....вчера.....съезжая на МКАД по обыкновенной "бабочке" (эстакада, съезд, как еще мона назвать??)...заметил такую особенность
.....када машина проходит на этом съезде стык асфальта то четко ощущается, ЧТО!!!!! задние колеса (или корма) немного "подпрыгивают и смещаются" наружу, т.е в сторону противоположную от той куда поварачиваешь!! .....если поварачиваешь влево, то корма вправо и наоборот.......
......?????????????.......
скорость за 120?
Stason, ну да, есть такое...думаю, связано с резиной жесткой подвеской...хотя могу ошибаться...
.....нее!! какой 120????? все 160!!!!!! .....шутка!!Сообщение от DoctorHeart
..обычная скорость при съезде....около 40-60 км/ч.....
Stason
Я так понимаю стык достаточно рельефный? У меня такая же фигня на съезде на МКАД с Ивановского (перед шоссе Энтузиастов). Кстати Гольф 4 у меня тамже сносило куда сильнее.
Да, в резких поворотах сносит немного. Резина - фуфел + задняя балка недоруливает ))).
Это не особенность - это нормальное поведение авто на дороге, а не нормальное во всем этом - это асфальт с этими долбаными стыками.....вся Москва в стыках....на ТТК полотно отстой, на МКАДе также....а скачем мы на деформационных швах.....по-моему так называются...
Аккуратнее товарисчи....у мене так друган Мазду 323 разложил об отбойник......стык, скачок, отбойник....даже мама сказать не успел
....значит не я один так "скачу.....пынятно......смена резины сильно изменит ситуацию??? забрал с салона машину на гудиере....16 радиус...хочу Yokohamy 539....(фанат однако
....ну да!! у нас разве могут че нидь сделать чтобы как у людей???...все через одно место делается!!!
Да нет, дело не в этом. У нас за дороги (дорожное покрытие) одно гос. учреждение отвечает, а вот за дорожное покрытие на мостах, эстакадах и им подобных конструкциях - другое
Естественно будет соскакивать - передок загружен тягой, а задок легче и центробежной силой его выносит. От резины это почти не зависит. А уж если стык металлический, то вообще легко снос идет.
....такой момент исче!!! давление в колесах!!!.....???...что то изменит кардинально???
539 старая модель.....C-Drive лучше......я на обоих откатал сначала была 539....потом C-Drive
....понимаю....до сих пор придерживаюсь мнения...лучшее - враг хорошего!!!)))....просто на 539 отъездил 3 сезона.....альтернативу пока не искал....может я и неправ.....
ИМХО, ничего. Просто поаккуратнее в поворотах.....такой момент исче!!! давление в колесах!!!.....???...что то изменит кардинально???
Stason, меняй место жительства на европу - поможет стопудово!
....неее!!! нафиг!!! мне в этой стране интереснее!!!!! здесь, что ни день, то цирк!!! жить весело!!! да еще и народу УМНОГО вокруг!!! может чему нидь научат!!!!
U menya eta fignya byla, pravda, stykov u nas, po bol'shomu shety, na razvyazke net. Nado snizit' davleniye v zadnih shinah do propisannogo minimuma.
....что же?? мне я сечас выставил везде 2.2.....среднее между комфортом и экономичностью.....а так буду ездить впереди 2.2 а сзади 1.9????......че то если чесна первый раз о такой практике слышу....
Stason
А сколько должно быть?
Я тат на днях по яузе катился, там асфальт стесан. Так уменя в повороте даже ESP сработала.
- это глюк...
быстро к дилеру...
с салона забрал в передних было 1.9 в задних 2..... на лючке бензобака есть наклейка давления шин в колесах при той или иной загрузке.....там минимум 1.9.....максимум 2.4.
Stason
Так вот эти самые 0.2 - лишние. Надо быть 2.0. А какая размерность колес?
....так в том то все и дело, что машина прыгала на том давлении с которым я забрал из салона........
2.2 я уже позже выставил.....
205/55 16
Галерея
Группа в Telegram