Всем привет. Не давно столкнулся с проблемой, что часто стал разряжаться аккумулятор(примерно раз в 2 недели). Сначала подзаряжал его, а сегодня, когда он в очередной раз сел и на зарядку не обращал никакого внимания (плотность осталась очень низкой) я понял, что он здох окончательно. Вот думаю заменят его по гарантии или нет? Или не париться, и поехать купить новый?!
Kostik1978
Если машина на гарантии, то должны поменять 99%.Так что езжай к дилеру, и предъявляй им неисправность. Поменять должны!
Почему-то вспомнилось что на некоторые запчасти и акум, в том числе, гарантия 1 год.
Прежде чем покупать новый акум, ИМХО нужно проверить цепь зарядки в авто (генератор и напряжение зарядки) и поискать токи утечки. Акум однозначно должен прожить минимум 2 года на исправном автомобиле.
У меня сцуко кипит 3 банки. Ну как кипит, не так чтоб там прямо выплескивался, но пятно на половину аккумулятора. Ну съездил к дилеру, он сказал: да разве это кипит? работает? машина заводится? че тогда те надо? короче шла бы ты отсюда пенелопа. Ну пошел, че делать. Точно, думаю, да разве это кипит? работает? машина заводится? че тогда мне надо?
Приемщик начал меня лечить, что дескать машина сложный агрегат, энергопотребление большое, что она "засыпает" через минут 15 после выключения зажигания, ну и т.д. Я говорю, да ладно мне тут мозг парить, мы оба понимаем, что если кипит, то варианта 2: 1-й завышенное напряжение бортовой сети; и 2-й некачественный аккумулятор (ну там сульфатация, осыпание пластин еще че-нить наверное может быть). Напряжение говорю ты померял - нормальное, следовательно 2-й вариант.
Он: ну там... ну наверное... да... или нет... ну там кручу верчу..., короче об замене по гарантии по-любому в таком варианте не может быть и речи. Так что я пролетаю.
Ну а если совсем не работает, т.е. неисправность явная, думаю можно пободаться.
Дилер принимает две неисправности это; замыкание банки в АКБ или обрыв цепи
В рекламном буклете Опель Астра написано что гарантия на Аккумулятор три года!Сообщение от DDP
alex-1968
Напруга видна в тесте, там все ясно. А в остальном они правы, если есть сульфатация при нормальной напруге, то нужна неисправность в период гарантии, которая осязаема, т.е. не работает запуск и т.п. Если есть уверенность в дефекте АКБ, а напряжение в норме, то можно ускорить гибель его, отливая электролит, заливая воду. В Кемерово это особенно эффективно к ноябрю. Но вандализм по отношению к деталям авто в корыстных целях может обернуться последствиями со стороны других узлов. Мистика, но проверена временем.
Замена аккумулятора по гарантии будет произведена только в том случае, если их тестовый прибор покажет код неисправности. Сам месяц назад поменял аккумулятор по гарантии, т.к. родной разряжался за неделю до 8 вольт, причем плотность при полной заоядке (40 часов) была 1,23 - 1,24 максимум. Если их прибор покажет, что необходимо только зарядить(т.е. вам не поверят) вы при них можете разрядить аккумулятор в хлам, тогда высветится код неисправности, и они с дорогой душой заменят Вам аккумулятор на новый, теперь необслуживаемый.
А у меня оба таких
может дело не в акб а в чем то более страшном, типа лампочка гдето н гаснет или провот с генератора отвалился пусть проверят можно ведь сказать что сломалось чё делать не муму
alex-1968
У меня у брата на вектре заменили по гарантии АКБ.
Правда ждал примерно 1,5 месяца но зато новый привезли.
У меня поменяли, но правда он сдох мгновенно - пластины рассыпались, а машинке больше года было
Машине 3 года. Оставил аварийку включённой 30 мин. Прихожу - аварийка мигает, а вот завести не удаётся - щелчки. Сел аккумулятор. Вроде даётся 5 летняя гарантия. Как думаете - есть смысл обратиться по этому случаю. у кого-нибудь было что-то подобное ? Причём ближний свет горит при этом отлично. Может дело в стартере ? Подыскиваю новую АКБ. Подскажите - что значит "Прямая" , "Обратная " ?
Завтра заканчивается гарантия. Аккумулятор сдох, горит белая лампочка. причем иногда мигает на зеленую. Вопросы:
1. Можно ли где то и как то проверить аккум на его шансы жить дальше? прежде чем ехать к дилеру и пробовать замену по гарантии.
2. Есть ли шанс что они поменяют по гарантии, а то возьмут деньги за доливку электролита и ехать 10км до них тоже не хочется?
