Началось не давно, при разгоне от 2000-4000 оборотов начинает трясти всю машину не пойму вчем дело, да и двигатель как то не ровно работает (раньше стрелка тахометра стояла как вкопаная а сейчас, хоть и не сильно но плавает), калеса балансировал, свечи менял - НЕ ПОМОГЛО. (Еще советуют поменять фильтр (сетку) бинзонасоса. Посоветуйте может кто сталкивался???!!!
Dorohh
гыгы предложи советчикам поменять фильтр бензонасоса самим ))) если они его найдут правда...
а так езжай на диагностику, пробег вобще какой?
Пробег уже перескочил 60000, а на диагностике пару ндель назад был, придется заново.
не на что не налетал? мож опору дв-ля сорвало?
Визуально смотрел, вроде бы все нормально. Не на что серьезное не налетал, так иногда позволяю себе по трассе до 200 разогнаться, но дороги везде более менее нормальные.
Сообщение от Dorohh
вроде этого?
А можно ли увидеть эту опору двигателя не воруженным глазом? У меня просто еще двигатель на холостом ходу немного вибрирует, видно при открытом капоте и стрелка тахометра плавает на пару милиметров в верх и в низ.
Увидеть то можно, а вот трещину разглядеть может и не получится. Всё равно надо к дилеру ехать, пусть сами смотрят на опору. Скажут что не она, пусть покажут что целая и дальше ищут причину...
Спасибо так и сделаю.
+1Увидеть то можно, а вот трещину разглядеть может и не получится. Всё равно надо к дилеру ехать, пусть сами смотрят на опору. Скажут что не она, пусть покажут что целая и дальше ищут причину...
на подъемник по любому...
Dorohh
А защитой картера не бился нигде? Может она прогнулась и касается поддона? В любом случае на подъёмнике увидишь... Но обороты вот от этого и от опор плавать не должны... Тут глубже надо копать....
Завтра поеду на диагностику....
Сегодня ездил на диагностику, перед этим залил на Лукойле полный бак и как на зло вся вибрация исчезла. После того как спец из автосервиса сам прокатился на моей машине, предположил что это сбой в системе впуска-выпуска двигателя. Мол клапана залипают из-за некачественного бензина. Предложил очистить систему новым способом (подача спец. смеси через воздушную систему двигателя. Цена 1000-1200 руб.). времени у меня не было думаю съездить на днях, а для профилактики купил баллон очистителя инжектора и баллон очистителя клапанов. Посмотрим что дальше.
Галерея
Группа в Telegram