Дождались кризиса... Какие соображения на ближайшие год-два?

[Lapsus]

вынуждено ориентирован. Просто это самая дешевая машина с багажником Вот и берут его всякие конторы, сажают на них манагеров и в поля,

Ну вот, Вы показали, кому нужны подобные машины. Молодые агрономы водятся не только в России ).
ВАЗ не пользуется популярностью зарубежом по многим причинам. В том числе, из-за пошлин ). Существования хорошего продукта недостаточно для завоевания рынков. И пусть наша семерка прекрасна для своей ниши, молодые агрономы всего мира вынуждены страдать без нее из-за сложившейся политическо-экономической конъюнктуры.

как это пробег 0 и 2003 год?..

А вот не покупали ее почему-то. Не нашла спроса. (И ведь никому не приходит в голову закрыть итальянские автозаводы. Разве можно представить семеру с нулевым пробегом 2003-го года?? )))

Но для меня показатель – цены в магазинах.

Наши магазины живут по своим спекулятивным канонам. Здоровыми рыночными отношениями там и не пахнет ).

На зерно цену опрокинули с 7 рублей в прошлом году до 5 рублей в этом. Почти 30%.

А в сравнении с пиком 8-го года опрокидывание еще существенней.

Астра подорожала.

А более дорогие машины дешевеют.

Растут так как на нормальные машины денег у многих сейчас нет.

Ну Вы сейчас что угодно наговорите, лишь бы не признать, что спрос на вазы растет в то время как на большинство зарубежных автомобилей падает. Вы ведь за рыночные отношения. Ну вот рынок демонстрирует большой интерес потребителей к продукции ВАЗа.

Это всё равно, что говорить, что лучше жить в коммуналке, поскольку сейчас спрос на комнаты в коммуналках растёт (аренда), а на квартиры падает.

Неудачное сравнение. Я не говорил, что на ВАЗе ездить лучше, речь о том, что это востребованный рынком продукт. Глупо его "отменять", так же как глупо (и невозможно) отменить коммуналки.

С каких пор ВАЗ стал государствообразуюим предприятием?

На ВАЗе и связанных с ним предприятиях трудятся сотни тысяч людей. ВАЗ - градообразующее предприятие.

Без работы не останутся. Такое "добро", как готовый завод всегда подберут. Вместе с работниками.

У нашего правительства такой уверенности нет.

Вам просто негде было бы работать


кого их???

Вы говорили о пошлинах, соответственно, я ответил Вам про пошлины.

Уважаемый вы считаете ВАЗ 2107 достойным автомобилем для 2008 года????

И даже для 2010-го. Каждому - свой автомобиль.

Как-то так. Считаю данный подход правильным.

Верно. Развивают отечественного производителя. Хотя очень многим хотелось бы кричать о том, что у нас курицу не умеют делать, даешь иноземные гормональные окорочка!

пусть идут переучиваются.....

в макдональдс у них не хватка кадров....

Есть вероятность, что они придут к Вам. И заберут Ваш старенький немецкий автомобиль, сбережения, а заодно и Вашу душу.

[dsm_gtc]

кто что думает про ставку Моспрайм и перспективы рублевого кредитования на ближайшее время?

[mdf]

Уважаемый вы считаете ВАЗ 2107 достойным автомобилем для 2008 года????

И даже для 2010-го. Каждому - свой автомобиль.

0 звезд по безопасности .....гробы на колесах.....

И даже для 2010-го. Каждому - свой автомобиль.

и 2021 и 2068....отметим 100 летие ТАЗа выпуском очередного гавна....

Есть вероятность, что они придут к Вам. И заберут Ваш старенький немецкий автомобиль, сбережения,

Ну не старенький а новый....

взять то он возьмут , да кто им даст....

[Астрид]

mdf

как жизнь ради жизни?.. ))..

[mdf]

как жизнь ради жизни?.. ))..

тогда это глупость ибо нет смысла....

если смыслом не является сам путь по жизни , но результат смерть....

[Астрид]

mdf

а хрен его знает.. в чём задумка этого эксперимента, цивилизация.. может быть это модель.. и "кто-то" просто пробует возможные варианты.. ищет идельный, например.. ).. а может быть, это биологи по Дарвину и вся эволюция, это развитие существующих организмов, терпящих преобразование в зависимости от условий и стуаций.. )..