M@E
После двухлетней эксплуатации АКБ не поменяют с вероятностью в 100%. Оставишь у них машину на сутки, зарядят АКБ + возьмут деньгу за диагностику и вся эта лабуда тебе обойдётся по цене нормального зарядного устройства. Купи в магазине хороший зарядник, к примеру вот этот или любой другой, но только импульсное автоматическое ЗУ и заряди как следует батарею!
PIVO70
Зарядное есть и не одно зарядить то могу и это все понятно, просто сегодня последний день гарантии, и тут встает вопрос - может на него зарядка не идет и тогда надо ремонтировать по гарантии пока есть возможность.
Кстати, а они по любому оставят на ночь? просто мне потом до дома 100км ))) как то не хочется на электричку, а потом с утра обратно.
Значит давно для профилактике не заряжал.Заряди!
100% Отпихнут, ссылаясь на то, что за АКБ нужно следить, в чём на 100% будут правы.
Если бы на него не поступала зарядка с генератора, то на панели приборов горел бы красный сигнализатор "проверь генератор"По любому.
Так что лучше самому, бесплатно и без нервов зарядить АКБ.
Спасибо, ну значит так и сделаю
мне летом меняли по гарантии АКБ. Машине было 1,5 года.
Договорился с ОД по телефону, привез снятый аккум, они его проверили, сказали замкнула банка и выдали новый.
а по времени сколько заняло?
Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:
и как проверить что банку замкнуло?
не завелся в 9 утра ))), новый аккумулятор получил где-то в 13.
Машина на автомате, поэтому на буксире тащить нельзя было, а запасного аккумулятора не было, поэтому с ОД договорился , что привезу снятый аккум.
Дело было в Казани, "Барс Авто"
Добавлено спустя 6 минут 9 секунд:
ну во-первых АКБ заряд не принимал, я пробывал заряжать,
А дилера специальный тестер, на обычную нагрузочную вилку не похож, они им проверяли.
машине 1,5 года
сдох аккумулятор.
меняли 35 дней. на середине срока не выдержал и за это время купил свой. до этого машина стояла на замене стартера еще 30 дней.
Съездил, проверили прибором, сказали под замену но дать 1,5 недели. Короче успел в последний день гарантии. Хотя пока не получу новый не поверю )))
P.s. Что то получается в двух темах пишу. сори.
Поменяли по гарантии АКБ. Вместо 1,5 недель прошел месяц. Меняли конечно часа 1,5. Мне вот интересно, что можно рассматривать у меня под капотом двум "профи" на стандартном движке, а потом в багажнике на что то глядеть если у меня там только 2 канистры с омывайкой
Заодно по отзывной компании поставили скобку на СИМ модуле. Тоже не зря съездил
'samaradom@rambler.ru'
У тебя Astra Sedan.
Не подскажешь, какой у тебя был аккумулятор - черный GM 66Aч или другой?
И какой дали на замену, марка - ?, Ач - ?
Вопрос всем: Какие АКБ ставили на 5D и седаны в 2009г.: марки - ?, Ач - ?
Wise
Вот именно такая АКБ должна была стоять наДата производства её выбита на минусовой клемме (неделя/год).
Размеры её: высота - 175 мм, ширина - 175 мм, длина - 278 мм.
66А 300А в немецких din = 510A европейских EN. Полярность обратная, каталожный номер АКБ - 62 01 253.
'PIVO70'
Шикарный ответ!
В чем прикол, зима, не езжу, так в неделю заведу, а тут трык, трык - АКБ не тянет. Осмотрел АКБ, смотрю стикер SKD c чужим VINом. Ну думаю обули в салоне. У меня L4892, а тут L69AG. Была мысль, что немцы что-то круче ставят, чем поляки, поэтому и подмена. Однако твой ответ все разъяснил. Одна радость, что АКБ свежее.
А разряд думаю закономерен, респект тебе же за пост с CD30.
А немцам надо было не жмотиться, поставить градусник и доработать soft БК.
машина стоит у оф уже неделю, сначала прислал ее с проблемой не заводится, потом стали свечи черные и стоит двиг, ну не факт, как то они все это вылечили, прихожу забирать авто, а они говорят что если щас поехать, то это до первой остановки, т.к. акум вообще двиг не крутит, пусковой ток там 300 написано, а он даже 40 не выдает, заводили в сервисе с пускача... дилер отправил запрос в москву мол можно ли поменять по гарантии, я говорю а хрен ли спрашивать машина на гарантии меняйте и все, как я щас уеду...
в общем пришлось еще до завтра оставить авто, т.к. ну смысла забирать просто нету... да, и дилер говорит что в случае положительного ответа придется ждать дней 10, я ему говорю и что вы предлагаете машине все это время стоять? не уж что у оф. делера нет аккумуляторов в наличии и как быть в таком случае?
определи сам, гарантийный случай или нет, их всего 4 бывает, симптомы можешь здесь посмотреть
Галерея
Группа в Telegram