Ваш ответ 944

[smirnoff]

Чё разбушевались то?

Ответ то простой - поворотники включать надо. Когда это возможно. Как там в ПДД - включать до начала манёвра если это не введёт в заблуждение других участников ДД.

По поводу боданий: каждый день стою и в МСК и из МСК по щелчку (как и почти все в других местах). Сейчас многие стали ездить вежливо, возможно сказывается стоимость авто (жалко коцать). Если человек включил моргалку, спокойно ведёт себя - пропущу с удовольствием... Но если нагло борзо (по принципу "я тут один") пытается сунуть свою морду - тут уж пошёл на. Но на столкновение естественно не пойду.

PS

Вчера такого встретил. на 14-ой. Такси. Прыгал всем под морду. с буксами практически стартовал. И это в пробке. Вёл бы себя по человечески......

Добавлено спустя 6 минут 54 секунды:

А ты судя по машине орк или гоблин, только они любит разноцветные яркие вещи и только у них в ГТЦ голова в потолок не упирается!

"Сам ты бля пися!" (с)

Я по твоему орк?!

И кстати голова у меня не упирается... У меня кресло удобно регулируется... у тебя кстати тоже

[Elfic]

кстати голова у меня не упирается... У меня кресло удобно регулируется... у тебя кстати тоже

Это я не тебе писал, а CrazyRacer'у... мы немного постебались, я знаю сам до этого на хетче ездил, там просто посадка ниже и кресло ниже

[smirnoff]

[quote="Elfic"]

там просто посадка ниже и кресло ниже

Ха. А вот это я и не знал... чёт когда машинку выбирал сидел во всех кузовах... разницы не заметил

[CrazyRacer]

smirnoff
орк походу

[Elfic]

Ха. А вот это я и не знал... чёт когда машинку выбирал сидел во всех кузовах... разницы не заметил

Там на самом деле не принципиально GTC - 1435 мм, Седан - 1458 мм, но это на сайте Opel, я ему не очень верю так как там на рисунке и в таблице показания расходятся Кстати я не знаю намного ли выше у нас клиренс, визуально больше, но на скока, дело в том что Седан адаптировался для России, Турции и т.д. и его сделали выше. Кстати hatch 5 дв. выше чем GTC, а самый маленький у нас OPC. Кстати для инфы у нас также отличается подвеска на Седана она мягче, что конечно не добавило управляемости и устойчмвости в поворотах, но более комфортно на наших дорогах. Для меня это был очень важный фактор, так как до этого ездил на жесткой табуретке (Chevrolet Lacetti) и задолбался эту мелкую дрожь ощущать....

[Migraine_heaD]

Писец, тема началась с наезда на одноклубника.
А закончилась на данный момент клиренсом различных модификаций Астр.

[CrazyRacer]

Migraine_heaD
клева флудим))

[Elfic]

[quote="Migraine_heaD"]Писец, тема началась с наезда на одноклубника.
А закончилась на данный момент клиренсом различных модификаций Астр. [/quote

Да, уж блин, сейчас ехал домой, двух человек пропустил не ну как это всех задело, надо было сразу объяснить, что я не пропускаю тех, кто хочет за мой счет быстрее домой доехать, а кому реально надо повернуть например конечно я пропущу. 8)

[CrazyRacer]

Elfic
ну значит не зря тему терли

[smirnoff]

Там на самом деле не принципиально GTC - 1435 мм, Седан - 1458 мм, но это на сайте Opel, я ему не очень верю так как там на рисунке и в таблице показания расходятся Кстати я не знаю намного ли выше у нас клиренс, визуально больше, но на скока, дело в том что Седан адаптировался для России, Турции и т.д. и его сделали выше. Кстати hatch 5 дв. выше чем GTC, а самый маленький у нас OPC. Кстати для инфы у нас также отличается подвеска на Седана она мягче, что конечно не добавило управляемости и устойчмвости в поворотах, но более комфортно на наших дорогах. Для меня это был очень важный фактор, так как до этого ездил на жесткой табуретке (Chevrolet Lacetti) и задолбался эту мелкую дрожь ощущать....

Вот я про то и говорю. Машины отличаются по высоте изза разного клиренса. В салоне ИМХО высота одинаковая.

А по поводу жёсткости согласен. На трамвайках трясёт, на плохом асфальте трясёт, на дохликах трясёт Но сцучка как в повороты заходит....

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Migraine_heaD
клева флудим))

И вовсе даже не флудим!!! Всё в рамках топа!

Так как клиренс и жёсткость подвески непосредственно влияют на скорость и точность перестроения 8)

[pere20]

Пользуюсь поворотником постоянно!!! Если спешу то влезу в любую щель, сам кстати, что с поворотником что без хрен пущу, всегда держу маленькую дистанцию чтоб не залезали хитрожопые. Надо сказать, что иногда вхожу в положение, но под настроение и если спешить не куда!!!
____________________________________


Opel Astra H, 5DR, 1.8 MT5 (140), Cosmo, FX3: ESP. RED!
* 180 ** 35

[Migraine_heaD]

Пользуюсь поворотником постоянно!!! Если спешу то влезу в любую щель, сам кстати, что с поворотником что без хрен пущю, всегда держу маленькую дистанцию чтоб не залезали хитрожопые. Надо сказать, что иногда вхожу в положение, но под настроение и если спешить не куда!!!