я не знаю, но глупостью назвать очевидное, причём состоявшееся очевидное.. тоже как-то странно.. нет?.. )))..

[laudrup]

http://www.autolook.ru/admin/1189

Волжский автозавод уже в следующем году может уступить лидерство по продажам на российском рынке иностранным автопроизводителям. Как сообщают Ведомости за последний год доля АвтоВАЗа упала с 33,5 процента (в 2006 году) до 28 процентов. А еще через год эта цифра может снизиться до 20 процентов.

Кроме того, теряют рынок и отдельные модели Волжского автозавода. К примеру, доля модели Samara упала с 12 до 8,1 процента, а десятки - с 10,7 до 5,8 процента. Для сравнения, на более дорогой Ford Focus сейчас приходится около 3,8 процента рынка новых автомобилей. Однако уже к 2009 году российский завод Ford собирается увеличить свою мощность до 120 тысяч автомобилей в год, а предприятие Автофрамос, выпускающее доступный Renault Logan, - до 160 тысяч автомобилей год.

Именно эти производители, как считают некоторые эксперты, в будущем смогут занять лидерство по продажам на российском рынке. К ним уже скоро присоединится и совсем дешевый Chevrolet Lanos, который также будет выпускаться в России.

Несмотря на это, АвтоВАЗ надеется удержать собственную рыночную долю на уровне 25 процентов. По словам представителей автозавода, это вполне реально - к концу текущего года АвтоВАЗ сумел выровнять объемы продаж, сократить запасы готовых автомобилей почти в три раза, а также удержать стоимость своей продукции на том же уровне, что и в начале 2007 года. Кроме того, у некоторых региональных дилеров возник даже небольшой дефицит - хорошим спросом пользуется и модель Kalina, и новая Priora.
Источник © lenta.ru

Растем, да....

[mdf]

может быть, это биологи по Дарвину и вся эволюция, это развитие существующих организмов, терпящих преобразование в

Судя по последним данным это далеко не так....

а хрен его знает.. в чём задумка этого эксперимента, цивилизация.. может быть это модель.. и "кто-то" просто пробует возможные варианты.. ищет идельный, например

Тут есть достаточная доля истины, единственное что мы не понимаем какая...

я не знаю, но глупостью назвать очевидное, причём состоявшееся очевидное.. тоже как-то странно.. нет?..

А почему нет....

очевидное не может быть глупостью???причем и уже состоявшиеся...

[laudrup]

http://www.avto.ru/news/news_12283.html
В октябре 2008 года на российском рынке продано 56,7 тыс. автомобилей, выпущенных ВАЗом, что на 7,8 тыс. машин, или на 16%, выше показателя за сентябрь 2008 года.

Объем продаж Lada Kalina на российском рынке в октябре 2008 года составил 10,3 тыс. авто, что на 3,1 тыс., или на 44%, выше показателя сентября 2008 года. По итогам десяти месяцев 2008 года автомобилей семейства Lada Kalina реализовано более 79,4 тыс. штук, что на 17 тыс., или на 27%, выше аналогичного показателя 2007 года.

Объем продаж Lada Priora на российском рынке в октябре 2008 года составил 14 тыс. машин, что на 2,3% выше показателя за сентябрь 2008 года. За десять месяцев 2008 года реализовано 110,2 тыс. автомобилей семейства Lada Priora, что на 68,9 тыс., или на 167%, выше аналогичного показателя 2007 года.

Кризис, однако. ВАЗы скупать начали. Однако, обратите внимание на % роста. Удивительно даже. Наверно, повысилось качество производимых автомобилей. Никак иначе.

[s-300]

Ну Вы сейчас что угодно наговорите, лишь бы не признать, что спрос на вазы растет в то время как на большинство зарубежных автомобилей падает. Вы ведь за рыночные отношения. Ну вот рынок демонстрирует большой интерес потребителей к продукции ВАЗа.

Я за рынок. Да. Сейчас рыночный спрос закрутил цену доллара до 30 р. за доллар в некоторых обменниках. Хотя это бред. Равно как и бред - покупать ВАЗ. Бред скоро кончится.

