Блин люди...вот я щас заказываю новую Астру...с ЕСП беда :0(
На механике ПБС работает? На автомате нужна 100%, на Пассате была и так круто я всех делал зимой на Пирелли Винтер Карвинг, переднем приводе дизельном и постоянно работающей ПБС...
Но на механике то как это будет работать?
Далее...я вот не удержал машину из-за того, что не было возможности отпустить тормоз и газануть -> газом бы вытянул 99%, ЕСП при тормозе в пол что-то сделает? Моя мысль - нет. Только если очень продвинутая, которая сумеет понять какое колесо растормозить...Или я неправ и плохо думаю об ЕСП Астры?
Ещё...На механике 1.8 Космо она неотключаемая будет? Если да то однозначно нах её, как я из сугробов выберусь...на Пассате с ней это жопа - тормоза дымятся, стоишь на месте. Отключаешь - всё нормально.
Завтра утверждаем комплектацию, помогите срочно...

Галерея

![Отправить сообщение для Paradigm[O.Z.] с помощью ICQ](images/misc/im_icq.gif)
да уж поезжу с ней, думаю зимой она 100% не помешает, ну и летом не повредит наверняка, для меня ЕСП пожалуй самая полезная вещь из допов (или IDS+ если бюджет позволяет) и ксенон ещё наверное, но на него пожалел денег





