Галерея
Группа в Telegram
все будет хорошо она вернется
все будет хорошо она вернется
Теперь труднее будет. Дату изготовления ключа можно легко узнать у дилера, Но если сделать ключ раньше? Есть же люди, которые себе 3 ключ заказали. Приходишь и говоришь, что нужен еще один ключ по причине утери. Ведь никто пропажей ключа заниматься не будет, так? Потом сдаешь два ключа и все. Какие вопросы у СК могут быть тут? Ты же не обязан только два иметь.имха в страховой тоже не идиоты работают, и два ключа им пробить одинаковые или нет как нехуй делать!
А дорого сделать еще один запасной ключ?
3000 рублев
"Уж сколько раз твердили миру..." (с)
В частности и на случай кражи ключей пользительно иметь дополнительную защиту.
У меня метка ББ лежит отдельно от ключей. И если я ключи прощелкаю, то машина моя все равно останется там, где была оставлена: ибо без метки заглохнет через несколько секунд. А пытаться вскрыть электро-механические заблокированные замки капота у магазина никто не будет.
Полагаю, что тот секс, который автор темы (да и любой другой автовладелец в аналогичной ситуации) получит при общении со страховой, обойдется на круг существенно дороже, чем доп. средства защиты...
Дополнительный ключ - штука нужная, вероятно. Только эта "защита" от чего? От самого себя?
Мне вот интересно было бы послушать рассказ на тему "Как я получил деньги от страховой после угона моего авто". Особенно в условиях нынешнего кризиса. Ибо имею опыт получения денег по КАСКО на ремонт. И могу представить, что из себя представляет процесс существенно более дорогой выплаты...
от вора, который легко опустошит ваши (надеюсь не Ваши) карманы на предмет заветного ключика. Пусть угоняет. Идешь в СК и даешь 2 ключа. Ашан, Мэтро, Рамстор... ой чего это я тут стал перечислятьТолько эта "защита" от чего? От самого себя?все и так знают, где трудятся люди с ловкими пальцами.
а мне вот интересно. Если машина в кредите, образно она стоит 600 тыс. + проценты за кредит. Каско выплачивает остаточную стоимость машины с учетом износа? а что она делает с процентами? со своего кармана?
топикстартеру сочувствую.
Вопрос не ясен. КАСКО со своими процентами ничего делать не может. Сия привилегия СК.Сообщение от Антошка2003
Антошка2003
машину обычно страхуют на полную стоимость без учета износа. поэтому в случае угона возвращают полностью стоимость машины в салоне (не зависимо от износа), часть уходит на погашение кредита (без %), вторая - владельцу.
КАСКО от угнаной машины перечислит в любом случае деньги банку. Но она перечислит всю оставшуюся часть кредита с процентами или только стоимость машины. а за проценты придется рассчитываться со своего кармана?
____________________________________________
ясно. спасибо.
ах вот про что. действительно интересна тема процентов.
КорсовЯ, видимо, не поняла, что Вы хотели сказать.от вора, который легко опустошит ваши (надеюсь не Ваши) карманы на предмет заветного ключика. Пусть угоняет. Идешь в СК и даешь 2 ключа. Ашан, Мэтро, Рамстор...
Как третий ключ обезопасит мои (или Ваши) корманы от вора?
По логике выступающих третий ключ нужен для облегчения общения со страховой в случае угона.
Неужели не проще (да, не дешевле) максимально обезопасить себя от подобного общения, а?
На астру достойный ее уровень доп. защиты обходится в 30 килорублей. 35 - максимум.
Сколько вы потеряете денег, получая возмещение по КАСКО? А времени? А нервов? И т.д.
Еще раз. Я очень хочу послушать рассказ "Как я получил деньги от страховой". В данном конкретном случае особенно интересно.
Антошка2003Страховая, очевидно, перечислит банку сумму, соотвествующую остаточной стоимости машины.КАСКО от угнаной машины перечислит в любом случае деньги банку. Но она перечислит всю оставшуюся часть кредита с процентами или только стоимость машины. а за проценты придется рассчитываться со своего кармана?
Вопрос процентов будет решать жертва угонщика.
МолнияОткуда же берется часть для владельца? Объясните поточнее, пожалуйста.часть уходит на погашение кредита (без %), вторая - владельцу
Добавлено спустя 6 минут 27 секунд:
КорсовБанк - не благотворительная организация. И, выдывая кредит, хочет заработать на кредитуемом. Что очевидно.действительно интересна тема процентов
В большинстве случаев существуют штрафы за досрочное погашение кредита. И они очень даже не маленькие.
И понятное дело, что СК задумываться о _чужих_ процентах не будет ни разу.
Мысль развивать дальше?
Pench
Искренне оооочень сожалею.
Этот банк ты выбрал сам или в салоне порекоммендовали?