Неудачное сравнение. Я не говорил, что на ВАЗе ездить лучше, речь о том, что это востребованный рынком продукт. Глупо его "отменять", так же как глупо (и невозможно) отменить коммуналки.

Отменить коммуналки - возможно и умно. Странно с этим спорить. Отменить ВАЗ как и коммуналки нужно по одним причинам - приоритет страны- благососояние населения.

Есть вероятность, что они придут к Вам. И заберут Ваш старенький немецкий автомобиль, сбережения, а заодно и Вашу душу.

Уже не пришли. Придти должны были 14-18 лет назад. Не пришли. И не придут.

Астрид
опять не понял.

[Lapsus]

Растем, да....

Т.е. завод производящий в несколько раз больше востребованных в России автомобилей, чем такие гиганты как ФОРД или ТОЙОТА - мертвец... При этом рост продаж, против падения у конкурентов.. Фигею с вас, товарищи... Четверть рынка - это огромный кусок, о котором конкуренты и мечтать не могут.

[mdf]

Т.е. завод производящий в несколько раз больше востребованных в России автомобилей, чем такие гиганты как ФОРД или ТОЙОТА - мертвец...

да уже как лет 10.....

При этом рост продаж, против падения у конкурентов..

а как добились.....демпенгуют ребята....
много публикаций на этот счет есть...

Четверть рынка - это огромный кусок, о котором конкуренты и мечтать не могут.

конечно с 100% в 1998 году до 25% 2008.....

офигенный показатель эффективности....

Так держать товарищи..

[Lapsus]

Сейчас рыночный спрос закрутил цену доллара до 30 р. за доллар в некоторых обменниках. Хотя это бред

Это сейчас, а я Вам привел пример с ростом в октябре, а также в 2008-м году, когда доллар в среднем был дешевле, чем в 2007-м.
Так что обращайте внимание на циферки, прежде чем утверждать подобное )

Равно как и бред - покупать ВАЗ. Бред скоро кончится.

Т.е. Вы пребывали в бреду, когда разъезжали на ВАЗе?

Отменить коммуналки - возможно и умно.

Выгнать людей на улицу - умно? Да что ж такое! ВАЗ разогнать, коммуналки разогнать... Какой Вы, однако, кровожадный )

Отменить ВАЗ как и коммуналки нужно по одним причинам - приоритет страны- благососояние населения.

Интересно, если продолжать уничтожать собственное производство, на какие шиши в этом Вашем территориальном образовании, которое через некоторое время заменит собой бывшую Россию, будут покупать жилье, чтобы выбраться из коммуналок...

Придти должны были 14-18 лет назад. Не пришли. И не придут.

Какая-то подозрительная уверенность )). Учите историю.

[Astralniy]

Растем, да....

Т.е. завод производящий в несколько раз больше востребованных в России автомобилей, чем такие гиганты как ФОРД или ТОЙОТА - мертвец... При этом рост продаж, против падения у конкурентов.. Фигею с вас, товарищи... Четверть рынка - это огромный кусок, о котором конкуренты и мечтать не могут.

покупать тазики-это вынужденная необходимость иметь авто за мин.цену,особенно в регионах с доходами в разы нижесредних,а таких большинство...вот и вся экономика.

Мне непонятно зачем именно сейчас повышать ввозные пошлины...после этого как правило ВАЗовцы всегда поднимали цены?
Неужели им не нужен оборотный капитал в кризисный период?

Вот именно... УЖЕ только четверть рынка!

[Сергеил]

не все так, Сергеил. Ты сейчас рассуждаешь справедливо. Но справедливо для любой другой страны. НА валюте же США все повязаны. У всех валютные резервы в валюте Соединенных Штатов. Поэтому обрушив доллар, они обрушивают и экономику других стран.

По данным на 2007 год 63.9% мировых резервов в долларе. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%92%D0%A0
В 2008 году эта цифра еще меньше будет. Ну допустим 55%.

Обесценение ЗВР стран мира приведут еще и к обесценению не только гос долга США, но и долгов иных стран выраженных в долларах.
Думаю + и - = 0. В итоге, кто то конечно пострадает, кто то шибко выйграет. Но США проиграют больше всего, ибо выведя доллар из мирового оборота, выведя его из 60% мировых ЗВР США его уже обратно не введут. В итоге доллар потеряет свою ценность как наиболее популярное средство расчетов за неделю, а востановить не сможет и за десятилетия !