Правильно, всех не пропустишь!
Тем более хитрожопых всё больше и больше.
Почкуются что ли

PS^ подпись в профиле можно написать и тогда не придется каждый раз её вписывать

[Elfic]

Вот я про то и говорю. Машины отличаются по высоте изза разного клиренса. В салоне ИМХО высота одинаковая.

У меня стойкое ощущуение, что салон в хетчбеке по другому немного сконфигурирован и в хетчбеке при посадке ноги идут как бы больше вперед, а в седане садишься как на стульчик, то есть ноги как бы вперед и вниз.... конечно надо полазить по разным машинам, к примеру я садился в зафиру на водительское сиденье, там вообще как на диван, ноги вниз, сидушка высокая.... Точно не отвечу но по-моему в Седане место в передней и задней части салона увеличено (в задней то уж точно, это прослеживается не вооруженным взглядом).

[pere20]

Салон в хетчбеке мне нравится, вот только заднее сидение снимается плохо и неудобно. Правда и разбирал я его просто от нечего делать, из за любопытства!

[stormtrooper]

ля пипец у него ж седан а я то думаю чо за нах

+1

[bkmz]

Все гораздо проще - те, кто не включают поворотники попросту экономят на лампочках. Это особенно касается водителей (или "прокладок") дорогих авто.
Я лично включаю всегда, когда это необходимо.
Личный опыт подсказывает, что если тебя не пускают, даже с включенным поворотником, достаточно попросить жестом через боковое стекло. Срабатывает в 99% случаев...

[Elfic]

CrazyRacer писал(а):
ля пипец у него ж седан а я то думаю чо за нах

+1

Откуда вас столько седаноненавистников? Особенно я так понимаю GTC не любят Седанчег, предложу в разделе Седановодов не любить GTC

[pere20]

Просто на седанах ездят более вальяжные, солидные люди. машины более представительного класса, а на хетчбеках, более спортивные, у меня уже четвертая и все хетчбеки!!!...)))

[Limon-Vodila]

Моргаю всегда, так научили в свое время, да и получается чисто автоматически, а еще и безопасней.

[Migraine_heaD]

Личный опыт подсказывает, что если тебя не пускают, даже с включенным поворотником, достаточно попросить жестом через боковое стекло. Срабатывает в 99% случаев...

Стекла затрутся либо стеклоподьемники сломаются, если я каждый раз буду опускать стекло чтобы жестами пообщаться с неуступчивым водилой. Лучше по старинке, выражаясь спортивным языком корпус поставлю.

[bkmz]

А ты представь ситуацию, когда чуваку на проблемной тачке нужно поменять крыло за чужой счет. Хитрож..пых и ушлых хватает...
Доказать практически невозможно, если нет "ресурса" в ГИБДД.

[Elfic]

А ты представь ситуацию, когда чуваку на проблемной тачке нужно поменять крыло за чужой счет. Хитрож..пых и ушлых хватает...
Доказать практически невозможно, если нет "ресурса" в ГИБДД.

Кстати да, а некоторые ездят на таком корыте, что терять нечего кроме своего времени Я таких стараюсь пропускать
У меня жена вообще "включает блондинку" когда не хочет пропускать, она просто смотрит вперед, вцепляется в руль и едет вперед, почти 100% работает, никто после этого не рыпается Правда ездит она хорошо, я ее всю пытаюсь научить ездить "по-пацански", но она ездит по правилам, а меня угрожает высадить

[Migraine_heaD]

Elfic, чот ты загнался уже совсем
Ты так, смеха ради свои посты перечитай с самого первого

[Mil@dy]

Не важно кто на какой машине, безопасность главнее любого спестижа и остальной фигни!!!!
Поворотники включать надо заранееееееееее!!! А не огда уже подрезал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Elfic]

Elfic, чот ты загнался уже совсем
Ты так, смеха ради свои посты перечитай с самого первого

В смысле, а че не так? Мне не надо перечитывать, я и так примерно все помню

[Migraine_heaD]

То не пущу никого, то всех пущу, проезжайте.

[CrazyRacer]

Не важно кто на какой машине, безопасность главнее любого спестижа и остальной фигни!!!!
Поворотники включать надо заранееееееееее!!! А не огда уже подрезал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

подрезал это когда произошел контакт... остальное все выдумки

[Mil@dy]

подрезал это когда произошел контакт...

Контакт при подрезании происходит, например, когда ножницами подрезаешь ккакой-нибудь материал!!!
А на дороге "подрезание " означает другое действие!!!

[Elfic]

То не пущу никого, то всех пущу, проезжайте.

Ну наверное я слишком категорично выразился, я пропускаю тех кому надо куда-то уйти и тех кого лучше пропустить (ментов, девушек и тех кому нечего терять) А тех кто лезет потому, что моя полоса едет лучше не пускаю. Вообще у меня такая специфика, что я езжу до работы каждый день от Ростокино до Алексеевской, весь путь 5 км, но и утром и вечером я выезжаю на проспект мира, где постоянная пробка, все злые и все лезут справа, слева и со всех сторон. И вот эти 3 км по проспекту (в районе метро ВДНХ)- это постоянная бодаловка, по-этому если ты кого-то пропускаешь, то лезут все кому не лень. Этот участок с утра например можно проехать за 15 минут, а можно и за полчаса. Так что с волкамми жить как говорится.....

[electronic]

все злые и все лезут справа, слева и со всех сторон.

странно почему то когда я еду никто никуда не лезет
может от того что я жёлтые лампочки вынул из всех фар?