Заводской ксенон (13500 р) ближний- бяка, у всех так?

[PIVO70]

ну если до этого ездить "зубиле" то потом кажется что хорошо светит(без обид)

На зубиле я уже лет как семь 7!!! Не езжу! 8) А вот ты по моиму как-раз с него и пересел! 8) Вот и пытаешься что-то, где-то , чего и НАКОЛХОЗИТЬ на нормально-сделаной машине! 8) Успехов тебе в КОЛХОЗ-АРА-ТЮНЕНГЕ! 8)

[Кизян]

PIVO70
ну да поколхозить работая мастером у ОД можно
еслисемь лет ездишь на "нормальных " машинах, то тем более не понятно...
у всех однокласников астры свет в разы лучше, да и цена 14000р не совсем адекватная и на мой взгляд по соотношению цена качество не зачет. Правда нодо принять во внимание что астре уже 5 лет, а конкуренты помоложе будут, но тогда тоже вопрос цены сей опции остается открытым. Больше всего мне не нравиться как светят фары о мокрой дороге, на самом деле не видно не фига кроме дорожных знаков и обочины, от асфальта свет рассеивается и пипиц при заказе ожидал лучшего.

[PIVO70]

Кизян
У меня так складываеться такое впечетление что ты работаешь мастером типа у ОД (ни дай Бог к такому попасть) ни GM в частности OPEL, а в конкурирующей организации типа ФФ, Мазда-3 итд...

[Кизян]

в часности не в опель, я больше по кадилакам хаммерам и саабам, ну возможно поэтому и замашки такие, привык к люкс брендам, а по поводу не дай бог попасть к такому мастеру.. ну не знаю, на мою работу очень мало нареканий, к каждой машине как к своей, причем не зависимо от марки, самому своя дорога вот и к чужим стараюсь относиться также

[PIVO70]

Кизян
Извени! Я тебя не знаю, может я и ошибаюсь(по поводу мастера)

[Кизян]

Я просто всегда пытаюсь быть объективным в своих оценках автомобиля(работа такая) и опелю много дастается от меня не смотря на то что сам на нем езжу. Просто есть с чем сравнить, ну и у опеля есть свои недостатки как и у любой другой машины, вот головной свет один из них, но надо отдать должное остальная оптика на довольно высоком уровне. Задние габариты видно в любую погоду(хоть снежный буран) про противотуманку можно просто забыть- не нужна, при этом они не слепять когда подезжаешь в пробке к машине с зади. тоже и к стопам с повторителями, фонари заднего хода наоборот светят ого-го. во всяком случае на gtc. вот передние повторители не очень хорошо видно из-за света, ближний их забивает а боковой тяжело рассмотреть...

[diver]

вот передние повторители не очень хорошо видно из-за света, ближний их забивает а боковой тяжело рассмотреть...

Для штатного ксенона, обсуждаемого в данной теме, не актуально. Не увидеть повторитель на чёрном фоне, который к тому же находится в другой секции фары (повторитель стоит с внешней стороны сверху, фара — с внутренней стороны снизу) — это очень постараться надо.
Но допускаю, что актуально для колхоз-ксянонщиков, когда ближний с поворителем оказываются в одной секции, причём фара светит ярко и всюду, да ещё и хром свое грязное дело делает

[aov]

Звиняйте, подниму древнюю тему, дабы не плодить...

Значится штатный ксенон...
Лампочки в нём общие для всех как и галогенки, или что то своё?
Что спрашивать при покупке и где продают?
Нужна ли в запас для дальних поездок? или полно на каждом углу?