В итоге, списа в себя 7 млрд долгов, США получат больше гемороя, чем выгоды.

[Lapsus]

покупать тазики-это вынужденная необходимость

А по какой еще причине, допустим, Вы покупаете Опель, а не Мерседес? Тоже вынужденная необходимость - нет достаточной суммы или желания ее тратить. Мне даже как-то странно писать настолько очевидные вещи, если честно... Хватит уже дурью маяться. Думайте хотя бы полсекунды, прежде чем отвечать...

[Сергеил]

кто что думает про ставку Моспрайм и перспективы рублевого кредитования на ближайшее время?

Нам банк прогнозировал ее снижение в ближайшее время, но не на много, на 2-3 %. В связи с таким ростом ставки Моспрайм так же предложили перейти на иные валюты, где ставки ниже в разы.
Странно ...

[s-300]

Это сейчас, а я Вам привел пример с ростом в октябре, а также в 2008-м году, когда доллар в среднем был дешевле, чем в 2007-м.
Так что обращайте внимание на циферки, прежде чем утверждать подобное )

ВАЗы стали покупать тогда, когда схлопнулись автокредиты.

Т.е. Вы пребывали в бреду, когда разъезжали на ВАЗе?

Я благодарен своим старым бибикам за то, что они мне дали. Но в будущем считаю правильным покупать машины других марок.

Выгнать людей на улицу - умно?

На самом деле проблема комуналок есть лишь в некоторых городах. В МСК Лужков её решил. Никого не выгнал при этом. Т.ч. не надо крайностей.

Да что ж такое! ВАЗ разогнать, коммуналки разогнать... Какой Вы, однако, кровожадный )

ВАЗ - направить на путь истинный, путь конкуренции. Тех, кто имеет право на жильё - обеспечить им. Ничего радикального не предлагаю.

Интересно, если продолжать уничтожать собственное производство, на какие шиши в этом Вашем территориальном образовании, которое через некоторое время заменит собой бывшую Россию, будут покупать жилье, чтобы выбраться из коммуналок...

Производство должно быть адекватным, а не опережать весь мир по количеству чугунных тазов на душу населения.

Какая-то подозрительная уверенность )). Учите историю.

Бываете в глубинке?

[mdf]

А по какой еще причине, допустим, Вы покупаете Опель, а не Мерседес?

мне жалко 1 500 000 рублей + последующее обслуживание+страховка+всякие охранные системы

[laudrup]

Т.е. завод производящий в несколько раз больше востребованных в России автомобилей, чем такие гиганты как ФОРД или ТОЙОТА - мертвец... При этом рост продаж, против падения у конкурентов.. Фигею с вас, товарищи... Четверть рынка - это огромный кусок, о котором конкуренты и мечтать не могут.

а было 100%
Кстати, рост продаж за счет Калины и Приоры, я так думаю.

[Astralniy]

[quote="Lapsus"]

ну вот сам пораскинь...нужен тебе АВТО,крайне необходим как средство передвижения(неважно по какой причине), из каких критериев ты начинаешь выбирать?
Так какой авто будет пользоваться спросом у населения с доходом в 10-15 тыс.деревянных? Ответ очевиден...

[laudrup]

В итоге, списа в себя 7 млрд долгов, США получат больше гемороя, чем выгоды.

ну не 7, а в районе 50ти. Во-вторых вслед за долларом упадут и другие валюты. Поддерживаются они за счет золото-валютных (читай долларовых) резервов. Причем в большей степени долларовых. Кризис в США, а коснулось всех. Тоже самое будет и с валютами.

[mdf]

авто будет пользоваться спросом у населения с доходом в 10-15 тыс.деревянных? Ответ очевиден.

ответ очевиден при существующих пошлинах ...

если бы их не было он тоже был очевиден но не в пользу ТАЗа

[laudrup]

США должны всему миру. А окажется, что не должны. Как в СССР, когда рубль упал. Мне на счет в год рождения положили 1тыс рублей. Думали, что будет подспорьем, когда вырасту. Зашел я тут в Сбербанк. Ну рублей 200-300 мне могут дать.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

ответ очевиден при существующих пошлинах ...

