Помогите с выбором (хочу купить Зафиру)

[Игорь777]

Для начала Здравствуйте!
Надумал сменить Астру Г на более вместительный автомобиль в пределах 550тыс. Выбор пал на Зафиру по нескольким обстоятельствам: цена, привык уже к опелю, нравится внешне.
На авто.ру за эти деньги предлагают авто 2006-2007 г.в.
Поскольку жена недавно получила права, то изтроник крайне желателен, кроме того, двигатель 1.6 не рассматриваю. Хочется ЕСП.
Читал, что до некоторого момента у зафиры были проблемы с изитроником, но в 2008 вроде все стало нормально, только так и не понял как решилась данная проблема (программно или аппаратно).
Если проблемы были в матчасти, то получается, что брать авто 2006-2007 года с изитроником нежелательно?
Есть еще вопросы про места сборки авто. Каковы шансы найти машину родом из Германии, ну или хотябы не из Польши?
Ну и вообще может есть какие-то косяки, о которых нужно знать, чтобы не купить авто с ними. Например, на астрах Г двигатель Z16XE(SE) является неудачным по причине масложорства итд.
Заранее спасибо за ответы.

[hesburger]

Изитроник сейчас нормальный...сборка особо не повлияет,так как собирали вообще то в Бельгии те же турки...а в польше поляки..какая нафиг разница...главное что бы первый хозяин машины любил...

косяков куча...как и на любой машине..1.8 движок проверенный временем,если не убит изначально,то своих денег стоит

а вообще точнее,что именно хочется то?

[vvas]

С Изей дела не имел, а вот машина у меня полячка, 2007 года, пробег 22000. За время эксплуатации ни одного косяка сборки не всплыло, так что я бы польской сборки не остерегался. Двигатель 18 XER, ничего с ним не происходит, масло не ест и потеть пока не собирается. Косяки имеются не сборочные, а проектные - см. ветку "За что Вы не любите Зафиру". Но тем не менее Зафиркой я доволен.
ЕСП срабатывала всего 1 раз, причём при троганье на голом льду - перепугался маленько. Похоже что она не слишком нужна.

[Игорь777]

а вообще точнее,что именно хочется то?

Хочется зафиру 1.8 МТА, ЕСП, климат, ксенон комбинированная оттделка кресел, черная центральная консоль, диски.
Имеется 22тыс$, но судя по ценам на авто.ру их не хватит

Добавлено спустя 1 час 41 минуту 39 секунд:

Кстати, насколько я понял комбинированные кресла(кожа +ткань) не зависят от комплектации. Т.е. енджой + пакет енджой даже лучше и дешевле чем космо. А как на счет черной консоли? Это тоже опция?

[vvas]

А как на счет черной консоли? Это тоже опция?

"Черная консоль" появилсь в рестайлинговой машине, т.е. это будет совсем новая зафира, в 22000 явно не уложитесь, да и движок там будет 1.6

[vvfauto]

22тыс$, но судя по ценам на авто.ру их не хватит

Может лучше добавить 4 еще и взять новую - новая она и есть новая.
Моя на ручке - сейчас бы с удовольствием взял изю - пробки достали, рука и нога изрядно побаливают, пробег 42 600 из косяков заменили рулевой рычаг и левый передний амо по гарантии - езда "не по дорогам сказалась", пока других косяков не наблюдаю, от ТО до ТО подливаю 100-200 г масла и все, бенз А-92. Машиной доволен, лучший агрегат за свои деньги.

[Игорь777]

Нету больше.

ТО до ТО подливаю 100-200 г масла

А сколько это от ТО до ТО?

[vvfauto]

А сколько это от ТО до ТО?

Это 15 000 км, согласно сервисной книжке, но если сильно жать на тапку и гонять 120 -160 (а это уже очень дорого) то может и подъесть масла, как говорит GM 0,6л на 1000 км.

[Игорь777]

Дело в том, что после того, как я купил астра г с двиг. z16xe, а он имеет известные проблемы с масложорством, меня бросает в пот при мысле что я куплю опять такое авто. Кстати когда я езжу на большие расстояния(900 км, часто 120-160), масла двиг-ль почти не ест. А в городе - 300 гр. на 1000км. Это конечно не страшно - у людей с моим двиглом до 1л. жрет, но все же неприятно и присутствует мысль, что расход может со временем увеличиться. Да и вообще - надоело постоянно проверять уровень масла.