Галерея
Группа в Telegram
Короче, дело вот в чем:
Прошел ТО-2, катался 8000 км., и понять не мог, почему на панели часто копится пыль!
Списывал на пыльные велюровые коврики.
Пришла осень, и кондей стал пованивать. Купил промывку, и полез к фильтру, чтобы закачать пену через его крышку.
Одного самореза нет, а проушина сломана! так-же сломана защелка верхняя! вынимаю фильтр, а он замят в трех местах! и через эти замины пыль гнало в салон, она оседала в воздуховодах и на панели...
Я конечно понимаю, что замена фильтра не очень удобная операция, и требует снаровки, но ведь это ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЛЕР! ВИП Авто!
ну да х..й с ними...
Если у кого появляется пыль в воздуховодах, знайте, это может оказаться замятый фильтр, поставленный враскоряк
это я его еще пытался выпрямить, чтоб обратно поставить, а так, он был совсем скрюченный.
короче взял я корсу, сгонял за новым фильтром, потому как старый никуда уже не годится, промыл кондей, и собрал все обратно. вот только крышку надо теперь новую купить...
Сообщение от Gosha