был бы в фаворе Нексия, я думаю. Или другой кореец. Если б пошлины были низкие. А в итоге мы (потребители) вынуждены переплачивать за неконкурентность ВАЗа.

[Astralniy]

При этом рост продаж, против падения у конкурентов..

рост у ВАЗа? Выдаёшь желаемое за действительность.

[laudrup]

рост у ВАЗа? Выдаёшь желаемое за действительность.

рост есть. Почитай ссылки выше, которые я давал.
но причины роста могут быть разные.

[Сергеил]

laudrup

я уже писал, поэтому повторю.
если у вас есть данные о 50 млрд дайте ссылку на источник.

Золото-валютных (читай долларовых) всего на максимум 60 %

Что бует с долгами других стран, не только США номинированных в баксах ? Что будет с долгами других стран перед США ?

Повторю:
1.
Россия имеет наименьший государственный долг среди стран-участниц антикризисного финансового саммита G20 в Вашингтоне, сообщает газета The Guardian. На данный момент он составляет всего $76 млрд.
Наибольший госдолг имеют США, у которых он достигает $8,4 трлн. Затем следует Япония - $7,45 трлн. На третьем месте - Италия с $2,19 трлн, на четвертом - Германия с $2,07 трлн, на пятом - Франция с $1,63 трлн и на шестом - Великобритания с $1,2 трлн.
Государственный долг Индии составляет $637 млрд, Бразилии - $590, а Китая - $580 млрд. Среди стран G20 госдолг в размере менее $100 млрд долларов, помимо России, имеют ЮАР - $88 млрд иСаудовская Аравия - $91 млрд.

2.
По данным на 2007 год 63.9% мировых резервов в долларе. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%92%D0%A0
В 2008 году эта цифра еще меньше будет. Ну допустим 55%.

Обесценение ЗВР стран мира приведут еще и к обесценению не только гос долга США, но и долгов иных стран выраженных в долларах.
Думаю + и - = 0. В итоге, кто то конечно пострадает, кто то шибко выйграет. Но США проиграют больше всего, ибо выведя доллар из мирового оборота, выведя его из 60% мировых ЗВР США его уже обратно не введут. В итоге доллар потеряет свою ценность как наиболее популярное средство расчетов за неделю, а востановить не сможет и за десятилетия !

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Кто то был против обсуждения кризиса ))))

Вот какие уже статьи появляются ....
А вы говорие - молчать о кризисе, само рассосется.

http://www.newsland.ru/News/Detail/id/316921/cat/42

[Actives ua]

Я понимаю конечно, что США многим не нравятся и многие выдают желаемое за действительное- америкосы с протянутой рукой по всему миру.
Арифметика "бедности" будет пропорциональна состоятельности отдельного государства. Не тягаться с Америкой ни кому и с кризиса она первой выйдет гораздо быстрее остальных.

[Lapsus]

рост у ВАЗа? Выдаёшь желаемое за действительность.

Учитесь читать. Уже после пытайтесь спорить.

а было 100%

Вы о чем? О позднем СССР? Так и тогда не было у ВАЗа 100%. Че-то многих колбасит от этой темы.. Явно нездоровое отношение.

мне жалко

Вот и покупателям ВАЗ-ов тоже жалко.

ВАЗы стали покупать тогда, когда схлопнулись автокредиты.

Т.е. ВАЗ-ы стали покупать в сентябре 2008-го года. У Вас, случаем, не жар?

В МСК Лужков её решил.

В Москве полно коммуналок.

ВАЗ - направить на путь истинный, путь конкуренции.

Этим давно занимаются. Только Вы не желаете это видеть.

Производство должно быть адекватным

Адекватным чему? То ВАЗ у Вас - покойник, то неадекватный покойник.
Откуда такое болезненное отношение к растущему российскому производству? )

Не тягаться с Америкой ни кому и с кризиса она первой выйдет гораздо быстрее остальных.

И Украину заодно из кризиса с собой прихватит )

[Actives ua]

И Украину заодно из кризиса с собой прихватит )

Никто, никого прихватывать не будет. Пропаганда она только отравляет, больше задач у нее нет к сожалению. Я лично надеюсь на Бога чего и вам всем желаю.