Просто я сама работаю с автокредитами и этот банк даже самому отвртительному клиенту не порекоммендую, именно из-за отзывах об их СК. Извини, тебе конечно не очень хочется слышать и верить, что ты попал в тАААкую жопу, но это реальность. Даже если ты найдешь выход в предоставлении 2-го ключа, выплятят тебе за минусом еще кучи вещей. Формула выплат у тебя была прописана в Заявке, которую ты подписываешь, как минимум(!), в 3 местах при подаче Заявки на кредит, что ты со всем ознакомился и согласен, так что там не дураки сидят.
А формула выглядит приблизительно так:
S выплат = S ст-ть - S износа - S выплат(если такие уже были от СК) - S взносов (которые ты должен был бы заплатить за последующие года страхования!!!)
Неужели не проще (да, не дешевле) максимально обезопасить себя от подобного общения, а?
На астру достойный ее уровень доп. защиты обходится в 30 килорублей. 35 - максимум.
Сколько вы потеряете денег, получая возмещение по КАСКО? А времени? А нервов? И т.д.
Слова "достойный уровень" на 100 процентов точны. Согласен с Вами. Но не достаточный! Даже установив ТЕХНОБЛОК за 40 тыс рублев, спать спокойно будет непросто. Тут вживую видел работу "мастера", который еще расценки привел "на случай если сломаются противоугонные и другие дела". Раз-два-три-четыре-пять -- машина заводится опять. До сих пор в шоке, как быстро можно "уехать".
КорсовЗнаете, на форуме есть несколько тем, в которых популярно и на пальцах разжевано практически все, касающееся защиты от угона астры. В том числе, если не изменяет память, и про "пользу" техноблока там говорилось. И выступали как продвинутые астраводы, так и профессионалы.Даже установив ТЕХНОБЛОК за 40 тыс рублев, спать спокойно будет непросто. Тут вживую видел работу "мастера", который еще расценки привел "на случай если сломаются противоугонные и другие дела". Раз-два-три-четыре-пять -- машина заводится опять. До сих пор в шоке, как быстро можно "уехать".
Почитайте.
Я тут где-то уже рассказывала о том, как лично у нас летом пытались угнать мазду-6 моего мужа, которая подороже астры будет.
Салон был раскурочен со страшной силой. Это говорит некоторым образом о том, что на машину потратили не 10-15 минут, а сильно больше. Однако, машина осталась на месте.
Сумма, затраченная на установку противоугонной защиты, была ощутимо меньше 40 тысяч рублей.
Естесственно со своего кармана!!! СК страхует а/м, а не сумму кредита. Так что в случае угона кредитного а/м, можно не только остаться без машины и денег, но и должником Банка...
Консультировался по поводу кредит + угон(тотальная гибель ТС).
Выгодоприобретателем в этом случае является банк, страховка когда машина кредитная является не агрегатной, тоисть без учета износа - поэтому она стоит дороже чем у брокеров. Получается следующий вариант: 1ый год сумма страховой выплаты = полной стоимости авто, 2ой год сумма уменьшается(что-то вы уже выплатили и банку это не кретично) но остается на весь год одинаковой, 3ий и так далее.
При угоне - страховая выплачивает банку всю сумму, банк возвращает вам ваши ежемесячные выплаты, без возврата процентов - это премия банка за то что они выдали вам кредит.
Вроде все понятно написал
Icegready Прошу прощения. Не очень понятно.
Страховая выплатит сумму, на которую застрахована машина, грубо говоря. Эта сумма едва ли будет равняться _полной_ стоимости кредита (тело кредита + проценты по кредиту).При угоне - страховая выплачивает банку всю сумму, банк возвращает вам ваши ежемесячные выплаты, без возврата процентов - это премия банка за то что они выдали вам кредит.
На самом деле очень многое зависит от следующего:
1) как страховая оценивает машину: меняется ли ее стоимость с течением времени или нет. Очень мало страховых, которые через 11 месяцев после покупки оценивают машину также, как и при оформлении полиса; обычно стоимость довольно быстро падает.
2) что прописано в кредитном договоре на случай такого развития событий. Да и вообще от типа платежей...
Вашему знакомому повезло. Ибо отнюдь не всегда в автокредитах возможно досрочное погашение без уплаты штрафов и прочих "вкусняшек" банка...
Опять же выплата в пользу банка состоится через 2-3 месяца (уголовное дело и т.д.) после угона в лучшем случае. Но по кредиту Вы платить будете все равно...
Вы абсолютно правы, выплатит сумму на которую застрахована машина. При страховании в кредит банк требует что бы стоимость машины была не агрегатна - стоимость авто в независимости от прошедшего времени остается тако-же как и в момент страхования.Icegready Прошу прощения. Не очень понятно.
Страховая выплатит сумму, на которую застрахована машина, грубо говоря. Эта сумма едва ли будет равняться _полной_ стоимости кредита (тело кредита + проценты по кредиту).При угоне - страховая выплачивает банку всю сумму, банк возвращает вам ваши ежемесячные выплаты, без возврата процентов - это премия банка за то что они выдали вам кредит.
