помоч кому
Ну тогда я пожалуюсь)))
У меня на низких оборотах ремень вибрирует и задевает крепление двигателя..
Так вот, думал, что гремит внутри мотора.. побледнел аж, как услышал..
оказалось всё проще))
на днях натяжитель буду ставить новый
Недавно обзавелся 1.3 CDTI из Германии и вот хотел поинтересоваться...
Меня сильно пугает повышенный расход топлива. Суть вот в чем.
Иногда заведешьтся, поедешь и расход на холостых 0.5-0.6, а при 2х тыщах, если спокойно катить порядка 4х литрах.
Но бывает, что завелся и расход - 2.5 на холостых и 7-8 на 2х тыщах. И едешь и прям жалко смотреть на то как съедаются циферки остатка пути на баке. Проехал было дело 8-10 км, а ориентировочный остаток пути сократился на 100 км. Затем, если машину заглушить и завестись, то снова расход в норме. Щас подъезжал к дому на 2й передаче, 1.5т оборотов катился собстно 20км/ч - расход - 20л. Это ж ппц! Я заметил вторая передача вобще тот еще топливоед.
при этом пока гнал машину из Германии такого не было. Ровный расход, как по паспорту. Тут заправлялся на Лукойле пару раз и на Нефтоаджипе.
Второе наблюдение это не то чтобы свист, но как будто затухание работы турбины слышен, когда выключаешь двигатель. Звук еле уловимый, но все же можно услышать. Также иногда слышно его, когда обороты сбрасываешь...
Собстно, я нуб в плане турбодизелей. Не знаю, как они должны звучать. Подскажите плз))
Romul
Не мешай машине работать, это регенерация сажевого фильтра, прерывать ее не желательно (глушить машину), к чему это приводит найдешь в этой же ветке.
mega_sash, огромное спасибо. я как бы специально не глушил. доехал до дома. и дай, думаю, заведу еще раз, погляжу что к чему...
и часто такое бывает? регенирация?
Romul
Не знаю, зависит от накопленной сажи, у меня этого фильтра нет
Господа, не желаете ли приобрести у меня новый натяжитель приводного ремня?
НОВЫЙ))
Тема в запчастях создана, обратите внимание..
Мне не понадобился..(
Господа, шкив генератора у всех идеально ровный? у меня он чуток яйцевидной формы..)))
Не подскажите как часто надо сливать воду из топливного фильтра и как это делается?
taxfreelt
Кран внизу есть, желательно что нить подсунуть. Не сливал ни разу, в книжке написана какая-то периодичность и замена 60000 кмНа днях буду менять, посмотрю чего там случилось за такой пробег.
Галерея
Группа в Telegram