На самом деле очень многое зависит от следующего:
1) как страховая оценивает машину: меняется ли ее стоимость с течением времени или нет. Очень мало страховых, которые через 11 месяцев после покупки оценивают машину также, как и при оформлении полиса; обычно стоимость довольно быстро падает.
2) что прописано в кредитном договоре на случай такого развития событий. Да и вообще от типа платежей...
Вашему знакомому повезло. Ибо отнюдь не всегда в автокредитах возможно досрочное погашение без уплаты штрафов и прочих "вкусняшек" банка...
Опять же выплата в пользу банка состоится через 2-3 месяца (уголовное дело и т.д.) после угона в лучшем случае. Но по кредиту Вы платить будете все равно...
Про выплаты - 2-3 месяца это маловато
Вы не правильно трактуете понятие "неагрегатная страховая сумма" - это означает, что страховая сумма на каждое страховое событие по риску "УЩЕРБ", да, оценивается в полном объеме, т.е. она не уменьшается от КОЛИЧЕСТВА страховых событий на суммы страховых выплат, НО амартизационный износ ВЫЧИТАЕТСЯ всегда при "Угоне" или "Конструктивной гибели" ТС. Редкие случаи, когда а/м застрахован без учета амартизационного износа, только при каких то акциях СК.
Упс, точноВы не правильно трактуете понятие "неагрегатная страховая сумма" - это означает, что страховая сумма на каждое страховое событие по риску "УЩЕРБ", да, оценивается в полном объеме, т.е. она не уменьшается от КОЛИЧЕСТВА страховых событий на суммы страховых выплат, НО амартизационный износ ВЫЧИТАЕТСЯ всегда при "Угоне" или "Конструктивной гибели" ТС. Редкие случаи, когда а/м застрахован без учета амартизационного износа, только при каких то акциях СК.
Совершенно верно, сама оформляю такие страховки
Icegready У меня не кредитная машина.
Все, что я слышала о страховании авто, в том числе и кредитных, совпадает со словами RedAstrA - амортизация учитывается.
Вы пробовали получить кредит в Сбере?
В других банках тоже не все хорошо со штрафами.
Но даже если допустить, что штрафа нет, то платить кредит 9 месяцев за то, чего у тебя уже нет, это круто. И проценты платить - еще круче.
В общем, как ни крути, все равно плохо. Имхо.
Aruanna Adams
Эт то точно, а сейчас, со сложившейся ситуацией на финансовом рынке, в принципе, получить кредит практически невозможно. Только если для совсем уж "беленьких и пушистеньких" заемщиков. Так что боюсь, что скоро безработной стану.
Платить приходится, ведь пока не выплатила страховая банку - ты ему должен. Про сбербанк - знаю как минимум 3ех человек которые там получали кредиты, занимает в среднем 2е недели, один из них уже второй раз там взял кредит, я знаю потому что был поручителемIcegready У меня не кредитная машина.
Все, что я слышала о страховании авто, в том числе и кредитных, совпадает со словами RedAstrA - амортизация учитывается.
Вы пробовали получить кредит в Сбере?
В других банках тоже не все хорошо со штрафами.
Но даже если допустить, что штрафа нет, то платить кредит 9 месяцев за то, чего у тебя уже нет, это круто. И проценты платить - еще круче.
В общем, как ни крути, все равно плохо. Имхо.
RedAstrA Угу... ВТБ-24 на 30% сокращает фронт-офис, в первую очередь кредитных менеджеров. В прочих банках ситуация аналогичная... Сочувствую.
Icegready Думаю, что вопросы кредитования не относятся к данной теме. Если хотите продолжить обсуждение - давайте создадим соответствующую тему. Только не знаю, к какому разделу она может быть отнесена.
Заказанного ключа надо ждать как минимум месяц, это не вариант, если только заранее побеспокоиться. Гораздо проще купить 2 ключа от битой машины, типа этой, и их предъявить.
вовсе не проще. твои (не дай бог) ключи будут пробиты по базе данных Джема. Когда, сколько и для какой машины поменял ты....
О*уительный залет!!
1. убери номер авто из топика правкой своего сообщения.
2. распеарь свой тлф (серебряный дождь) - что хочешь выкупить угнанную машину.
3. голимый вариант - купить комплект замков с ключами и предъявить эти ключи в СК...
Вот это правильно написано.
А про проценты вот что скажу.
Страховая выплачивает стоимость авто банку.
Банк из этой суммы забирает оставшуюся неоплаченную сумму кредита (основного долга) и неоплаченных процентов, которые набежали на дату выплаты страховой банку.
Проценты на будущее не имеют право из этой суммы брать, так как проценты берутся за пользование предоставленными кредитными средствами.
Когда страховая выплачивает стоимость машины банку договор кредитования досрочно прекращается, значит пользование денежными средстами тоже прекращается.
Так что, все, что останется после того, как банк заберет неоплаченную сумму основного долга, достанется владельцу машины.